)))) да ладно, раз уж вляпалась буду разгребаться)))вообщем сказали примерно так: масло бежит откуда то выше фильтра, но там надо снимать кронштейн, а он наглухо приржавел, болты срезать только болгаркой, а этого кроншнейна нового я даже в каталогах не обнаружила, а так уже поменяли саленблок или как он там называется, хоть из коробки не течет)
