Pages: 1 [2] 3 |   Go Down

Author Topic: Огромный Расход (20лит)  (Read 9118 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #20 on: 21/02/11 »
с чего ты решил?
Report to moderator   Logged

ZёMa

  • Guest
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #21 on: 22/02/11 »
да както давно мне ещё говорили про такое! + там же ещё труба изгибается от горловины до бака
Report to moderator   Logged

Offline OlegCh

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 291
  • Gender: Male
  • Тойота-Дуэт 1999г EJ 1л 2vd
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #22 on: 22/02/11 »
Моня фсё слить. Насосик, трубочка, шуруповёрт, канистра. ;)
Уже писАл, мужик на тазе 3 карбуратора поменял - типа расход 15л. :'( Оказалось, сторож кажну ночь на стоянке по 2л с машины сливал и на бабло менял. ;D
Волосок на крышку приклей и следи сливают али нет. 8)
На снегу щас следы у бака хорошо видны и т.д.
Потом ужО в двигло лесть.
Щас расходом не заморачиваюсь - жду тепла. Шаманить в мороз хоть с бубном, хоть со слесарями холодно.
Report to moderator   Logged
ЗАЗ-968М, ВАЗ-210407, ОКА, SUBARU-IMPREZA GT 1.5L 2vd, Шкода-Йетя 1.4 турбо DSG-7.

Offline BopoH

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 124
  • Gender: Male
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #23 on: 22/02/11 »
Quote from: xRust on 19/02/11
ох_еваю:
 расход большой - поменял двигатель, проколол колесо - сменил заднюю балку всем комплектом, стерлись колодки поменял целиком тормозные суппорта, в акпп масло почернело - сменил акпп... на панели загорелся чек-энжие - сменил всю панель целиком....
ВО ЧЕЛОВЕК ! ВО ВОЗМОЖНОСТИ !
Report to moderator   Logged

Offline BopoH

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 124
  • Gender: Male
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #24 on: 22/02/11 »
НЕ  тупи движок умер, а не из за расхода поменял
Report to moderator   Logged

Offline BopoH

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 124
  • Gender: Male
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #25 on: 22/02/11 »
Теперь ещё круче стало.
Свечи постоянно заливает!
Утром в 30 градусов завелась без проблем, а через 4 часа когда температура упала до 23 она вообще перестала заводиться!
Report to moderator   Logged

Offline BopoH

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 124
  • Gender: Male
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #26 on: 22/02/11 »
Quote from: Yurz on 21/02/11
с чего ты решил?
Продать летом
А пока хочу форсунки почистить, но надо машину завести!
Report to moderator   Logged

Offline OlegCh

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 291
  • Gender: Male
  • Тойота-Дуэт 1999г EJ 1л 2vd
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #27 on: 22/02/11 »
Думал на форсы, но не стал писать - похоже льют - не закрываются.
Снимай катухи, выкручивай свечи и свечи на газу или паяльной лампе прокали, почисти.
С горшкоф отхлебни горючку шприцем с трубкой.
АКБ в тепло пока, потом тёплую поставишь - веселей мослать будет.
Счуп масла достань - проверь уровень - мож всё в бензе (картер). Большой уровень - при нагреве, рвануть может масляно-бензиновая смесь.
Если возни много - на галстук и к кому-нить в гараж. На морозе не гробь ни себя ни машку.
Щуп первым делом - если уровень повышен, значит форсы льют.
Успехов!
Report to moderator   Logged
ЗАЗ-968М, ВАЗ-210407, ОКА, SUBARU-IMPREZA GT 1.5L 2vd, Шкода-Йетя 1.4 турбо DSG-7.

Offline OlegCh

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 291
  • Gender: Male
  • Тойота-Дуэт 1999г EJ 1л 2vd
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #28 on: 22/02/11 »
Ищё совет: сними воздушный фильтр и на батарею его - сушить. Утром выбьешь и поставишь. Конденсат мог забить фильтр наглухо.
С сапуна трубку скинь (со стороны фильтра) и брось вниз, чтоб не касалась защиты каталика. Заледенеет трубка - выдавит сальники, будет гнать масло. Если бенз в масле есть - тем более сними трубку.
Мож кто меня поправит из мастеров, но на данный момент я б на твоём месте не ездил - разобрался, починил. На бабло попадать не охота.
Сам запчасти собирал 3 мес. и в 6 тыров ПОКА обощлось, а ещё ставить, чё там ещё выплывет?
Report to moderator   Logged
ЗАЗ-968М, ВАЗ-210407, ОКА, SUBARU-IMPREZA GT 1.5L 2vd, Шкода-Йетя 1.4 турбо DSG-7.

Offline BopoH

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 124
  • Gender: Male
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #29 on: 22/02/11 »
Quote from: OlegCh on 22/02/11
Думал на форсы, но не стал писать - похоже льют - не закрываются.
Снимай катухи, выкручивай свечи и свечи на газу или паяльной лампе прокали, почисти.
С горшкоф отхлебни горючку шприцем с трубкой.
АКБ в тепло пока, потом тёплую поставишь - веселей мослать будет.
Счуп масла достань - проверь уровень - мож всё в бензе (картер). Большой уровень - при нагреве, рвануть может масляно-бензиновая смесь.
Если возни много - на галстук и к кому-нить в гараж. На морозе не гробь ни себя ни машку.
Щуп первым делом - если уровень повышен, значит форсы льют.
Успехов!

Все это делал, проездил немного, зашел домой чай попить что бы потом поехать фарсунки почистить она после этого и не заводиться, а на галстуке таскать нельзя, потому что бампер передний переделан!
Сегодня вечером попытаюсь ещё раз завести как один из вариантов! Или буду ждать тепла:)!
А что ты там писал про уровень? Какой именно?
Report to moderator   Logged

Offline BopoH

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 124
  • Gender: Male
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #30 on: 22/02/11 »
Quote from: OlegCh on 22/02/11
Ищё совет: сними воздушный фильтр и на батарею его - сушить. Утром выбьешь и поставишь. Конденсат мог забить фильтр наглухо.
Фильтр новый
Масло не гонит!
Report to moderator   Logged

Offline OlegCh

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 291
  • Gender: Male
  • Тойота-Дуэт 1999г EJ 1л 2vd
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #31 on: 22/02/11 »
Уровень масла в движке. Если форсы не закрываются, часть бенза попадает в картер (пока двиг не прогрет).
Форсы могут зависнуть из-за замёрзшего конденсата или кристализовавшегося парафина из бенза. Лечится тёплым гаражом или женским феном прогреть их до заводки движка.
Если форсы ссут - нет факела как из опрыскивателя, то пока антифриз и двиг не прогреется, бенз будет стекать по стенкам. Прогреется, будет испаряться. При заводке из под капота бензом не пахнет?
Report to moderator   Logged
ЗАЗ-968М, ВАЗ-210407, ОКА, SUBARU-IMPREZA GT 1.5L 2vd, Шкода-Йетя 1.4 турбо DSG-7.

Offline OlegCh

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 291
  • Gender: Male
  • Тойота-Дуэт 1999г EJ 1л 2vd
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #32 on: 22/02/11 »
Фильтр хоть и новый, но конденсата на раз хапнуть может - вспомни иней на машине по- утру.
Масло ПОКА не гонит- пока трубка с сапуна не перемёрзла и давлением картерных газов сальники не выдавило.
Сальники давит не только вязкое масло, но и повышенное давление газов в двигле. Через трубку масляно-конденсатные пары утилизируются в камере сгорания. ФСё не перескажешь за раз.
Report to moderator   Logged
ЗАЗ-968М, ВАЗ-210407, ОКА, SUBARU-IMPREZA GT 1.5L 2vd, Шкода-Йетя 1.4 турбо DSG-7.

Offline BopoH

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 124
  • Gender: Male
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #33 on: 22/02/11 »
Ура завел!
Съездил в гараж с старого движка снял форсунки и за одно рейку, завтра буду чистить их ультразвуком.
 
Report to moderator   Logged

Offline OlegCh

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 291
  • Gender: Male
  • Тойота-Дуэт 1999г EJ 1л 2vd
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #34 on: 22/02/11 »
Ультрой не надо. Не спеша полистай сайт, поиск рулит, как здесь говорят. Фсё уже пережовано. Прочитай, потом чисть.
Report to moderator   Logged
ЗАЗ-968М, ВАЗ-210407, ОКА, SUBARU-IMPREZA GT 1.5L 2vd, Шкода-Йетя 1.4 турбо DSG-7.

Offline japan patriot

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2747
  • Gender: Male
  • ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ В ФОРУМЕ? В "ПОИСК", ЛОДЫРЬ!
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #35 on: 22/02/11 »
Quote from: BopoHtyumen on 22/02/11
... снял форсунки и за одно рейку, завтра буду чистить их ультразвуком.
Quote from: OlegCh on 22/02/11
Ультрой не надо. Не спеша полистай сайт, поиск рулит, как здесь говорят. Фсё уже пережовано. Прочитай, потом чисть.
Правильно. Карбклинер Hi-Gear и батарейка Крона тебе в помощь.
Report to moderator   Logged

xRust

  • Guest
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #36 on: 26/02/11 »
Quote from: BopoHtyumen on 22/02/11
НЕ  тупи движок умер, а не из за расхода поменял
в чем он умер? коленвал переломилсо ? шатуны оборвало ? кулак показал ? 
Report to moderator   Logged

duet846

  • Guest
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #37 on: 09/03/11 »
сообщу следующе по поводу расхода и плохой приемистости ДВС!
В морозы заметил следующее появились провалы на переходных режимах ДВС, т.е работает на х.х прибавляеш газ думает сек несколько только потом начинает набирать обороты.
Избавился от этой хвори следующем: отстаток бензина в баке было около 10 л. аи-92, залил 20 л. 95-экто на Лукойле отездил эффект был, но очень слабенький, при следующей заправке 95-экто произошло чудо!
ДВС работает устойчиво на переходных режимах все ок, расход топлива снизился на 10 л. проехал 170 км. до этого было около 110-120 км.
Короче рекомендую всем! Бензин конечно дороговат, но это лучше чем залить бензин + всякие там присадки или разборки для очистки дроссельной заслонки и т.д.
летом чистил форсы эффект был, но требовал времени, а так залил поездил и нормально работает.Пробег со дня покупки 40 тыс.км. кроме замены ремней, масла, очистки форсов более ни чего не делалось!   сейчас пробег 115 000 км.
Report to moderator   Logged

Offline OlegCh

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 291
  • Gender: Male
  • Тойота-Дуэт 1999г EJ 1л 2vd
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #38 on: 09/03/11 »
duet846 - Заправляйся там-же. Хорошую заправку неплохо иметь. Комп меньше мозгой шуршит, меньше траблов всяких.
Хороший бенз - щастье.
Report to moderator   Logged
ЗАЗ-968М, ВАЗ-210407, ОКА, SUBARU-IMPREZA GT 1.5L 2vd, Шкода-Йетя 1.4 турбо DSG-7.

ZёMa

  • Guest
> Огромный Расход (20лит)
« Reply #39 on: 10/03/11 »
да нету в россии хорошего бнзина! максимум по древнему госту
Report to moderator   Logged
Pages: 1 [2] 3 |   Go Up