Author Topic: Не могу открыть капот - оборвался тросик замка (Read 5548 times)

dvr · « **on:** 02/02/12 »

Подскажите как открыть капот. На улице мороз (-30) и аккумулятор сел. Как всегда - беда не приходит одна $:-\$

URAN · « **Reply #1 on:** 03/02/12 »

в сервисе отвёрткой открывали)) конечно, нужна сноровка и понимание как он работает (чего трос тянет)

Yurz · « **Reply #2 on:** 03/02/12 »

зарядить аккум можно через прикуриватель, правда, не на 30гр. морозе..., а так - я поскольку редко езжу на ярве - на зиму снимаю решетку, чтоб не ломать.

ЗЫ. И обязательной процедурой - горячим маслом в замки брызгаю каждым ЛЕТОМ.

Miravod · « **Reply #3 on:** 03/02/12 »

а под подкрылком обрезать трос нельзя? Правый подкрылок?

URAN · « **Reply #4 on:** 03/02/12 »

нафиг его обрезать?! весной оттает!

Esets · « **Reply #5 on:** 28/11/12 »

Открыл капот?

Vik · « **Reply #6 on:** 28/11/12 »

ага, летом

дату сообщения посмотри

Esets · « **Reply #7 on:** 28/11/12 »

ну хз, может так ездишь)

Yurz · « **Reply #8 on:** 28/11/12 »

нда... внимательность не твой конек, да, Esets?

Esets · « **Reply #9 on:** 28/11/12 »

Я видел что в феврале сообщение, так, по приколу спросил)

Странник · « **Reply #10 on:** 25/12/12 »

В общую капилку опыта - ударил мороз, забыл выключить габариты и аккум сел, тоже полез под капот ан нет, закис замок, симтомы "оборвавшегося тросика". Проблема решилась просто - феном отогрел замок, далее как на сайте писали - я дергал за ручку из салона (умеренно), а отец надавил на капот легким толчком в области замка, все открылось, щас заряжаю аккум и смажу вдэшкой замочек. Никакого вандализма типа вырывания решотки, выкручивания замка или обрезания троса ненадо, как равно и портить отверткой лк капота просовывая ее в щель или срывания пружинки замка. Естественно алгоритм работает только для замершего замка, а не оборвавшегося тросика

Каждый сезон видимо замку надо уделять внимание, прошлую зиму проблем не было, хоть и морозы были крепче.

Flip:Who? · « **Reply #11 on:** 25/12/12 »

Эх, хотел бы я отогреться феном, когда подомной проломился лёд и я одной ногой по колено утонул в реке пару зим назад.
Это я к тому, что даже стоячую во дворе машину проблематично феном отогреть - минимум 20м удлиннитель нужен.

ZM · « **Reply #12 on:** 25/12/12 »

паяльной лампой нах!

Dmitry Khe · « **Reply #13 on:** 05/01/13 »

Таже хня на новогодних праздниках приключилась, замок правда не замерз но тросик не двигается в оплетке, для страховки вывел проволочку и приматал ее к бамперу с внутреней стороны чтоб не цеплялась. Думаю поменять тросик, кто нить длину тросика знает?

ZM · « **Reply #14 on:** 05/01/13 »

этот сними почисть и смажь!

Dmitry Khe · « **Reply #15 on:** 05/01/13 »

ZM, этому походу пиндец, я в него (в тросик) пол балона вдшки влил а он не двигается, и ход унего свободный болишой растянулся походу.

ZM · « **Reply #16 on:** 05/01/13 »

сначала сними, а потом выводы делай

URAN · « **Reply #17 on:** 05/01/13 »

Кстати хотел снять, поменять тросик, но, блин, не понимаю как он там продет

Dmitry Khe · « **Reply #18 on:** 05/01/13 »

ZM Издеваешся да? При минус 30 тросик вытаскивать, а потом его обратно протягивать. Проще новый тросик привязать к старому и протянуть новый.

URAN · « **Reply #19 on:** 05/01/13 »

У тебя трос видимо неправильно в паз вставлен - отсюда свободный ход. На крайняк сними решетку чтобы рукой тянуть за трос. Прикрой тряпкой/картонкой до весны. Хотя и так вряд ли угонщики найдутся

News:

Author Topic: Не могу открыть капот - оборвался тросик замка (Read 5548 times)

dvr