Про тюнь турбодизелей нашел статейку. Самое важное температура на впуске ... то ли там была ошибка то ли при огромных давлениях большей интеркуллер может охлаждать воздух на 120-150 градусов ... и на них ещё можно топлива налить... короче форсировка на 60 и более процентов.