ну тогда...
отворачиваем ступичную гайку, отворачиваем болты крепления тормозного шланга и датчика абс, отворачиваем два болта крепления ступицы к стойке, вынимаем привод из ступицы. с помощью фомочки выдергиваем привод из коробки. далее снимаем пыльник со шруса и отделяем внешний корпус шруса с привода. не забыть защитить от грязи внутренности! потом вставляем обратно гранату в ступицу и собираем обратно всё. переходим на другую сторону.
