когда дуют много то иногда родного клапана не хватает чтоб быстро выпустить весь воздух, а как известно при этом страдает турба так как этот воздух в противофазу турбине давит если не успеть его выпустить на волю, а также на заслонку давит, а также родной может просто не удержать воздух который нагнетается при рабочем режиме..и попросту стравливать в впуск его.
ну и в некотором смысле звук приятный
