Pages: 1 2 [3] |   Go Down

Author Topic: Стоит ли греть двигатель до рабочей температуры?  (Read 3968 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Монах

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 773
  • Gender: Male
> Стоит ли греть двигатель до рабочей температуры?
« Reply #40 on: 11/11/11 »
Туалетное чтиво. :-X
Report to moderator   Logged

Offline Малой75

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 345
  • Gender: Male
  • Виктор
> Стоит ли греть двигатель до рабочей температуры?
« Reply #41 on: 11/11/11 »
Yurz это из библии?
Report to moderator   Logged
Тойота ДУЕТ 1999 EJ-DE  M100A 1L АКПП



http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6015.msg134611.html#msg134611

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Стоит ли греть двигатель до рабочей температуры?
« Reply #42 on: 11/11/11 »
ога, Евангелие от Матвея, мне как набожному атеисту стыдно было б не знать ;D
Report to moderator   Logged

Offline Евген Палыч

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
> Стоит ли греть двигатель до рабочей температуры?
« Reply #43 on: 11/11/11 »
у меня был опыт владения АвтоТаза. дак я по неопытности приходя на стоянку и заваедя её родную чтобы побыстрее прогрелся двиг давал газу. в итоге расход бенза 20л/сотню и 5л/минералки. потому что жрать начала. так и продал таджикам на рынок овощи возить. сейчас прежде чем выехать - 20 минут прогрева. и ночью на таймере по температуре -10
Report to moderator   Logged

Offline Евген Палыч

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 400
  • Gender: Male
> Стоит ли греть двигатель до рабочей температуры?
« Reply #44 on: 11/11/11 »
электрообогревом занимаюсь. а вот руки не дошли до своей авто. да и говорят что все эти подогреватели типа печка инфракрасноя или еще чо под поддон - смерть резинкам и сальникам. сохнут.
Report to moderator   Logged

Offline VIS

  • ЯРВист
  • **
  • Posts: 37
  • Gender: Male
  • Андрей
> Стоит ли греть двигатель до рабочей температуры?
« Reply #45 on: 15/11/11 »
смерть резинкам и сальникам. сохнут
Что-то подозрительно мне это.
Автомобиль можно подогревать до показаний от -10 до 20 градусов - на глаз  ;)
Так ведь он довольно часто эксплуатируется при таких температурах чего вдруг резинки будут сохнуть, единственное, что некоторые резинки могут оказаться под воздействием прямых инфракрасных лучей - тут уже возможно их подсушит, ну так повернуть обогреватель так чтоб он на них не светил - все же лучше, чем мучить мотор в -30-40 - сальник даванет ... и вся любовь...
Report to moderator   Logged
Езжу на белом маленьком  дерзком Пони (Duet(98)EJ-DE 2WD автомат) - продан
Теперь я вагоновод.

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Стоит ли греть двигатель до рабочей температуры?
« Reply #46 on: 15/11/11 »
если это технический фен, то конечно сальники потекут, а если это не направленный источник тепла - все будет норм.
Report to moderator   Logged
Pages: 1 2 [3] |   Go Up