Чем дальше в лес, тем больше дров!!! Начал разборку....Нашёл выводы катушки. Она там, судя по-всему, одна. Сопротивление порядка 60 Ом. Но это не прикол. Прикол в том, что она управляется интегралкой!!!С микросхемы идут три внешних вывода! А выводы катушки, собссно, идут на неё. Явно формирователь. + и корпус подаются при вкл. зажигания, а вход(где-то 60кОм, если не сдох)-на мозги. Так как внешние выводы снёс, буду паять провода. Контакты микросхемы с внешним миром выполнены методом обжимки, что довольно странно для автотехники. И вывод 3(по даташиту) не имел контакта с м-мой! Авось повезло...Завтра проверю.