YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Новичкам => Topic started by: Wasya-Berlin on 27/03/14

Title: Меняю цепь. Застрял.
Post by: Wasya-Berlin on 27/03/14
Добрыи день. Я здесь новыи. Сам живу в Берлине. купил себе пару дне назад ярва турбо. Занялся заменои цепи. Пытался ето сделать не снемая мотора - 2 дня насмарку. Сегодня решил снимать мотор, уже вроде все отсоединил но потом обнаружил, что из салона (слева) в морныи отсек идет толстыи жгут кабелеи и теряется где-то между стартером впускным коллектором.
Вопрос: что ето за кабеля? Как ето отсоединить?
Спасибо за ответы.
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Yurz on 27/03/14
отсоединять надо за бардачком разъемы от ECU
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Wasya-Berlin on 27/03/14
Спасибо
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: casper on 28/03/14
мануал тебе в помощь )
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Djon-GT on 28/03/14
А вообще бог помощь :D
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Wasya-Berlin on 29/03/14
Скажите а 10w40 не слижком ли густое масло для турбины? или лучше 5w-  или 0w-
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: VoV4ik on 29/03/14
5 на 40 лей.
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Yurz on 29/03/14
10w - это "зимняя" характеристика.
Но 10w40 - это полусинтетические масла обычно, а для турбовых двигателей лучше использовать fully synt!
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Lyka-brazi on 29/03/14
кидай фото ярва из германии)
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Wasya-Berlin on 29/03/14
он пока на подьемике весит.
вот мои первыи
http://s019.radikal.ru/i623/1403/2b/b54289b006c6.jpg
вот мои второи
http://s004.radikal.ru/i207/1403/10/76f6ef68513a.jpg
http://s019.radikal.ru/i643/1403/3e/38dc0ea9b6fb.jpg
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Yurz on 29/03/14
на первом правое крыло по тону отличается ))

Зачетные желтки, ээххх, гребанные пошлины.
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Злое Пыченько on 29/03/14
желтенький) красота)
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Wasya-Berlin on 30/03/14
Свои третии ярв купил 2000евро. Но набор для замены цепи стоит намного дороже чем у вас- 230евро (со скидкои). Машина с ГБО, но система отключена, продавец сказал, что ее надо в порядок привести. С нашеми ценами на бензин (1,5Е за литр) ГБО хорошии помощник. Но ГБО ето всегда риск. Клапана прогарают только так.
Также меня удивило какои расход вы описываете. На автобане у меня при 120-140км/ч расход составил 5,5-6,0 л/100км. В городе 7 а если гонять не более 9л.
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Yurz on 30/03/14
бензин у вас не зря стоит дороже... - он намного лучше, машина на нем производительнее, если можно так выразиться.
Наверное, поэтому нам приходится тюнинговать ;D, вот щас у меня 20, на последнем баке получилось, и ничего, - даже рад  :D.
Меньше 6.1 на 100км у меня не получалось (до начала больших изменений в машине), при 100-110, да и нет у нас мест, где можно долго ехать с постоянной скоростью, - всегда рваный ритм.
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Wasya-Berlin on 31/03/14
Сегодня собрал машину . Не завелась. Искры нет... Будут предположения? А почему мигает D на автомате, хотя рычаг в положении P ?
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: чОрный on 31/03/14
криво собрал :)
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Yurz on 31/03/14
Quote from: Wasya-Berlin on 31/03/14
Сегодня собрал машину . Не завелась. Искры нет... Будут предположения?
а бензин? проверь датчик положения колена. А также проверяй, бывает
http://yrv.ru/forum/index.php?topic=17486.0

Quote from: Wasya-Berlin on 31/03/14
А почему мигает D на автомате, хотя рычаг в положении P ?
не попал в селектор.
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Wasya-Berlin on 31/03/14
Прочетал, что и у тебя такая-же история была, аж волосы на голове зашевилились. Уж больно не хочется опять переднюю крышку снимать... >:(
Позже (01/04/14) добавлено:
Сегодня опять снимал переднюю крышку. Оказывается шестерёнку положения КВ я правильно ставил. Столько работы зря...
Но машина все равно не заводится. Нет искры. Может я какои-нибудь разьём забыл? Сколько вольт должен давать ДПКВ? Может быть дело в иммобилаизере?
Может какои-нибудь совет дадите?
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Wasya-Berlin on 03/04/14
завел, был плохои контакт от ДПКВ.
Title: > Меняю цепь. Застрял.
Post by: Yurz on 04/04/14
а ведь в теме, куда я тебя посылал описано как проверять правильность установки шестерни... занимает 5 минут