Pages: [1] |   Go Down

Author Topic: Кикдаун на местных АККП  (Read 3912 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline Kach

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2659
  • Gender: Male
  • Ремонтирую YRV Москвы
Кикдаун на местных АККП
« on: 24/04/08 »
вот я ненавижу адаптивные АККП, т.к. привык ездить на обычных и с помощью педали гада повышать или уменьшать передачи, а эта скотина после пробки с первой сразу на 4-ю стремится.  Вроде как на адаптивных отлично должен работать кикдаун и желатьлько на две передачи в низ. У меня пока тачка догадается до кикдауна проходит миллион лет.... Это у всех так или это Baby_D столько шумки нафигачил, что я гад до конца с трудом выжимаю?
Report to moderator   Logged
Клубный автосервис "АвтоМагистр"
www.automagistre.ru
[email protected]
icq: 333817900
Тел.: +7 (985) 929-40-87

Offline aRise

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3519
  • Gender: Male
  • хороший был табурет
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #1 on: 24/04/08 »
хз :)
если проба большая, я на стиршифте волочусь, чтобы акпп 1-2 передачи постоянно не тыкала...
Report to moderator   Logged

Offline denzign

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1250
  • Gender: Male
  • был YRV Turbo. нулевик Apexi,TV,GPS...
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #2 on: 24/04/08 »
У меня таже фигня... как я понял это на всех ЯРВах такая... Потому я тоже на шифтах в основном...
Кстати на Галанте такого небыло, откликался моментально
Report to moderator   Logged

Offline aRise

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3519
  • Gender: Male
  • хороший был табурет
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #3 on: 24/04/08 »
адаптивность. чтьо вы хотели...
это кстати чаще бонус чем недостаток. если гонять, так на кнопках, а если так тошнить, то пускай подстраивается под условия...
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #4 on: 24/04/08 »
по-моему для ежедневной экономичной езды настройки автомата отличные. Не хватает режима S и иной программы мозга для отжига без типтроника
Report to moderator   Logged

Offline Kach

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2659
  • Gender: Male
  • Ремонтирую YRV Москвы
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #5 on: 24/04/08 »
да настройки нормаль для тошнотности, но вот на других тачках с адаптивностью если делаешь кикдаун, то он делается с разу и отрабатывает как надо. А тут иногда опасные моменты образуются, когда надо сделать кикдаун а он не делается по ка не начнёшь фигачить по педали.
Report to moderator   Logged
Клубный автосервис "АвтоМагистр"
www.automagistre.ru
[email protected]
icq: 333817900
Тел.: +7 (985) 929-40-87

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #6 on: 24/04/08 »
точно, надо как-то обмануть автомат... чтоб он думал, что обороты гораздо ниже... правда, тогда надо что-то делать с отсечкой (по оборотам).

а по поводу пробок, тоже не даю SS-ом переключаться на 2-ю
Report to moderator   Logged

Bust_Ed

  • Guest
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #7 on: 24/04/08 »
Надо на СС ездить. Меня тоже бесит эта "адаптивность", но зато на шифте ваще тема. Можно держать обороты на второй около 4000... оно и рычит и срывается моментально куда-надо.
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #8 on: 24/04/08 »
Да, СС - как спасение на дешевой коробке, на которой нет спорт режима...
Report to moderator   Logged

Bust_Ed

  • Guest
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #9 on: 24/04/08 »
Причем я считаю, что СС - это круче, чем спорт.режим. Это практически ручная коробка получается, только старт сливаешь, по сравнению с ручкой, а все остальное лучше.
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #10 on: 24/04/08 »
просто сравниваешь старт на мехе - с двух педалей-ног, а на автомате - с одной... если по другому - не должен сливать - только разве что за счет длинных передач.
Report to moderator   Logged

xe_raptor

  • Guest
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #11 on: 24/04/08 »
Ездите по городу на D3 и проблем с кикдауном не будет.
Report to moderator   Logged

Offline Kach

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2659
  • Gender: Male
  • Ремонтирую YRV Москвы
> Кикдаун на местных АККП
« Reply #12 on: 24/04/08 »
по москве на д3 не особо прикольно ездить.
Ну главное я выяснил, что Baby_D сделал все как надо :)
Report to moderator   Logged
Клубный автосервис "АвтоМагистр"
www.automagistre.ru
[email protected]
icq: 333817900
Тел.: +7 (985) 929-40-87
Pages: [1] |   Go Up