Pages: 1 [2] 3 4 |   Go Down

Author Topic: История восстановления YRV.  (Read 11056 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Viktorovich

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 140
  • Gender: Male
> История восстановления YRV.
« Reply #20 on: 21/03/11 »
Quote from: Белый on 19/03/11
запиарю проспорт! там есть клёвые поворотники.

Ссылочку кинешь?
Report to moderator   Logged
Daihatsu YRV 1.3 атмо, другие игрушки - http://www.drive2.ru/users/viktorovich66/

Offline -lektor-

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2520
  • Gender: Male
> История восстановления YRV.
« Reply #21 on: 21/03/11 »
Report to moderator   Logged
Клубная наклейка : http://ifolder.ru/20632865
Вежливые поворотники+функция спасибо

Летал на красной ракете 12 лет, 3 месяца и 13 дней.

Offline Mad Shaman

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5120
  • Gender: Male
> История восстановления YRV.
« Reply #22 on: 21/03/11 »
знакомая машинка) удачи в восстановлении и ждём фото с результатом трудов)
Report to moderator   Logged

Offline Белый

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7516
  • Gender: Male
  • Only 4wd! Бывший полноприводный YRVист Алексей
> История восстановления YRV.
« Reply #23 on: 21/03/11 »
Quote from: Viktorovich on 21/03/11
Ссылочку кинешь?
Quote from: -lektor- on 21/03/11
наверное эти?
http://www.prosportshop.ru/catalog/section.php?SECTION_ID=3577
по ихнему сайту пролез, а уже нету универсальных поворотников, что я себе не на ярв ставил((
Report to moderator   Logged
Если ты назвал YRV - ярва ЯРИКом, тебе СЮДА!
Я САМЫЙ ДОБРЫЙ НА ЭТОМ ФОРУМЕ!!! Если будет кто-то добрее меня, я его убью и буду опять самый добрый))) кликабельно
Мои друзья сейчас: У родоков Suzа Jimny, у Ольги йарф красный панорамный недоприводный, у меня ЖигулЕ 2104 и бедная Нива)))
Были раньше: роковая SUBARU Легаси III Station Wagon 2.0ТТ и мой ЯРВ 4везде, пошёл по рукам)))

Offline чОрный

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 9517
  • Gender: Male
  • Антон
> История восстановления YRV.
« Reply #24 on: 22/03/11 »
О, само то на поворотник))
http://www.prosportshop.ru/catalog/detail.php?ID=30850
Report to moderator   Logged

Offline Viktorovich

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 140
  • Gender: Male
> История восстановления YRV.
« Reply #25 on: 22/03/11 »
Там на крыле выштамповка под повторитель. Что бы не оригинал хорошо смотрелся надо подбирать по размеру оригинального. Проедусь в выходные по магазинам, может чего найду.
Report to moderator   Logged
Daihatsu YRV 1.3 атмо, другие игрушки - http://www.drive2.ru/users/viktorovich66/

Offline Viktorovich

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 140
  • Gender: Male
> История восстановления YRV.
« Reply #26 on: 22/03/11 »
Ну вот дошли руки и до салона. Делаю шумоизоляцию. От прежнего хозяина были проеклеены вибропластом задние арки, дверь багажника и оставшаяся правая передняя дверь. Инструмент:

Перед этим пол был вымыт мойкой с химией, воду слил через сливные пробки. Затем круговой металлической щёткой на "болгарке" зачистил очаги ржавчины и потом эти места загрунтовали. Укладываю Вибропласт М2, в основном на "звонкие" поверности, в общем без фанатизма. Поверхность дополнительно протираю обезжиривателем а в труднодоступных местах пыль и мусор подчищаю зубной щеткой. Вот результат.
Report to moderator   Logged
Daihatsu YRV 1.3 атмо, другие игрушки - http://www.drive2.ru/users/viktorovich66/

Offline Белый

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7516
  • Gender: Male
  • Only 4wd! Бывший полноприводный YRVист Алексей
> История восстановления YRV.
« Reply #27 on: 22/03/11 »
Всё круто, молодец! но шумку лучше класть максимально целыми кусками, для лучшего шумопоглащения.
Report to moderator   Logged
Если ты назвал YRV - ярва ЯРИКом, тебе СЮДА!
Я САМЫЙ ДОБРЫЙ НА ЭТОМ ФОРУМЕ!!! Если будет кто-то добрее меня, я его убью и буду опять самый добрый))) кликабельно
Мои друзья сейчас: У родоков Suzа Jimny, у Ольги йарф красный панорамный недоприводный, у меня ЖигулЕ 2104 и бедная Нива)))
Были раньше: роковая SUBARU Легаси III Station Wagon 2.0ТТ и мой ЯРВ 4везде, пошёл по рукам)))

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> История восстановления YRV.
« Reply #28 on: 22/03/11 »
А это не шумка, а вибра - а ее как раз лучше кусочками и с промежутками (смысла полностью закатывать пол нет, как нет смысла в фольге на полу ;) ).
Report to moderator   Logged

Offline Let

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 982
  • Gender: Male
  • Storia K3-VE2
> История восстановления YRV.
« Reply #29 on: 22/03/11 »
Если поворотники одинаковые с Дуетовскими, то вот. Дороговато, но можно где-нибудь ещё такие поискать:

http://baza.drom.ru/8413909.html
Report to moderator   Logged

Offline Viktorovich

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 140
  • Gender: Male
> История восстановления YRV.
« Reply #30 on: 22/03/11 »
Quote from: Yurz on 22/03/11
А это не шумка, а вибра - а ее как раз лучше кусочками и с промежутками (смысла полностью закатывать пол нет, как нет смысла в фольге на полу ;) ).

Точно! Виброизроляция гасит низкочастотные шумы. Для этого достаточно клеить на плоские поверхности где нет элементов жесткости. А вот шумку как раз сплошняком.
Report to moderator   Logged
Daihatsu YRV 1.3 атмо, другие игрушки - http://www.drive2.ru/users/viktorovich66/

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> История восстановления YRV.
« Reply #31 on: 22/03/11 »
имхо виброизоляция нужна только под задними сидениями, над баком. ну и на арках немного. остальное - только шумка
Report to moderator   Logged

Offline Lifter

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 891
  • Gender: Male
  • Дмитрий
> История восстановления YRV.
« Reply #32 on: 22/03/11 »
прозводитель советует виброй оклеивать 30-40% поверхности вибронагруженных участков
Report to moderator   Logged
Чернявый YRV Turbo 4WD 06.2001. PanoramaPak. Мой пепелацъ

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> История восстановления YRV.
« Reply #33 on: 22/03/11 »
производитель ЧЕГО? вибры? ну да, ессно, это его заработок! )))
Report to moderator   Logged

Offline Lifter

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 891
  • Gender: Male
  • Дмитрий
> История восстановления YRV.
« Reply #34 on: 22/03/11 »
Quote from: URAN on 22/03/11
производитель ЧЕГО? вибры? ну да, ессно, это его заработок! )))
Заметь, производитель советует оклеивать 30-40%, а мастерские по шумоизоляции впаривают 100% покрытие
Report to moderator   Logged
Чернявый YRV Turbo 4WD 06.2001. PanoramaPak. Мой пепелацъ

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> История восстановления YRV.
« Reply #35 on: 22/03/11 »
изучать чужую жадность скучно... я руководствовался здравым смыслом. если нет цели участвовать в соревновании по автозвуку, то утяжелять смысла нет. почитай какой звуковой диапазон гасит тот или иной материал, проанализируй где и какие по тональности шумы в автомобиле и сделай правильный выбор САМ
Report to moderator   Logged

Offline Viktorovich

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 140
  • Gender: Male
> История восстановления YRV.
« Reply #36 on: 24/03/11 »
Делаю шумку. Клеил Сплэн 4 мм., старался большими кусками. Под ногами, где может скапливаться влага делал одним куском с подгибкой краёв вверх, что то вроде резинового коврика. В багажнике и под задними сидушками проклеил ещё поперёк 2 мм сплэном что бы устранить щели между кусками перврго слоя.
[/URL[URL=http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i159/1103/6e/6aacf5355d73.jpg.html]
Одновременно уложил проводку для усилка и закрываю всё это чистеньким ковром.
Report to moderator   Logged
Daihatsu YRV 1.3 атмо, другие игрушки - http://www.drive2.ru/users/viktorovich66/

Offline -lektor-

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2520
  • Gender: Male
> История восстановления YRV.
« Reply #37 on: 24/03/11 »
четкая получится атма, но такое добро надо в турбо вкладывать)
Report to moderator   Logged
Клубная наклейка : http://ifolder.ru/20632865
Вежливые поворотники+функция спасибо

Летал на красной ракете 12 лет, 3 месяца и 13 дней.

Offline defts

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 215
  • Gender: Male
> История восстановления YRV.
« Reply #38 on: 24/03/11 »
тем более что с 3 апреля двигатель не является номерным агрегатом...
Интересно, а я наоборот из Омска в Новосиб за Ярвом ездил, во как получается.
Report to moderator   Logged
chevrolet blazer

Offline Viktorovich

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 140
  • Gender: Male
> История восстановления YRV.
« Reply #39 on: 24/03/11 »
Да просто жене хочу хорошую машинку сделать. Тем более что по ценнику она мне обходится всё равно дешевле рынка. Задним числом жалею что не взял битого турбо из Новокузнецка, возни примерно то же, а машинка вкуснее. А вообще есть у меня мыслишка взять распила YRV или сторию х4 на механике 4 вд и попрбовать впендюрить всё в Оку. Опыт небольшого издевательства над Окой уже есть (ссылка в подписи). Тем более прообразом Оки была Дайхацу Куоре, так сказать возврат к истокам :)
Report to moderator   Logged
Daihatsu YRV 1.3 атмо, другие игрушки - http://www.drive2.ru/users/viktorovich66/
Pages: 1 [2] 3 4 |   Go Up