Pages: 1 ... 136 137 [138] 139 140 ... 337 |   Go Down

Author Topic: Технические вопросы новичков  (Read 369405 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Евген Палыч

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2740 on: 17/01/14 »
А чо у тебя,с,задней частью глушителя? Собаки сгрызли, как у меня?
Report to moderator   Logged

Offline ddd

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 99
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2741 on: 17/01/14 »
у меня ее к бочке приваривали раз 5 уже
на хрен новую купить дешевле
Report to moderator   Logged

Offline Евген Палыч

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2742 on: 17/01/14 »
У меня тоже перед новым годом развалился на несколько частей. Привез к сварщику знакомому. Он со своим "блатным" полуавтоматом за несколько десятков тыс руб варил, варил, в итоге говорит: не могу все гнилое, все горит приварится не кчему. Тока на свалку. Ну я и выкинул. Ездил три дня без глушака, искал тоже на экзисте хотел заказывать. Потом лектор посоветовал обратиться к сварщику, котор ему варил прямоток из газелевских глушителей. Я нашел другого сварщика, он сказал что надо посмотреть на старый, чтобы померить трассу, чтобы понять скока углов и чо покупать. Загнал к нему машину для замера, сказал на какой помойке лежит мой старый глушак и уехал по делам. Через два часа звонит и говорит: глушитель на месте, все приварил, все поправил, из моего старого, ничего покупать не надо, с тебя 500 руб. Вот так вот. Нормальный сварщик  приварит, и поправит. Ты походу не у тех приваривал три раза. ;-)

Позже (17/01/14) добавлено:
Мне кажеися что для литровых, что для 1,3. Что для турбы задняя часть глушака одинаковая. Кузов то если один, то перегиб через балку одинаковый.
Report to moderator   Logged

Offline ddd

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 99
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2743 on: 17/01/14 »
почему не у тех
там варить уже не чего
после каждой сварки проходило 3-6 мес
они каждый так и говорили= макс на полгода
Позже (17/01/14) добавлено:
а почему тогда для литровых цена на штукарь меньше
Report to moderator   Logged

Offline Евген Палыч

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2744 on: 17/01/14 »
Эт я логически рассуждаю. Если кузов один, то и балка задняя та же. Знач от литра должен подойти. Загиб задней части глушака по логике должен быть тот же.
Я конечно млгу ашибаться, пусть меня господа Ярвисты и Эксперты поправят. ( или подтвердят мою теорию)
Report to moderator   Logged

Offline ddd

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 99
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2745 on: 17/01/14 »
ну теоретически то да
но почему цена??
ждем ответов спецов
Позже (17/01/14) добавлено:
штукарь как бы не лишний
особенно после НГ
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Технические вопросы новичков
« Reply #2746 on: 18/01/14 »
У меня есть полностью трасса без единой ржавчинки.
Report to moderator   Logged

Offline Евген Палыч

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2747 on: 18/01/14 »
Цена вопроса? Я же говорю, лектор сделал прямоток из газелевских труб. Банка тока за 2 тыс. Трубы копейки. Работа сварщика 2-3 тыс. В итоге эксклюзивный прямоток со своим неповторимым звуком.
Нормальный сварщик найдется в любом городе, надо только заморочится. Выйдет реально дешевле чем родной глушак, и оригинальнее.
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Технические вопросы новичков
« Reply #2748 on: 18/01/14 »
У газели трубы из говна. Год-два и звук совсем не уникальный))
Report to moderator   Logged

Offline Евген Палыч

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2749 on: 18/01/14 »
Лектор ездит, не жалуется. В крайняк можно сварить из водогазопроводной трубы - вечно, никогда не сгниет и не сгорит. ;-)
Report to moderator   Logged

Offline ddd

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 99
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2750 on: 18/01/14 »
так от литровых на 1.3 атмо подойдет последняя часть?
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Технические вопросы новичков
« Reply #2751 on: 18/01/14 »
Физически да.
Report to moderator   Logged

Offline TyGaPbI4

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1421
  • Gender: Male
  • Павел
> Технические вопросы новичков
« Reply #2752 on: 18/01/14 »
Да хоть от жигулей воткни, лишь бы влезла от бампера до изгиба. У меня на атрае вообще сборная солянка, резонатор от газели, глушак от мерена какого то, труба с той же помойки))))
Report to moderator   Logged
DHT ATRAI 7, 2 YRV TURBO

Offline hamsta88

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 316
  • Gender: Male
  • IBat' Garage Company
> Технические вопросы новичков
« Reply #2753 on: 18/01/14 »
Я с нержавейки и резонатора от 213й нивы сварил.. звук улётный получился..
Report to moderator   Logged
Укушеный турбо.

Offline Courag1k

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 368
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2754 on: 18/01/14 »
Добрый день/вечер!
Снимал неделю назад патрубок от воздушного фильтра, на выступе холодной части турбины (где хомут от патрубка) было пару капель масла. Вытер. Снял патрубок перед интеркуллером стоковым там тока налет масленый (читал это нормально).
Сегодня снова снял патрубок воздушного фильтра, на том же месте снова капли масла. Откуда в таком количестве? От турбины не должно, ведь оно по сути против потока воздуха идет, следовательно откуда-то выше, сапун? Почему так много?
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Технические вопросы новичков
« Reply #2755 on: 18/01/14 »
Это нормально для турбо-мотора.
Report to moderator   Logged

Offline Courag1k

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 368
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2756 on: 18/01/14 »
За это время проехал километров 80. Что-то прям многовато.
Малопомойка спасет?
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Технические вопросы новичков
« Reply #2757 on: 18/01/14 »
а не пофиг ли где оно будет... в маслопомойке или в патрубке?

Quote from: чОрный on 18/01/14
Это нормально для турбо-мотора...
...для мотора, который собирали 10-13 лет назад.
У меня мотор после переборки 5 тык прошел, все сухо, как будто протер только что.
Report to moderator   Logged

Offline ZuY

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 309
> Технические вопросы новичков
« Reply #2758 on: 18/01/14 »
парни подскажите как открыть лючок бензобака? холода наступили замерз)))
Позже (18/01/14) добавлено:
http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4640699
Каталог Daihatsu выложили, сам пока не юзал, может кому пригодится, ну в смысле новичкам))))
« Last Edit: 18/01/14 by ZuY »
Report to moderator   Logged

Offline ddd

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 99
  • Gender: Male
> Технические вопросы новичков
« Reply #2759 on: 18/01/14 »
с бензобаком тоже мучался
 после мойки вытирай насухо и WD шкой или чем -нибудь в этом роде обработай
Report to moderator   Logged
Pages: 1 ... 136 137 [138] 139 140 ... 337 |   Go Up