Здравствуйте, уважаемые форумчане.
![Smiley :)](http://www.yrv.ru/forum/Smileys/default/smiley.gif)
Недавно стала обладательницей DAIHATSU SIRION 2000 года, двигатель EJ-VE.
В данный момент двигатель разобран (замена колец), катализатор вырезан.
Встали вопросы о работоспособности системы DVVT: Как проверить муфту, как её взвести перед установкой распредвалов?
Форум курила, но хотелось бы всё это систематизировать конкретно по моему случаю. Желательны наглядные "пособия".
Вопрос два: Что делать со второй лямбдой после вырезки катализатора - обязательно ли ставить эмулятор?
Я тупая блондинка. Ответы на поставленные вопросы больше интересуют моего моториста, который не сталкивался с подобными автомобилями.
Заранее признательна, расшаркиваюсь в благодарностях.
![Kiss :-*](http://www.yrv.ru/forum/Smileys/default/kiss.gif)