Pages: [1] 2 |   Go Down

Author Topic: Надеюсь, что это начало!  (Read 3881 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Evbob

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 57
  • Gender: Male
  • Турбо на механике
Надеюсь, что это начало!
« on: 03/11/11 »
Всем привет! Всё никак не доберались руки до фотоотчёта. Да и сегодня без фоток... Кратко о машинке, как я его называю Дайгазу Я РВу. Купил в конце января 2011, по поводу покупки совещался с вами! Затем был месяц, в течении которого с другом баловались матовой плёнкой. Затянули всю. Смотрится отлично! Хотя к своему стыду оба бампера до сих пор на месте не стоят. Спереди оба подкрылка развалились, а сзади не понимаю почему не всанет на место :(! Поставил диски на 15" с резиной 195/55 стала смотреться ещё лучше!
В ближайших планах замена интеркулера на фронтальный и прямоток. Хотя всё чаще стали посещать мысли по поводу замены турбы! Вчера испытал позор, когда со светофора не смог уехать от Соляриса 1.6 :'(! Ехали вровень до 150! Потом я бросил ехать, а на глазах навернулись слёзы... :'(
Читаю форум уже давно, но всё никак не могу понять с чего начать. Оставлять родную турбину или брать что-то другое? Что надо поставить обязательно чтобы всё ехало быстрее чем в стоке? Понимаю что всё упрётся в толщину кошелька, но всё же хочется узнать более конкретные цифры, если можно!   
   
Report to moderator   Logged

Offline 2peek

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2843
  • Gender: Male
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #1 on: 03/11/11 »
поменяй свечи, фильтр...выбей каталик и прочее по мелочам...у тебя ведь турба?
необъехать хёндай...это вАААще...давай фото своего позора...это считай что "нормальной" приоре проЁал...
« Last Edit: 03/11/11 by 2peek »
Report to moderator   Logged
...хороший японский автомобиль....он как коньяк...с возростом только интересней, лучше и эксклюзивней...тупо дороже короче...

Offline Evbob

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 57
  • Gender: Male
  • Турбо на механике
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #2 on: 03/11/11 »
Я сам был в шоке когда не увидел хуиндай в заднем зеркале!!!! Фото завтра.Обещаю!
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #3 on: 03/11/11 »
Нда.. что-то с машиной надо делать, для начала - приводить в порядок.
Бензин, свечи, фильтры, - это, значит, раааз!
Катализатор выбить-заменить - если датчик буста покажет, что не дует положенные 0.7-0.8 - это два.
Ну а дальше - искать утечки и копить бабло.
Report to moderator   Logged

Offline Werbus

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4290
  • Gender: Male
  • Сергей, NCP110
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #4 on: 04/11/11 »
Да не едет он вообще на свои л.с,только шум в салоне от двигателя жуткий.
Говорят что у нас шумки нет(почти),а вот проедьте на солярисе и сразу поймете,что она у нас есть :)
Report to moderator   Logged

Offline Tema_NVRSK

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 712
  • Gender: Male
  • Продал Куба на R17 ради YRVа........
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #5 on: 04/11/11 »
как ты не уехал от соляриса.....
походу машина твоя не в очень  состоянии.....
Приводи в порядок, машину и радуйся )))))
А таких как солярис мой ярв на завтрак ест ))))))))))
Report to moderator   Logged

Offline Evbob

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 57
  • Gender: Male
  • Турбо на механике
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #6 on: 05/11/11 »
Вот фотки невероятно редкого момента - чистый матовый ЯРВ!
http://i064.radikal.ru/1111/4a/e60c7bba80c3.jpg
http://s52.radikal.ru/i136/1111/16/13242ba21d5b.jpg
http://s017.radikal.ru/i400/1111/f0/9530cae56045.jpg
http://s59.radikal.ru/i165/1111/ef/002184e8c9a9.jpg

И у меня вопрос. Как мне было известно достаточно давно - признак того что турбина умерла это масло в патрубках после неё. Сегодня лазил в интеркулер и там масло! :'( Видимо турба приказала долго жить? Если да, то готов купить у кого-нибудь стоковую!
Report to moderator   Logged

Offline TieX

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 873
  • Gender: Male
  • Кирилл
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #7 on: 05/11/11 »
Не ! Масло там будет всегда !
Она не должна его кушать ведрами и не должна будь меньше положенного.
Report to moderator   Logged

Lancer EVO 6 TME
td05-20g/Invidia exhaust/Injector dynamics 1000cc/cams: 264\10 272\10,5 Сrower/ 312 horsepowers on wheel

Offline Evbob

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 57
  • Gender: Male
  • Турбо на механике
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #8 on: 05/11/11 »
А как определить живая турбина или нет? Просто я сейчас основываюсь на том, что у меня машина перестала ехать!
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #9 on: 05/11/11 »
Прогрей машину, сними патрубок воздуховода, попроси кого-то завести машину, сам смотри на крыльчатку (если не получается - используй зеркало), - турба должна начать крутиться на первых секундах работы на холостых, и продолжать крутиться после того, как заглушишь, плавно останавливаясь. Если это не так - проверять на люфты (желательно монтировкой :D )

А по поводу матовости - чет мне кажется, что Ярву это не идет   :-[
Report to moderator   Logged

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #10 on: 06/11/11 »
Quote from: Yurz on 05/11/11
А по поводу матовости - чет мне кажется, что Ярву это не идет   :-[
+1, он диванам больше к лицу, и то не всем.
Report to moderator   Logged

Offline FreazeR

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 956
  • Gender: Male
  • YRV HOT
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #11 on: 06/11/11 »
Еси дигноз будет мертва - есть у меня стоковая турбина...
Report to moderator   Logged
ТРИЖДЫ праворуле-ярвовод:
1. Серебристый атмо со стоковыми брызговиками 2001 г.в.
2. чОрный Турбо, 2001 г.в. Полный сток, зато есть недоклимат! АКПП -1 Починена!
3. чОрный Турбо HOT 12.2003 г.в. Буст от Наиля v1, P30, прямоток, нулевик самодел...
Новый неожиданный способ определения даты выпуска YRV.

Интернет-магазин итальянской косметики для волос Lisap-shop.ru

Offline Andrey901

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6295
  • Gender: Male
  • Был Yellow Euro Daihatsu YRV, 2003 г, 1.3 TurboR
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #12 on: 06/11/11 »
Есть чедкий выхлоп и нулевик.
Report to moderator   Logged

karma

  • Guest
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #13 on: 06/11/11 »
Есть чоткий блок управления ДВС P30 который позволяет турбине дуть до 1 бара.

И еще буст-контроллер надо, тогда по едет.

Фронтальник может оставить на последок, к лету.
Report to moderator   Logged

Offline Andrey901

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6295
  • Gender: Male
  • Был Yellow Euro Daihatsu YRV, 2003 г, 1.3 TurboR
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #14 on: 06/11/11 »
Точно. соотношение цена–эфект у фронта низкое. Самый чедкий варик это впуск/выпуск, мозг и бустконтроллер. При использовании Р30 фронт не нужен нафиг. Если ставить Еманж то можно задуматься о фронте.
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #15 on: 06/11/11 »
С Андреем не согласен.
Фронт и P30- ставить, буст-контроллер можно заменить волшебной пружиной (вон в Астрхани на одной пружинке чел из 15-ти ехал ;D).
Report to moderator   Logged

Offline Andrey901

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6295
  • Gender: Male
  • Был Yellow Euro Daihatsu YRV, 2003 г, 1.3 TurboR
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #16 on: 06/11/11 »
Не согласен иди дальше. Или полей родной водичкой. :D
Report to moderator   Logged

Offline Flip:Who?

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4581
  • Gender: Male
  • Илья
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #17 on: 06/11/11 »
Нормальный видок у тачки, вот думаю в живую смотрится не так.
Report to moderator   Logged

Offline Evbob

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 57
  • Gender: Male
  • Турбо на механике
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #18 on: 06/11/11 »
По поводу матовости: в живую смотрится совсем по другому! Это правда! Тут у меня ещё и стоковые колёса! Единственное матовая машина капец как быстро становится пыльной а потом и грязной!
По поводу мозгов. Когда паяли диоды в мозгах коробаса, то там соответственно доставали и блок управления! У меня Р30!
По поводу выпуска. Вчера смотрел на катализатор. Его ужо нет! Как говориться: всё уже украдено до нас! Прямоток варить буду в ближайшие 2 недели.
Ну а с турбиной решать буду завтра, когда загоню машину в наитеплейший гараж, в котором градусов 30!
Report to moderator   Logged

Offline Tokca

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 597
  • Gender: Male
> Надеюсь, что это начало!
« Reply #19 on: 06/11/11 »
Если что, специально для тебя сниму бустконтроллер и отправлю))
Report to moderator   Logged
Pages: [1] 2 |   Go Up