Pages: [1] |   Go Down

Author Topic: Проблемы С переключением!!!  (Read 1762 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline PTI

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 242
  • Gender: Male
Проблемы С переключением!!!
« on: 24/07/10 »
Тапка в пол 1 50-60 км и не переключается!
Отпускаю педаль газа на половину переключается на 2! Опять в пол опять максимум по моему 100-120 и не переключается!!! Если педальку в пол не топтать то машина ездить без проблем!! Скрепкой еще не тестил!!
Какие будут предположения????
Report to moderator   Logged

skiper

  • Guest
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #1 on: 24/07/10 »
Упирается в отсечку по оборотам и не переключается?
Report to moderator   Logged

Sleekka

  • Guest
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #2 on: 24/07/10 »
У тебя  механика или автомат?
Report to moderator   Logged

Offline PTI

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 242
  • Gender: Male
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #3 on: 24/07/10 »
Автомат ))) В механике я бы не парился ))) Авто турбо автомат!!!
Report to moderator   Logged

Offline Likn

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1386
  • Gender: Male
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #4 on: 25/07/10 »
Так что в конечном итоге, если тапку в пол держать?
В книжке от "автодаты" есть таблица переключений. Если не ошибаюсь, при дроссельной на 100% открытой переключение на 2-ю происходит в районе 50 км/ч. Кроме того, индикатор передачи опаздывает на 2 секунды, посему переключение нужно ощущать попой)))
UPD: Да, и еще - резким нажатием на педаль газа до упора ты сообщаешь обоим мозгам, что хочешь режим "бешАного табурета".
Report to moderator   Logged

Offline Ice D

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6001
  • Gender: Male
  • Черный СаlОrасеr
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #5 on: 25/07/10 »
Нужно мозг акпп посмотреть, раз автор говорит, что при спокойной езде переключает норм, то железо по идее целое. Видимо ошибка на уровне мозга. Пихни скрепку, и просто сними мозг и на наличие горелых диодов проверь.
Report to moderator   Logged
Богатство исчезает не с последним миллионом, а с последним вздохом !



RALLI//////ART version R
RALLI//////ART
YRV

Offline PTI

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 242
  • Gender: Male
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #6 on: 25/07/10 »
В конечном итоге если газ не отпускать то машина дергается и не переключается как бы отсечка происходит ((( сегодня пойду скрепкой тыкать и мозг снимать )))
Report to moderator   Logged

Offline Likn

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1386
  • Gender: Male
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #7 on: 25/07/10 »
Буст-коснтроллер штатный? Или ставил какой?
Report to moderator   Logged

Offline NaiL

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2624
  • Gender: Male
  • Наиль
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #8 on: 25/07/10 »
разумеется надо протестить на ошибки и посмотреть диоды в электромозге АКПП т.к. эти действия сделать легко, но мне кажется проблема кроется в давлении масла или в гидромозге/соленоидах. Я бы начал с притирки поршеньков с пастой ГОИ в гидромозге и проверки работоспособности соленоидов
  И не ездить в том режиме где акпп работает ненормально т.к. фрикционы и прочее можно погубить за это время. Не тяни, скинь поддон и сними гидромозг, разбери его и проверь какие поршеньки не ходят и притри с пастой гои растворенной в масле.
 
Report to moderator   Logged
глупый спорит с каждым, умный - с равным, а мудрый лишь с самим собой
когда то давно придумал и сделал самодельный бустконтроллер+маршрутник+измеритель разгона http://yrv.ru/forum/index.php/topic,6148.msg236570.html#msg236570
купить усиленные болты на АКПП http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7717.msg227574.html#msg227574
продаю подрамник на литровый ярв/сирион/стория/дуэт http://yrv.ru/forum/index.php/topic,16210.0.html
продам разные запчасти на АКПП, ремонтирую, собираю на заказ АКПП

Zerg-zerg

  • Guest
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #9 on: 26/07/10 »
НАИЛЬ 100 балов.
Report to moderator   Logged

Offline Ice D

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6001
  • Gender: Male
  • Черный СаlОrасеr
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #10 on: 26/07/10 »
А че-то Тима об этом способе с пастой Гея рассказывал, не помню точно, но не совсем хорошая идея ???
Report to moderator   Logged
Богатство исчезает не с последним миллионом, а с последним вздохом !



RALLI//////ART version R
RALLI//////ART
YRV

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #11 on: 26/07/10 »
ну, видимо, что не надо ее растворять в масле и ездить :D
Report to moderator   Logged

Offline Ice D

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 6001
  • Gender: Male
  • Черный СаlОrасеr
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #12 on: 26/07/10 »
Ну видимо да :D
Report to moderator   Logged
Богатство исчезает не с последним миллионом, а с последним вздохом !



RALLI//////ART version R
RALLI//////ART
YRV

Offline PTI

  • Писатель
  • ****
  • Posts: 242
  • Gender: Male
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #13 on: 27/07/10 »
Что то времени нет добраться до машины  ((((  как что плохого не случилось пока так катаюсь ))))
Report to moderator   Logged

Offline 2peek

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2843
  • Gender: Male
> Проблемы С переключением!!!
« Reply #14 on: 27/07/10 »
Quote from: PTI on 27/07/10
Что то времени нет добраться до машины  ((((  как что плохого не случилось пока так катаюсь ))))
ну ну...коробассов ща дофига...и запчастей море....вот только "рук хороших" её отремонтировать\поставить мало...
Quote from: NaiL on 25/07/10
И не ездить в том режиме где акпп работает ненормально т.к. фрикционы и прочее можно погубить за это время.
Report to moderator   Logged
...хороший японский автомобиль....он как коньяк...с возростом только интересней, лучше и эксклюзивней...тупо дороже короче...

Pages: [1] |   Go Up