YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Подвеска и трансмиссия => Topic started by: StYRV on 12/03/12
-
Обладателям ярвов с полным приводом читать обязательно!!!
Видит бог я этого не хотел! Долго упирался... НО!.... наслушавшись и начитавшись тем о зимних дрифтах на льду при возможности решил тоже попробовать. И это после 4 лет владения и с уже устоявшейся привычкой со светофоров уходить в точку от моноприводов! Было интересно! Забавно! Незабываемо! И Эффективно! В смысле эффект есть ))))
В итоге получил то, чего больше всего боялся! ВИСКА УМЕРЛА! И не просто умерла, а умерла красиво! Её просто порвало как тузик грелку!
Фотографии и информация как это произошло:
[spoiler]Кому интересно что явилось причиной потери девайса:
Всего 3 круга по стандартному стадиону с залитой ареной льдом, на которой проложена трасса с поворотами влево вправо через 15 - 20 метров на 180 - 120 градусов и при входе в каждый поворот использовал ручник (в моем случае ножник)
Что мы имеем в итоге:
(http://s019.radikal.ru/i636/1203/bc/f817e5904eb5.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i612/1203/75/c58d63a3105b.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s005.radikal.ru/i209/1203/e0/58495f6de0dd.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i634/1203/c9/3b38f1c4dcae.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://s019.radikal.ru/i621/1203/d3/b64198583a09.jpg) (http://www.radikal.ru)
[/spoiler]
ПРОВЕРКА ВИСКОМУФТЫ:
[spoiler]В большинстве случаев достаточно вывесить одно из колес изначально ведущей оси. Подставить подкатной домкрат, расположенный на плоской поверхности. И попытаться ехать. Если автомобиль едет - вискомуфта работает!
ВНИМАНИЕ!! СОБЛЮДАЙТЕ МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ!!
На подъемнике проверить работоспособность вискомуфты очень сложно!!!
http://www.youtube.com/watch?v=zkIjzsn5NzM&feature=player_embedded
позаимствовано тут: http://www.visco-service.ru/proveka_rabotosposobnosti_viskomufti/[/spoiler]
Масло в мосту есть, правда меньше литра - примерно 400гр. Проверил - слил и залил обратно 1л.
Виску крутил - прокручивается свободно одной рукой.
Проволока вылезшая из вискомуфты была удалена НО она сильно посекла бензобак в связи с чем принял решение закрыть виску обратно резиновой заглушкой, снять кардан и складировать аккуратно в гараж до выяснения.
Из виски вытекала в виде капель небольших жижа когда я заглушку снял в связи с чем возникают вопросы к коллективному разуму:
1. В виске жижи, из темы лифтера, всего " Объём ~30-35мл." Меня смущает откуда столько масла на днище. Там между виской и хвостовиком кардана есть сальник? в смысле жижи там сообщаются?
(может сальник выдавить если он есть на промежутке между виской и хвостовиком моста. мануал покурил нифигашеньки по картинкам не понятно)
2. Чего теперь с этим всем делать????
Пока что думаю... и ищу мост потому как виску отдельно похоже не найти и нет уверенности что мост цел.
Кто что скажет?
-
Ручник - убийцо виски.
-
сабалезную дружище
-
ссылку отправить японцам для размещения в теме "Автомобильная жесть" или "Осторожно, русские!"
-
Ручник - убийцо виски.
+100500
-
Что делать?! Болгарку в руки и вперёд на виску с вопросом "чё там внутри?", с фотками...
Ps:Такое впечатление что у тебя там масло-бомба грякнула.... всё в масле...
-
кстати, подумал тут, что изгибающий эффект, а в данном случае даже ломающий - мог получиться как раз при неравномерной нагрузке "на дуге", мост
на изношенных сайлентах гуляет же, а его с тут еще с одной стороны вперед крутят, а с другой тормозами блокируют...
-
Нормально. Ломать так ломать!
-
Что делать?! Болгарку в руки и вперёд на виску с вопросом "чё там внутри?", с фотками...
неприменно так и хочу сделать НО после того как найду способ вернуть себе обратно задний привод.
ЗЫ: на переднем ацтой полный! Как вы так ездите...
-
"он ещё издевается!" :D
-
а куле делать! :D
плакать штоле теперь ;D это моя маленькая мстя за советы от моноприводов разных что еслиб у меня был ПП да яб... да тахдаб... и т.д.
ну шо делать... сам дурак - повелся ;D
-
нее, Стас, ты просто переусердствовал с ручником, тебе этого никто не говорил делать.
Дрифтят только газом, вискомуфта у нас - это можосевой дифференциал, другого дифференциала между осями нету, и если ты зад остановил ручником, а коробка (или передние колеса) продолжает крутить переднюю ось вперед, то нагрузка на муфту максимальная.
-
хер знает как вы ездиете...но в своё время пару дней гонял по леденой анапе чуть ли не попой вперед а летом по пляжам...и всё было окейно...
поку купи убитую виску...точнее тебе её ща подарят...и пытайся реанимировать её...
только жижу заливай настоящую...на баночке "зубару" с напидсью...
-
а ты ручником тоже блокировал зад?
-
что то я в теме виск пропустил )) где найти баночку зубару ?!))
-
нее, Стас, ты просто переусердствовал с ручником, тебе этого никто не говорил делать.
вот как раз и говорили... как раз моноприводы всякие. да смысла не вижу сейчас разбираться кто и что говорил - сам виноват... виску я убил.
главное что теперь с этим делать?
-
у меня тоже не работает уже((,
http://www.carina-club.ru/uslugi/remont-vosstanovlenie-viskomuft-4wd/
вот тут узнал, тип за 5 тыщ обещает починить и еще гарантию дает 6 мес. независимо от пробега
Стоит ли? или весь его ремонт сводится к описанному в теме Liftera?
-
виска в продаже только с мостом по цене около 4 - 5 тык + доставка
тут примерно тоже самое только с гарантией... хотя чем он будет гарантировать?
-
написал что проверяет где то у себя, если работает, то после оплаты высылает уже рабочую виску.
-
пообщался тоже. адекватный человек вроде. зовут Сергей из набережных челнов
любезно предоставил фотографии внутренностей вискомуфты аналогичной:
(http://content.foto.mail.ru/inbox/viscus/25/i-41.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/inbox/viscus/23/i-9.jpg)
(http://content.foto.mail.ru/inbox/viscus/93/i-96.jpg)
других фотографий виски я на форуме у нас не видел
-
хоть как-то завеса над сим таинственным устройством приоткрыта :)
-
Вот он, последний таинственный закуток на ярве.... Сразу возникают мысли об изобритении чего нить самоблокирующегося...
-
StYRV по поводу виски! то что у тебя всё днище в масле оно и понятно! ты когда снимал её не заметил что сальник там только для того чтоб на улицу не капало, а так трансмисионка поступает во внутрь муфты для смазки подшипников и чтоб не текла из неё там крышечка есть которую видно когда кардан скидываешь (она закрывает хвостовик со стопорным кольцом) ;) пысы у меня ручник с момента покупки не работал) уже привык без него
-
что то смотришь на конструкцию виски и думаеться кроме жижи и правда нечему там ломаться. и мужичек пишет что тока промывка и заливка новой жижи делаеться. путь починки лифтера верен получаеться. просто нада отработать его
-
почитай еще раз переписку - ПО ЕГО СЛОВАМ:
он как раз и говорит что кольца от вмешательства сверла могут заклинить и ей пипец придет сам. и плюс к тому как отверстие закрыть герметично вопрос не решен. и основное - без очистки внутренностей эффект будет не на долго, если вообще будет.
-
а что их чистить то? это же не гидромозг! там такие же фрикционные кольца и они имеют свойство стираться если их не заменить то промывка и наполнение ничего не даст! ИМХО.
-
вопрос не ко мне. я сразу говорю в этом не спец. ломать могу много чего :D
;D руки... ноги... головы... бутылки об голову... виски (как выяснилось) и т.д. ;D ;D ;D
мая делать ничё не умеет... тока языком молоть...
ну а если серьезно ИМХО всегда если не уверен лучше доверить профи
-
почему же там так много масла разбросало кругом млин?
-
почему много? масло вязкое и склонно расползаться по поверхности
-
масло в мосту на месте
а жидкость из виски... там всего примерно 35 мл. - не думаю что так размотать могло!
из подкапотного пространства долететь туда не могла - как Юрц пошутил ;D
-
может то не масло было, а просто вода?
-
трансмиссионка из заднего моста попадает в муфту а из муфты уже и по днищу мажет!
если хочешь проверь чем пахнет думаю как трансмиссиока пахнет все знают)
-
не может из моста масло в муфту попасть. ну никак!
и не вода. потому что вокруг маслянного пятна все сухо
(http://s019.radikal.ru/i621/1203/d3/b64198583a09.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
сними муфту и посмотри в неё! она сквозная.....
-
она то сквознаяно это тут при чем.
чтобы ее снять съемник нужен которого у меня нет однако
-
берёшь молоток (лучше резиновый)и аккуратно по кругу долбишь не забудь стопорное кольцо снять!
-
спасибо, но я лучше съемник поищу
-
снимал молоточком и ничего страшного с муфтой не случилось! тем более у тебя она лопнувшая
съёмник подходит почти любой 1 раз тазовским снимал 2 клешни и посередине болт длинный
-
край муфты явояется сальником вала дифа моста. у тебя край загнут => уплотнения нет и маслице хлещет
-
таки да! тоже имеет место быть! как и убитый сальник
-
сальника я по схеме из мануала там никакого так и не нашел
-
по схеме и не увидишь ничего! сам сальник в корпус дифа вставляется а в сальник уже муфта!
-
сниму виску посмотрю что там к чему
-
будешь отправлять на ремонт?
-
сначала посмотрю состояние
-
снял свою убитую виску и поставил новую. ощутил АХРЕНЕННОЕ счастье наконец снова почувствовать помощь на дороге от задних калес! как говорится почувствуйте разницу!
фото процесса не получилось сделать. смог только попросить сфотать друга 2 виски рядом
слева моя убитая, справа новая живая
(http://s58.radikal.ru/i161/1204/9a/76319b620314.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
а где новую взял?
-
нашел))) купил... получил... поставил
-
:) там где нашел случайно 2-й не валялось?
-
нет к сожалению.
есть мост в сборе 4000р во владике от литровика с виской - самый ИМХО выгодный вариант
может кому надо будет: http://parts.japancar.ru/jc/view/parts/P212760510.html
-
а он её отдельно не продаст?
-
нет. никто виску отдельно тебе не продаст. бывают конечно ОЧЕНЬ редкие случаи который я и нашел
кстати: моя виска мертвая даже в таком плачевном состоянии как на фото все таки помогала грести - это я понял когда кардан снял сразу
-
да моя тоже чуть подпинывает, но я её как положено 10000 заправил! а чтоб совсем хорошо походу салиболом накачать надо))) а если ему свою предложить в замен? доставка моста выйдет наверно по цене моста
-
иногда бывает кому то мост нужен, например Yurz ищет мост человеку, который свой об отбойник ушатал - виска я так понимаю ему лишняя не нужна
можно договориться...
-
ему уже вроде предложили полуось! а так ваще было бы кайфова)
-
У нас на разборках задний дифф вместе с висками отдельно от моста продают, но цену гнут шописец.
-
да и неизвестно что с виской! если с попонии да ещё и с литрушки то наверняка жива на 70% тока жижу сменить
-
на литровом не может быть, так как 4wd только с моторами 1.3.
-
у стории/дуэта бывают!
-
точно
-
на литровом не может быть, так как 4wd только с моторами 1.3.
сам придумал?
-
наверно про ярва думал
-
кто нибудь ремонтировал эту виско муфту? может у кого книга есть скинте плиз.желательно всю трансмиссию
-
ищи на форуме. ребята сверлили её и заливали жидкость хитрую.
-
только вот вряд ли поможет. ТАм фрики мертвые.
-
бывает что жижа от возраста теряет свойства, но в 90% случаев раньше её сжгаютвхлам чем жижа испортится
-
не силен в технике но как бы хотелось вместо муфты впиндюрить электромагнитную муфту. если надо кардан укоротить. и по простому вывести все на кнопочку. нажал есть тебе 50 на 50 нажал опять передок. и никаких автоматических подключений. вот это была бы песня
-
1) 50/50 не будет!
2) нельзя так, ибо жосткая блокировка развалит раздатку и межосевая блокировка появится что на скорости очень опасно
-
Все эти колхозинга приведут к удорожанию заднего привода в 3 и более раз. а виска стоит 15к всего то. Она новая работает ! Просто новых их не видели лет 10
-
а виска стоит 15к всего то.
http://radikal.ru/fp/294f279854a04ea3acd916ea4895fbe4
-
Года 2 назад находил артикул))
-
продам за 7тыс с мостом) с раздаткой 11 тыс)
-
Заведомо конченую?!)) На ж реально от времени эксплуатации зависит.
Позже (12/08/13) добавлено:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=7D102B2F&sr=-4
15 было давно *(( теперь 32
-
в прошлом году варианты выкладывал вроде б/у с разборки для литровика виска вместе с мостом и ступицами. цены начинались тогда от 4 тык во владике. сейчас думаю не на много изменились
-
есть кардан с новой муфтой и мостом в сборе
-
прям новой?
-
вопросы к хозяину - Стасу freeman
мне он говорил что прям новая
у него там вообще все было идеал, образцово показательный хозяин
оно находится у меня на даче, поэтому "а где бабуля - я за нее"