YRV

Другие модели Дайхатсу => Daihatsu Storia, Daihatsu Sirion, Toyota Duet, Daihatsu Boon, Toyota Passo => Двигатель => : Саня 537 20/12/12

: не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Саня 537 20/12/12: Вообщем обладаю я сей чудом уже полтора года! в прошлом году все нормально дыло на прогрев поставил и все заводилось и работало без проблем! в эту же зиму это какой то кашмар за 2 недели Он у меня уже 3 раза замерзал стоит новый акум свечи масло 5-40 что еще надо непонимаю привозишь на станцию отогрели сел поехал дня 3-4 проходит опять замерз и поехали на станцию на эвакуаторе! прогрев включин на -10 заводится почти каждый час остывает очень быстро морозы у нас давят вторую неделю под 40! подскажите бывалые Дуэтоводы!!
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 20/12/12: Ну здесь только поможет слежка за ним, что конкретно происходит с автозапуском при минус десяти, точнее как себя ведёт машина. Обычно сигналка сбрасывает автозапуск по температуре, если машина не смогла завестись после трёх-четырёх прокруток стартером. Также может сбросить если аккум на морозе не может дать нормальное напряжение. Сигналке во время прокрутки стартером тупо не хватает напряжения для работы. Тут же выходишь и с ключа заводится без проблем, при этом правда сильно лампочки притухают что говорит о очень низком напряжении аккумулятора. У меня и первый и второй случай были. Хотя и стоит автопрогрев по минус двадцати. Когда мертвый аккум был она на первой же попытке сбрасывала. А вот когда залил бензин гуано, то после четырех попыток сбрасывает. Сигналка Старлайн. Отследить мне это всё было очень просто в виду того что первый этаж и машина под окном, приоткрыл форточку и слушаю как заводится. На зиму бензин онли 92-й, потому как 95-й плохо воспламеняется на морозе и очень много конденсата. Ещё момент, сколько по времени греется, если минут десять то ей просто не хватает времени зарядить аккум. В прошлом году сталкивался с такой проблемой, если десять минут греется то через несколько заводок аккум высасывает в ноль. Ставь на 20 минут и не будет проблем с зарядкой аккума. У меня литр EJ-DE, заводится раз в три часа при температуре воздуха за бортом минус 35-40. При температуре двигателя минус двадцать, с третьей попытки автозапуска спокойно заводится если нормальный бензин.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Werbus 20/12/12: Дааа,странно как-то,не заводится при -30-35 ;D
Сегодня(-28) принесли на зарядку замороженных штук 20, у нескольких машины стояли по 3-5 суток на автозапуске и из них никто не смог завести с буксира,конденсат насмерть замерз в трубах.
При нашей маленькой емкости,уж если ты завел при такой Т,и проехал на работу 5-8км будь готов к такому результату,чтобы как-то избежать этого надо утеплять под капотом и ездить намного больше или не глушить,что я сам и делаю.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 20/12/12: А у меня глушак весь проржавел похоже =) под машиной ледяные статуи :D Зато не замерзает :D ну и как-то сервисмены которые его ремонтировали в своё время, посоветовали после поездки перед стоянкой хорошо погазовать оборотов так до 5000 чтобы вся вода вылетала из него =)
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Werbus 20/12/12: Пусть сами газуют так до 5000,не поможет это.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 20/12/12: Не знаю насколько помогает, но на снегу сразу виден след от брызг воды из глушителя. А лучше не заваривать дырки в глушителе :D
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Саня 537 21/12/12: : Werbus 20/12/12
Дааа,странно как-то,не заводится при -30-35 ;D
Сегодня(-28) принесли на зарядку замороженных штук 20, у нескольких машины стояли по 3-5 суток на автозапуске и из них никто не смог завести с буксира,конденсат насмерть замерз в трубах.
При нашей маленькой емкости,уж если ты завел при такой Т,и проехал на работу 5-8км будь готов к такому результату,чтобы как-то избежать этого надо утеплять под капотом и ездить намного больше или не глушить,что я сам и делаю.
да езжу не я а девушка моя только на работу и с работы! труба забивается конденсатом прогазовываешьи все выходит в прошлом году глушак был весь проржавелый и под машиной было много льда т. к. заводилась каждые 2 часа этой весной поменял весь глушак полностью и началось! парни со станции предлагают в резонаторе отверстие небольшое просверлить чтоб конденсат уходил! сегодня потащу опять на станцию потом отпишусь!
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 21/12/12: Это не выход, через год оно из 4 мм превратится в дырень, уже где-то натыкался на такой опыт автовладельцев. Как из 4х мм, за год отверстие само расширялось до 13мм.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Саня 537 21/12/12: тогда какой выход?
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Yurz 21/12/12: если не заводится - выкручиваешь ЛЗ, заводишь, прогреваешь, немного газуешь, дальше после 20-30минут вкручиваешь ЛЗ на место, должно помочь (глушак должен уже растаять), ну и мордой кверху не мешало бы ставить, раз такие морозы.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 21/12/12: Не знаю поможет ли подъём морды вверх с нашими изгибами труб на Дуэтах, Сториях. Ведь у нас после банки, над задней балкой идёт хороший загиб выхлопной трубы вверх. Если только этот конец откручивать нафих на зиму =)
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Yurz 21/12/12: а замерзает не там...
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 21/12/12: Ну тогда только опытным путём =) Интересно получится или нет, а то я думал над заменой выхлопа, а сейчас стал опасаться=) Буду ждать отчет ТС =)
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: URAN 21/12/12: я бы не мучал трубу, потому что: а)дорого, б)ничего путёвого не получится. если собираешься и дальше жить в этих условиях, купи автономный подогреватель, вот такой - http://www.teplostar-auto.ru/?tab=docs&page=binar5 - сменишь машину - переставишь. только я бы ещё добавил отдельный АКБ, чтобы завести мотор можно было наверняка.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Монах 23/12/12: Странно. У меня в прошлом году глушак подмерзал. но заводилась всегда. Вечно висела не хилая сосулька. Сейчас перешёл на 95 бензин и сосулька больше не появляется. А то что иногда глушак надо прогонять, то это верно говорят. А лучше прокатиться маленьки и газануть, но не до 5000 оборотов как пишут. Вполне 3000 хватит... И свечи в морозы использовать лучше иридиевые.

И ещё присадку желательно бы дабавлять вот такую. http://www.agaspb.ru/pages/energy.php
Она реально работает. Я уже как 1.5 года ей пользуюсь. Двигатель тише работать стал на много, и крутит резвее.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Pensioner 23/12/12: на днях притащил Шниву в гараж (попросили). Диагноз - пробка в глушаке. Предпосылки - 2 дня на прогреве без эксплуатации. Учитывая мои приключения 2 года назад:
Вывод: при минус 35 и ниже, надо либо ездить каждый день, километров по 10, либо вырубить прогрев, а за полсуток до заводки отогреть и подзарядить аккум.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: vovsenet 23/12/12: А какой вообще смысл утеплять капот? Через решётку и под движком выдует же ж точно так же всё нахрен тепло.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Pensioner 23/12/12: На парковках дует не всегда. Картонка рулит. Утеплить стоит в любом случае, конечно, если температура за бортом не +30 . Машин по-люблму греться быстрее будет, и в дороге печка теплый воздух сосать. Хоть на градус, но теплее, чем за бортом.
ЗЫ посмотрел город в профиле
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA), вам не актуально.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 23/12/12: : Монах 23/12/12
Странно. У меня в прошлом году глушак подмерзал. но заводилась всегда. Вечно висела не хилая сосулька. Сейчас перешёл на 95 бензин и сосулька больше не появляется.

Я тут решил в сильные морозы добавить 95-го в 92-й=) пропорция получилась примерно 1 к 1-му, мой EJ-DE не понял такой коктейль =) Стал рычать и тяга значительно снизилась =) Не знаю с чем связано, может не стоило именно коктейль делать =) Ну и парить стала как ТЭЦ =) Правда может просто у Лукойла не очень 95-й, а на других заправках попадается правильный, который не парит =)
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Саня 537 24/12/12: ну вот притащил я своё чудо на станцию ночь она там простояла! советом старейшин было решено просверлить отверстие в резонаторе! и что вы думаете пытикло около литра воды! поменяли масло завели и поехали! только вот видать когда пытались завести в -35 сальники где то давануло утром встал посмотрел капает от куда то!
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: littre 24/12/12: у меня во дворе под каждой второй свежая лужа масла после -20
под моей сухо)))
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 24/12/12: Ну если не сильно капает то не страшно, мы отъездили три года с подтекающими сальниками до того как заменил. Просто следить за уровнем масла постоянно. Когда их менял, обалдел просто, они за 14 лет превратились из резиновых в пластмассовые, собственно как и вся резина в моторе.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: littre 24/12/12: это они кстати от работы именно, температура, масло, прочая агрессия
у меня сейчас двиг новый беспробежный, но, выпуска 1994 года, все это время пролежал на складе
с маслом кстати
это ему 18 лет получается что ли
даже 19
и все норм, нигде не течет ни капли, моя одна из многих, которая не обоссалась от мороза ;D
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Монах 24/12/12: : ilyavik 23/12/12
Я тут решил в сильные морозы добавить 95-го в 92-й=) пропорция получилась примерно 1 к 1-му, мой EJ-DE не понял такой коктейль =) Стал рычать и тяга значительно снизилась =) Не знаю с чем связано, может не стоило именно коктейль делать =) Ну и парить стала как ТЭЦ =) Правда может просто у Лукойла не очень 95-й, а на других заправках попадается правильный, который не парит =) Ну и после морозов стали плавать обороты пока не прогреется хорошо. Думаю наверное вода в клапане холостого хода и подмерзает в мороз.

Ты ещё бы солярки налил для полного счастья!!!!!
А на лукойле бензин ДЕРЬМО!!!!!!! Есть же у вас там росснефть и газпром? Остальные заправки в ТОПКУ!
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Yurz 24/12/12: на вопрос "не заводИться при 30-35" так и хочется ответить: "НЕТ, не надо мучить машину"
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: VaDьka_678 24/12/12: Юр а куда деваться! у меня вся зима 45-30) вот вроде на днях ,два дня 10 обещали))
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 24/12/12: : Монах 24/12/12
Ты ещё бы солярки налил для полного счастья!!!!!
А на лукойле бензин ДЕРЬМО!!!!!!! Есть же у вас там росснефть и газпром? Остальные заправки в ТОПКУ!
Роснефть к нам только придёт (жду не дождусь), а на ГПН как правило очереди за бонусами и более дешевым бензином =) 92-й у Лукойла в норме, машина только резвее едет. Правда свечи ржавыми становятся, но это не проблема потому как свечи меняются как и масло раз в 5000км. А на бензине ГПН через неделю машина уже отказывается ехать, пока свежачка не дольёшь. Просто у меня бака хватает недели на две покататься =)
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Монах 25/12/12: Если бы только свечи. Ну нафиг эти лукойлы. А на газпроме лей обычный 95 а не 95-G. С 95-G. это извечная проблема.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Yurz 25/12/12: : VaDьka228 24/12/12
Юр а куда деваться! у меня вся зима 45-30) вот вроде на днях ,два дня 10 обещали))

я не о том, тебе не понять...
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: VaDьka_678 25/12/12: Ну просто Юр без машины тоже никуда) и приходится когда ваабще жесть топить печку в гараже и заводить) ато так жалко( Ксттаи Юр наверно тебе не понять что такое -47))
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Yurz 25/12/12: конечно, мне не понять, я на Чукотке жил, школу там заканчивал и оттуда в Питер учиться поехал...
Но я уже тогда знал, что заводить машину надо ПЕРЕД морозами, а не в мороз.
А говорил я о лишнем мягком знаке, который меняет не только мягкость буквы и ударение, но и интонацию фразы, заключенной в название темы.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Саня 537 26/12/12: Да я уже понял что допустил ошибку! незнаю как её исправить!
Позже (26/12/12) добавлено:
да и как узнать что мороз! днет -17 а ночью давануло под -30 и все! а машина ночует на улице!
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: чОрный 26/12/12: Поставить прогрев по Т двигателя.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Саня 537 26/12/12: если читать внимательно то машина стояла на прогреве -10 градусов!!!!!!
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: чОрный 26/12/12: Такое ощущение, судя по запуску каждый час, печка при прогреве дует на все деньги, либо прогрв по температуре салона. У меня ярв при прогреве по минус 10, в 40 максимум раз в 4 часа грелся.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Саня 537 26/12/12: нет печка дует на 2 деления!
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 26/12/12: Я перед выходом из машины вообще печку выключаю, потому как не нужно двигателю ещё и салон обогревать когда в нём никого нет, пусть лучше это тепло ему и останется. Потом завожу перед выходом минут за десять, выхожу печку включил, и пока салон прогревается, снежок можно скинуть с машины, колеса попинать, осмотреть машину перед поездкой, ни кто ли ничего за ночь не открутил, ну а кто курит спокойно не торопясь покурить.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: чОрный 26/12/12: Только такой вариант любит трещины на лобовом стекле оставлять от горячего потока воздуха, я на первую скорость ставил всегда.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 26/12/12: Может у меня печка слабо греет =) Трещины не идут. Но два скола на лобовом, причем один с внутренней стороны ключом случайно стукнул, а второй от камня пойманного ещё летом с внешней стороны. Включаю чтобы дуло в ноги и на лобовик, потому как пока не сел в машину лобовик не запотевает и этого хватает. Хотя понимаю процесс образования трещин =) Наверное это очень жаркая печка делает, повезло с печкой =)
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: abs600l 26/12/12: : чОрный 26/12/12
Только такой вариант любит трещины на лобовом стекле оставлять от горячего потока воздуха, я на первую скорость ставил всегда.

Это дело случая скорее, нежели обогрева.
Если стекло толковое, то не лопнет.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 26/12/12: Ну у меня стоит Китайский XYG. Впринципе за три года владения машиной, единственный скол, хотя много камней прилетало в него.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: чОрный 27/12/12: : abs600l 26/12/12
Это дело случая скорее, нежели обогрева.
Если стекло толковое, то не лопнет.
Естественно, цеое без сколов в районе обдува не лопнет, а если есть сколы, 100% лопнет.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Yurz 27/12/12: а никто не заставляет включать обогрев сразу на стекло - сначала в морозы надо включать на вариант "вниз"! А уже потом на стекло - тогда ничего трескаться не будет.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: чОрный 27/12/12: Стекло всё равно от салона не нагреется. В -30 я поглядел бы на это.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 27/12/12: : чОрный 27/12/12
Естественно, цеое без сколов в районе обдува не лопнет, а если есть сколы, 100% лопнет.
У меня как раз сколы по нижнему краю стекла по линии дворников практически.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: чОрный 27/12/12: Они у тебя ниже уровня обдува.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 27/12/12: ну да =) учитывая что именно с этих мест начинает таять снег, если с лобовика его убирать в последнюю очередь. Многие пишут, что и с первыми хорошими морозами трещина может пойти, потому как в сколе вода при замерзании расширяется. Честно говоря ждал этого чтобы лобовик был повод заменить, но пока не дождался=) Наверное Китайское стекло отличается от остальных =)
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: URAN 27/12/12: ребята, хватит там мучиться, айда на юг! ;D
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 27/12/12: На Новогодние каникулы :D
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: Монах 27/12/12: Пацаны. Не надо оставлять климат включенным если гоняете прогрев. Опасно. Сигналка могёт коротнуть (предохранитель). Я вовремя заметил что у меня на последней минуте пргорева стало пахнуть горелой изоляцией. Сгорел (оплавился предохранитель). Стоял хреновый китайский. Синалка TW-9010. Таммогавк. Мастер который отремонтировал сказал что с такой причиной от таммогавков я у него не первый. так что внимательны будьте.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 27/12/12: Пока ещё не разбирался как подключена у меня Старлайн. Но когда машина работает на автозапуске и включена печка, отчетливо слышно, как чуть поднимаются обороты печки когда поворачиваешь ключ в положение ACC. Я так понимаю, что электропроводка сигналки слабее штатной. И действительно однажды может сгореть если включить хорошую нагрузку в автомобиле.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: чОрный 28/12/12: При чем тут проводка сигналки, там стоят реле от которых идут провода с палец толщиной, а вот зависимость прямая идет от грамотности установщика и прямости его рук.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: ilyavik 28/12/12: Ну значит пора мне залезть с прямыми руками и подключить всё как надо, пока не сгорело =) Хотя в этом случае лучше сразу сигналку на более свежую сменить.
: > не заводиться при -30 - 35 Тойота Дуэт 2000 г. EJ-DE
: VaDьka_678 29/12/12: если чо я старую куплю за недорого))