YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Двигатели => Topic started by: Ma_5yka on 02/02/11
-
При энергичной езде где-то 5500 -6000 кручу.на третьей передачи кратковременно пропадает тяга секунды на 2 3.ощущение как-будто глохнет.никаких ошибок не выдает.чек не горит.коробка механика.неисправность не постоянна особых закономерностей в появлении пока не выявил.единственное,что точно появляется когда на второй до шести тыщ кручу,перехожу на третью-только включается турбина тяга пропадает на пару сек потом опять нфчинает тянуть. при спокойном ритме все ок.Кто что может сказать?
-
Отсечка. Тем много, поиск рулит.
-
в поиске искал не нашел.до отсечки еще далеко.именно пропадает в самый пик нагрузки.машина только оживает.не знаю как точнее объяснить.
как я понял буст контроллер и мозг Р30 все равно не спасу от передува до конца?
-
ищи..."передувает"..."передув"..."отсечка по давлению"
-
ээээ, при 5500-6000 - отсечки по давлению не будет...
Датчик буста ставь, автор! Потом рассказывай более подробно - "обороты такие-то, скорость такая-то, передача такая-то, буст такой-то"
ЗЫ. И нефиг зимой на ярве так носиться 60тыщ оборотов на 3-й =180кмч!!! Их мало осталось, береги машину!
или фотографий не видел?
(http://i008.radikal.ru/0805/5d/6083cd8b2708t.jpg) (http://i008.radikal.ru/0805/5d/6083cd8b2708.jpg) (http://i002.radikal.ru/0805/4c/49811a87a7a9t.jpg) (http://i002.radikal.ru/0805/4c/49811a87a7a9.jpg) (http://i044.radikal.ru/0805/e9/8e1e79d0ab1at.jpg) (http://i044.radikal.ru/0805/e9/8e1e79d0ab1a.jpg)
-
какой 6000=180км.ч.у меня же механика.ну максимум 120.объясните пожалуйста популярно овербуст наступает в холодную погоду только?просто в мск щас оттепель и постянно дергаться начала когда тапку продавливаешь.были морозы было все ок.Хотя в мороз возможно так не ездил.она на юз сразу уходила.
и если наступает овербуст блоуофф срабатывает?
-
Нет не срабатывает, если газ не бросаешь!
У тебя прямоток ? Катал есть ? Какое давление ? Форсы чистил ?
Почитай раздел турба, там эта тема поднималась много раз!
-
у меня прямоток,катал выбит.машиной владею недавно.но думаю предыдущий хозяин не чистил форсы.стоит бустконтроллер greddy profec.щас зима катаюсь на 0.5.бостометр стоит электронный автогага, но подкапотный датчик походу сдох от него.еще не разбирался с этим.
-
Нужно дьюти уменьшать!
-
а по русски это что?
-
Дьюти-это рабочий цикл! Динамика выхода на буст! Если не ошибаюсь, то в стоке значение дьюти 70%, соответственно тебе нужно от него и плясать! Выставить стоковое давление 0,8 и дьюти 70% если всё чётко при этих параметрах, повышать давление, если передувы-понижать дьюти!
-
ясно завтра попробую)
-
да отсечка это, сто пудов...
-
Тема просто попалась на глаза. Была подобная фигня. Как только снежёк с дорожки растаял, иногда начал вваливать педальку. Топ и ни чего ни где не шлифует, красота ))
На 2-й передаче, обороты 3500-4500 потеря тяги на 0,5-1 секунду. Скажу я не приятное ощущение. Мотор как глохнет, происходит обратная инерция, то давит в кресло, то резко кидает на руль ). Было раза 3. 2 раза на одном бензе, 3-й на другой заправке (95 конеш). Двиг весь в стоке, пробег 70. Сейчас почти месяц не проявлялось, пока не парюсь.
-
В стоке быть такого не может. А если катализатор выбит - то уже на морозе может. Странно слышать такие непонятки от человека который 4-й год в клубе :).
-
выхлоп колхоз, хозяин видно с отсечками запарился - продал.
У вас там в Москве смотрю - все ярвы уже на мехах :)
-
У меня сейчас тысячах на 6 отсечка вылетает... До буст контроля пока не дошел :(
-
хочешь сказать, что на 5000 нету, а при 6000 - есть? что-то новенькое :) сток турбина уже сдувается при 6к...
-
Вот кстати про "сдувается" не совсем ясно. Если ей управляет буст (греди профек А), то она у меня реально сдувается после 4-5 тысяч к 0.7 буквально. Но если снять шлангу с актюатора, на второй скажем до 5000 плавненько докрутить, а потом плавненько начать жать на газ, то давление турбы взлетает просто за 1.3 и случается отсечка по бусту. То же самое было если потом на газ не плавненько жать, а топануть резко. В итоге отсечка еще быстрее.
-
Вот кстати про "сдувается" не совсем ясно. Если ей управляет буст (греди профек А), то она у меня реально сдувается после 4-5 тысяч к 0.7 буквально.
ну так надо более продвинутый буст или более тонкая настройка для того, чтоб выжать максимум. Тебе стыдно должно быть :), живя в Краснодаре, городе, где грозный гонсчег Тоссяра обитает, не использовать весь потенциал турбы :). С моим выхлопом получалось держать больше килограмма вплоть до 6000, - дальше сдувалась до 0.9. Но отсечек на первой-второй почти не было даже без буста, а дальше - одни мучения.
-
В стоке быть такого не может. А если катализатор выбит - то уже на морозе может. Странно слышать такие непонятки от человека который 4-й год в клубе :).
Я и говорю что до этого такого не было. Всё в стоке, катал на месте, выхлоп сток. После зимы надо поменять все расходники, может из-за фильтра воздушного ). В общем меня пока не напрягает это. 3 раза тока было
-
значит это не отсечка, а пробитые свечи. :)
-
значит это не отсечка, а пробитые свечи. :)
Во во,вечером сын позвонил,сказал что дергаться стала,как и 3 года назад.
А свечи я и забыл в запас прикупить :(
VK20 отходили 40 тыщ.
-
На свечи тоже думал, правда народ, как я почитал, ездит по сотне км на свечах и ни чего. Гляну по возможности...
-
На свечи тоже думал, правда народ, как я почитал, ездит по сотне км на свечах и ни чего. Гляну по возможности...
Вы где живете? Проснитесь!!!
-
Вы где живете? Проснитесь!!!
это ВЫ где живете?! :) не во всей стране знают что такое бенз с убивающими свечи присадками. у нас например бенз хороший-гавно, посути различяется только по едет-неедет. :) у меня на кубе 145 тык намотано - сомневаюсь что кто-то менял на нем свечи, предыдущий хозяин точно в нем ничего не трогал кроме масла и бензина. я их выкрутил - зазор вдвое уменьшил и обратно ввернул. :)
-
У меня такая ж херь была - свечи 99% даже не свечи а колодцы - влага попала и начало сечь по одной свече - линия желтая такая, выкинул иридки (по 860р шт - пробежали 10к) поставил платину и прямо мелкой свернутой в трубочку наждачкой почистил колодцы - машин поехала.
Сам грешил на насос в баке.
-
прямо мелкой свернутой в трубочку наждачкой почистил колодцы
это чтоб абразива побольше было, не ну чо - правильно.