Не грамотность и прочие слюни будут ибо первый опыт) Так что извиняйте)
-----------------------------------------------------
Предыстория (Много букаф про YRV), к прочтению желательно, ВАТОэкшн инсайд
[spoiler]Итак прошел год как у моего YRV отказала 3-4
лапы, а затем от езды на первых двух
лапах.. перегрелось и отказало сердце..
Я не бросил друга... Пришел отпуск, загнал его в гараж и начал думать, как бы все и быстро сделать и чтобы вновь на всех порах
бегать аки гепард и заставлять дышать собственной пылью мелких млекопитающих и бывалых хищников.. Благо энтузиазму, стремлению и оптимизму небыло границ во всем мне помогали друзья (Димка и Антоха aka. PapaKgb)// Быстро нарисовалась ГБЦ, и вал 3-4.. буквально из ни откуда и в этом отдельный респект и поклон Антохе... Казалось дело осталось за малым!) Поставь и едь... но.. все омрачало отсутствие какого либо опыта, позволяющего делать серьезные ремонты сложных агрегатов.. Раньше чинил максимум компутеры... и делал Ярву чистку топливной.. Фигня война, важны маневры на форуме есть куча мануала и вот уже в окружении 10кГ листов а4 (Распечатанного форума) я сижу курю (пришлось начать курить, многие поймут) возле снятого двигателя и коробки.... Синий, вечно бухой Паха.. местный гений моторист (это правда) руководствовал моими путанными движениями при кручении гаек и болтов.. как не перепутать.. как не сорвать.. как не облажаться... при сборе и разборе двигателя (т.е. наоборот). Короче пару недель жил в гараже, уже начиналась лютая осень, приходилось мерзнуть, болеть... ходить среди пьяных товарищей хозяина гаража и пытаться собрать, этот вагон запчастей... к Сожалению Паха лишь иногда приходил в сознание и помощь его превращалась в нечто мифическое, жестикулирующее и матерящееся явление... В этот момент оптимизм, стремление и что-то там еще.. а вернее залог результата, начали растворяться.. потреял счет дней... подолгу оставался один в гараже... иногда просто.. не приходил в гараж...
Мало по малу.. движка собран...(конец третьей недели) процесс ремонта коробки говорить не стану.. Знающие люди подвердят, что делов там не чуть не больше чем на несколько часов... разобрал до планетарки вкрутил наилевские болты, поепался с фрикционами... СОБРАЛ!!! ) Двигатель сростил с коробкой один... все в полусогнутом положении, затащил это все на подрамник.. милебедкой.. и вот уже Ключ в замке зажигания........... ЗАВЕЛАСЬ! не поверил... НЕ ПО ВЕЕ РИЛ!!! А вечером.. а вечером... ВЫезд из гаража... 1-2-3-4 .. Этот уже за(е)б(а)ытый ПШ-пШш... )) И грешным делом через пару дней первый светофорный старт с турбофориком-ватоматным))) Он меня только после 140.. обошел.. это лирика.. как только я смыл надпись из грязи на заднем стекле "Обкатка" .. и лег на курорт (Начальство язвы мои решило залечить.. а как я чуть не помер от перетонита это отдельная история).. услышал при езде легкое жужжание.. мать его раком это жужжание.. я никогда этот звук не забуду... через 50 км передачи перестали включаться.. и тогда.. и тогда я сдался... Да простит меня бог Дайхатсу... сдался... приехал кое как до подъезда.. на буксире... и .... так и стояла машина до снега.. а потом и вовсе внего вмерзла..
Поставили к Антохе в холодный гараж, дабы не провоцировать хулиганов на подвиги... И так машина стояла вплоть до мая...
Уже не помню... принял решение пойти самым простым и коротким путем купить контрактную коробку поставить и ездить чтобы, свою коробку спокойно
пинать разбирать...
Купил коробку.. "фиксенную" ... короткая пара.. и бла, бла, бла...
Вот честно.. я не хочу розжига.. Я хочу чтобы человек который по России отправляет свои труды.. за материальное вознаграждение.. делал.. так.. ну как для себя... не больше... просто придерживаясь простого минимума.. Коробку я поставил в Автосервисе... вы не поверите и я в очередной раз не поверил.. ПОЕХАЛА! До заправки... плять...
.. после чего передачи напрочь пропали, а взамен.... что? Правильно.. то самое (просто не могу как хочется материться) ЖУЖЖАНИЕ!!!! (остальное упущу) .. После этого коробку снимали.. меняли фильтра, сальники, ставили.. и опять снимали.. вплоть до полного её разбора ( Вот мне повезло
) Я к слову довольно скромно живу и часть дохода, а вернее добрую его половину... до сегодняшнего дня уношу в банк оплачиваю кредит за YRVa..
Осень 2012..
Собственно чО...Коробка и моя старая и моя контрактная новая валяются у них на полу.. что то от меня требуют.. информации для сборки, советов, и самое главное ответственности за то, что если они собирут из двух одну не правильно, то любой результат, а особенно отрицательный будет полностью на мне. А мне оно надо? У меня к кредиту уже 40 тысяч долгов... а перспектив на результат положительный.. ну скажем с оптимизмом НОЛЬ....
В один прекрасный момент мне все это надоело... именно все то что не каждый из вас прочитал выше... И я продал сервису машину за 140тысяч.. кто знает мою комплектацию и незасранность салона.. назовут меня идиотом.. а мне честно.. было пох... Год без машины... уже эволюционировал в Пешехода.. в Пешехода с проблемой... И так Табуретка умер.. да здравствует Табуретка...
[/spoiler]
На кармане 140 тысяч..+ столько же должен банку+ 50тысяч за сервисные и прочие работы торчу...
надо что-то делать.. во первых перезжать на дачу ибо жить не где (жалеть меня не надо гг) ... нужно чтобы было 4WD потому что YRV снежную чачу невывозил и уверенно вней вяз даже на кучерявой зимней резине...
Новостью было, что продался участочек земли, долей с которого мне досталось 150 тысяч (иначе ездить мне на ниве перестроечных времен).. Начал искать варианты... очень нравился этот.. или эта
http://irkutsk.drom.ru/toyota/carina/8732545.html (уже продана)... Карина 4wd механика движка 3S .... состояние Хорошее.. очень хорошее... но торговалась минимум за 295 тыс.. ссылкой на отличное состояние агрегатов... Из бонусов только штатный раритетный японский магнитофон и отсутствие динамиков в задних дверях и разная летняя (!) резина на чуть убитом литье.. Не густо! подумал я и пошел бродить дальше по фортуне... в поисках фортуны... Претендентами были калдины с 3s и 4wd на автомате... но крашенные морды их выдавали.. желание искать остальные нелепо скрытые косяки сразу заставляли идти дальше... даже думал купить Пассо (Бун) литровые 4wd, но без пробега... чтобы зиму пережить.. но нет.. нет.. и я иду дальше.... Пару раз рука дрогнула с телефоном в руках набрать номер продавца Карины и поехать уже восвояси... но ноги шли.. шли.. дальше... и вот уже больше половины рынка позади.. а вариантов только Карина... (Небольшое лирическое отступление, минус Карине был еще и за то, что нам избалованными японческой новизной, Карина уже является символом ушедшей эпохи классных тачек 2001год был последним в истории Toyota Carina, и короче морально устарела она)...
И вот... ИСТ!!! Блин! Какой Накуй Ист.. это ЧО? а Это 295 тысяч.. 4WD и 2002 год... Ну и чО... Смотрю напорядок выше других машин... Резина сцука жирнющая Зимняя (+)... Прислоняюсь как ребенок в одно стекло.. в другое.. салон выглядит девственно как распашенка Иисуса (Прости господи).... Присел.... ептишь мать.. даже противотуманки есть ( У карины нету)... Слышу в спину перегаром мне дышит продавец, фразой "Братан тачка интересует"... Видон чесслово как у нарика героинового концов 90тых... Ясно понятно про машину, кроме как "красивый цвет" и "всё чОтко" "Заеб*сь" он мне пояснить не может... А я и сам готов Павлика Наркомана цитировать... "Зае*сь" "АААХу*нно" .. Ксенон? "Заааеб*сь" ... Регулируемый? "АААХу*нно" ... Руль кожа? "Заааеб*сь" ... Регулируется? "АААХу*нно".. Подогрев сидений...И Полочки.. полочки.. полочки.. везде полочки.. везде ящички... Где подвох???... Бежит продавашка с ПТС и ключами... ПТС говорит не нашел? я прямо "Рукалицо" ...Да вот же она в Бардачке!!!.... Открыл капот- Засранно, засохшей грязью... Ни намека на подтеки масла или колхоз с ремонтом кузова, или пластика, краска везде родная.. По ПТС одна хозяйка (фактически две) но первая хозяйка взяла с магазина и оформила на вторую хозяйку почти сразу.... Ну че? на Диагностику? Не вопрос! ... В сервисе определили кончину подушки двигателя задней.. и всё!!! И ВСЁ!!! Я Уже за рулем Иста.... 1.5... Не так уж мало... Нога слегка давит педальку, двигателя не слвшно.. чуть придавил уже 110... (Опять цитата павлика "Хорошо" прям "Ништяк") и дальше и дальше.. короче стрелку положит... не много по блондинистому получилось конечно описание покупки.. перейдем к реалиям..
Поставил машину на стоянку, на утро смотрю уровень масла в двигателе.. а его нет
Оно и не удивительно, судя по наклейке на стойке масло нужно было заменить почти 2тыщи назад.. а про любовь к маслу аллюминиевых движков я знаю, и как они умирают и не капиталятся я тоже слышал.. И еще с самого начала обратил внимание, что цепь слышно... Сделал вывод о халатном отношении предыдущей хозяйки. Короче Тихой сапой сразу на "Кузю" заменил масло в движке залил Тойотовское.. Масло в заднем редукторе (1,5 литра).. Фильтр воздушный, салонный.. Забавно получилось со слесарем "А в переднем редукторе будем масло менять?" Я говорю ну попробуй))) Пошел посоветоваться с администратором.. Приходит.. а нету.. нету у вас редуктора ))) Я только улыбнулся.. мастер блин...
В итоге машинка радует, бонусом достался хороший майфун пионер, штатная акустика (с пищалками) звучит на твердую 4 и ждет установки усилка и сабвуфера ( их снял, с YRVа), пластик с годами расшатался и сейчас добавляет свои элементы звучания.. все поправимо.
Буквально вчера приехал с Байкала.. Ездили в четвером.. На всей протяженности дороги (км 150) одна гравийка.. Ходовка показала себя только с хорошей стороны (в салоне тишина).. к слову сказать вмеру жесткая.. к диванам я не привык и люблю все таки чувствовать машину что называется жопой..
Проходимость))) Ну ясно пнятно. что не джЫп... но речушечку, ручеек в полколеса глубиной проехал "не пукнув"... Особую гордость я почувствовал при высоченном подъеме в крутейшую гору, протяженностью около 250-300 метров.. Под колесами грунтовка-мелкий гравий, коробку поставил на "L" ....Пыжился пыжился и прямо почти притих (невывозит) обороты двига упали до 2тыс .. чувствую как пробуксовывает гравий под резиной (или резина на гравии).. но ползет.. ползет с замиранием моего сердца и мыслью, что все пиндец, щас встанем и дальше только назад... но не сегодня!!!! Взяли высоту!!! УРА!!!!
Ниже прилагаю фотки панорамы с этой высоты и еще пара фотак просто для вашего внимания!) Строго не судите пишу впервые.
Критика, советы и вопросы приветствуются!
Фотки спрячу в спойлер.
[spoiler]
[/spoiler]
дополнение) о первых ощущениях)
И так продолжу написание отзыва.. Получается он немного "Фриковым".. Но я не педант и чистюля, я лентяй с чувством юмора) не всегда адекватным должен отметить.. не вплане того, что смеюсь по поводу и без повода.. а вплане я смеюсь тогда когда никто смешного и не видит ничего, ну или на оборот.. а короче! читайте сразу текст дополнения
Значит прошло уже больше месяца с момента приобретения, этого времени хватило чтобы некоторые субъективные мнения\ощущения превратились в объективные мнения\ощущения. И давит меня груз на душе, что надо дополнить.. а дополнить особо и нечем.. По этому и родился такой заголовок, "Он просто едет".
Должен сказать, что в плане обслуживания не делал больше ничего.. Хотя определенно есть жОр масла.. и накат мне очень не нравится накат.. нужно менять масла в коробке и раздатке!!! Напишите, в раздатке отдельно масло заливается или там от коробки декстрон смазывает?
И так вождение.
Давече в Иркутске навалило снегу аж месячная норма осадков) Откапывать машину приходится голыми руками, ну думаю time for drift 
)) Время по дрифтить! ) в книжках то читал и ютюб смарел как субары полноприводные боком и задом и передом в заносе... И фиг я угадал!!! Эта машина просто едет! Поворачиваешь руль, машина поворачивает, даешь газу она просто ускоряется! При входе в поворот затягиваешь ручник -машина просто всем корпусом встает как вкопанная. И пипец!!! Ну и должен отметить этим результатом я остался доволен, спорту- спортивные машины! Машины же такого типа (читай бюджета), должны служить гарантом стабильности и безопасности в балансе с комфортом. Дрифт не получился.. ну думаю тогда может быть оффроад??? Оффроад для маленькой машины стихия губительная) По этому насиловать её форсированием глиняных ручьев и каменных перевалов я не собираюсь, мне достаточно того что сейчас живя на даче (Это Голубые ели близ Олхи) я для проезда по дому могу выбрать два пути, по настроению так скажем))) Хочу еду по относительно глубоким лужам, обязательно прочувствывая рельеф дна на предмет того, а Ист вообще может забуксовать или застрять?.. Увы... ОН просто едет!!!! Второй вариант доставки до дому, это меньше луж, но относительно крутой подъем по грунтовке.. Сответственно когда много-много-много снега я выбираю маршрут который в гору, надо же понять может ли этот автомобиль забуксовать на снегу и сказать.. "ну, его нах! может по лужам?" И что вы думаете? Он просто едет!!!! Даже когда снег растаял, и образовался на его месте довольно прочный гололед я все равно выбираю маршрут в гору!! И вот я думаю ну когда же он скажет, что "не поеду в гору! поехали по лужам!!?" Поднимаюсь по голому льду до середины горы и торможу, думаю тронется с места или нет..... Тронулся ведомый силой тяжести разумеется вниз, юзом!!! Как бы так не пОшло написать про сжавшийся до размеров иголки анус или сфинктер или что то там сжалось так, что мурашки по спине забегали))) Зимняя резина долго юзить не дала и через 5 метров я включив передачу неспеша издевательски "Просто еду в гору" .. он реально просто едет.. Под ним может меняться покрытие, а он просто, непокалебимо едет! Захотел пописать на трассе? Да зачем за машину прятаться? свернул с дороги! встал по среди поля, и.... и наслаждаешься красотами Сибири матушки...
Расход.. в заголовке темы я поставил 10+.. Так вот.. Ровно 10!
Ездил я по трассе в г. Зима на пару дней к деду.. так расход составил 5-6-7-8 литров на 100км. Считаю пока по дилетански.. В городе до половины бака я проезжаю максимум 200км.. а по трассе проехал 280км до серединки бака.
На той неделе подходил срок моей 20ти дневной страховки и возникла срочная необходимость уже оформить машину на себя , застраховаться и купить тех.осмотр.
Купить техосмотр это такая ленивая традиция Россиян.. Стереотип! Но начитавшись об эффективности больбы с коррупцией, разгоном толстопузых бюрократов.. Посетила меня светлая мысль "А чО мы.. они же вон чО и ничО" Звоню в фирму по прохождению ТО, спрашиваю как пройти ТО.. мне говорят запись только на следующий четверг (а сегодня была пятница)... но если сегодня будет "отказняк", то мы вам позвоним... Поехал я в автоцентр Мега (не реклама), тот что в затоне.. ну думаю хоть разузнаю конкретно.. а мне там и говорят, так ты машину помой и вон проходи техосмотр хоть сейчас, хоть завтра, хоть вчера /// Ну разумеется я сразу в мойку.. Не говорите им кодовое слово, что вы на техосмотр!!! Стоимость мойки кузова тогда станет 420 рублей (материться хочу).. Стоимость техосмотра блин 440руб!!! Чистый заезжаю в бокс меня садят на пассажирское сиденье и подмастерье говорит "Начальник у меня сегодня в образе!" .. Ну думаю щас начнется.. Брызговики отсутствуют, болтики на номере не того цвета, руль вообще не с той стороны - уже был опыт , проходили мы то ТО! .... А вот фиг я угадал, машину понюхали постукали, нажали на тормоза, выпросили еще 400рублей за регулировку фар.. и отправили лампочку стоп сигнала поменять.. стоила она мне (у них же) 120 рублей. Не проверяли -аптечку, знак аварийной остановки.. вообще ниче почти не проверяли только тормоза, ручник , свет фар, люфт рулевого и выхлоп СО... И вот я уже застрахованный с талоном ГТО. Талон ГТО получился 1300рублей, +страховка на полгода 2600рублей. При постановке на учет госномера я оставил от предыдущей хозяйки все прошло очень быстро. И.. он просто едет дальше!
Чуть не забыл!!! От старой машины остались ништяки, в виде усилителя и сабвуфера все это было благополучно установленно Антохой правда по временной схеме т.к. на морозе неудобно проводку прятать.. Так вот.. сейчас РРеально качает.. повторюсь смачно: РрРРеаааальнО качает , очень боялся, что без шумоизоляции с моим "сабом" салон начнет греметь как балалайка.. Ничего подобного! Штатная шумка держит звук внутри, басс довольно глубокий! В Общем доставляет и заставляет рот расплываться в улыбке)))
Ниже я приведу несколько скромных фото, там где бывала машинка
В близжайших планах самостоятельная чистка топливной системы карбклинером и раскоксовка Лавр! Обо всем будет фототчет в следующем дополнении!
Всем спасибо!
Фото в спойлере!
[spoiler]
[/spoiler]
