Author Topic: Патриотизм - с чем его едят?  (Read 149477 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
детский лепет)) не спортсмен идёт к спортзалу, а спортзалы преследуют спортсмена))) и ещё "Родине-мать" её лицо пределать

Offline Walker

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1665
Тюнингованный манагер

Offline URAS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5250
  • Gender: Male
  • Ярвагонко был, теперь я выше всего )))
Хорошая песня. Интересно он сам пишет или отбирает из присланного...
Дикари. Послушай, я тебя полюбил, я тебя научу. Если у меня немножко КЦ есть, я имею право носить желтые штаны  и передо мной пацак должен не один, а 2 раза приседать. Если у меня много КЦ есть, я имею право носить малиновые штаны, и передо мной и пацак должен 2 раза приседать, и чатланин ку делать,  и эцилопп меня не имеет права бить по ночам. Никогда!

http://a818mk.wix.com/sysoev

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
призываю всех голосовать и просить голосовать своих друзей! Это наш будущий символ страны, это наша будущая история!
http://10russia.ru/
осталось чуть-чуть, народ! Голосовать можно каждый день по три раза за один или за три объекта!

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
Интересно, ты был доволен технологиями Чурова на последних выборах? :)

Offline Белый

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7516
  • Gender: Male
  • Only 4wd! Бывший полноприводный YRVист Алексей
пля, чечня лидирует))))))))))
Если ты назвал YRV - ярва ЯРИКом, тебе СЮДА!
Я САМЫЙ ДОБРЫЙ НА ЭТОМ ФОРУМЕ!!! Если будет кто-то добрее меня, я его убью и буду опять самый добрый))) кликабельно
Мои друзья сейчас: У родоков Suzа Jimny, у Ольги йарф красный панорамный недоприводный, у меня ЖигулЕ 2104 и бедная Нива)))
Были раньше: роковая SUBARU Легаси III Station Wagon 2.0ТТ и мой ЯРВ 4везде, пошёл по рукам)))

Offline Romeo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5531
  • Gender: Male
Есть мысль,что проект изначально коммерческий,нацеленный на выем денег у населения,основываясь на патриотических и чувствах не терпимости к другой культуре...есть много роликов,где за чечню бывает заброс голосов сразу по 2500,имхо для того,что бы наши не переставали вливать деньгу
Я голосую..но не рублем,только бесплатно
ВСЕГО ПРОГОЛОСОВАЛО
13 495 123
на сайте: 4 878 436
по смс: 8 616 687 * 3,50 руб.=30 158 404 руб.,не куево для голосования на сайте,да? ;)

Позже ([time]27 Августа, 2013, 12:04[/time]) добавлено:
Вот подтверждение моих слов...все разбито на туры..,что бы интерес не пропадал и народ активировался,к концу каждого тура и заваливал смсками сайт..совсем для идиотов сделанно.Неужели символу Руси выбираются голосованием,которое зависит от колличества отправленных смс , а не от исторической ценности и важности



« Last Edit: 27/08/13 by Romeo »

Offline ZM

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7088
  • Gender: Male
  • В ритме YRV в темпе Turbo
уже из названия сайта понятно (адрес) что это лохотрон и развлекаловка бесполезная
ТУРБОБОЙ
у меня тяжёлая нога и дрожащая рука!
1.3/turbo/4wd/p39/2001г/350000 + км/выбит глушак от резонатора улица/АИ-76
Я знаю пароль, я вижу ананас, я верю, что еноты придут спасать нас! Я знаю бобров, я вижу бабуин, нельзя с амфетамином мешать кокаин!

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
Ром, все так, ток евровидение тоже по смс проходит и еще много всякого рода коммерческих голосований. Этот проект не исключение, но я и не предлагаю голосовать рублем ;) наоборот, пишу, что голосовать на сайте можно по три раза в день, этим и надо пользоваться. А вообще конечно пизнес по-русски, торгуют воздух, и, Вань, у этого пизнеса есть вполне такие известные хозяева, а не просто какие-то там новенькие хитрецы...

Offline ZM

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7088
  • Gender: Male
  • В ритме YRV в темпе Turbo
да мне какая разница кто это замутил? главное что это лоторея в которой выйграет только банкующий
ТУРБОБОЙ
у меня тяжёлая нога и дрожащая рука!
1.3/turbo/4wd/p39/2001г/350000 + км/выбит глушак от резонатора улица/АИ-76
Я знаю пароль, я вижу ананас, я верю, что еноты придут спасать нас! Я знаю бобров, я вижу бабуин, нельзя с амфетамином мешать кокаин!

Offline osetroff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1925
  • Gender: Male
  • однажды я все сделаю!
а ну эт да, несомненно, равно как и все, что есть в нашем государстве, поскольку его основой является капитализм, хоть и приобрел извращенный вид... так что это нормально! Главное - не платит за то, что не хочешь ;)

Offline japan patriot

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2747
  • Gender: Male
  • ТОЛЬКО ЗАРЕГИЛСЯ В ФОРУМЕ? В "ПОИСК", ЛОДЫРЬ!
"Обидели юродивого - отобрали копеееечку" (опера "Борис Годунов") :D
Quote
Мечеть «Сердце Чечни» не будет больше участвовать в конкурсе «Россия 10». Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на главу Чечни Рамзана Кадырова.
Кадыров сказал, что мечеть не будет участвовать в третьем туре конкурса, так как результаты голосования не соответствуют реальному количеству поданных голосов.
«Миллионы голосов, подаваемые за мечеть, не учитывались, хотя на счета “МегаФона” и “Билайна” поступали деньги», — сказал Кадыров.
По словам главы республики, тысячи граждан намерены подать иски с требованием возврата денег за неучтенные сообщения.
«С этой минуты я не намерен отвечать на звонки, поступающие от абонентов “МегаФона” и “Билайна”», — заявил Кадыров. http://news.mail.ru/inregions/caucasus/20/society/14550915/?frommail=1

Offline Walker

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1665
Тюнингованный манагер

Offline URAS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5250
  • Gender: Male
  • Ярвагонко был, теперь я выше всего )))
Отдельной темы с названием ПОЛИТИКА ПАРТИИ у нас нет так что опять сюда.

   зы, не моё:

Время от времени, когда в телевизоре нужно изобразить «массовую поддержку», перед телекамерами собирается массовка, именуемая «Наши». Этот молодёжный филиал «Единой России» служит своего рода комсомолом для партии власти, обозначить опору на молодёжь. Но будучи плоть от плоти ВКП(б)-КПСС, «Едро» не в состоянии изобрести ничего нового и только копирует старое. (Не исключаем что в будущем «Едро» будут продвигать и в младших классах, сгенерировав каких-нибудь «едрионеров» и «едрят» - как аналог совковых пионеров и октябрят).
 Отличия от комсомола, правда есть. ВКП(б)-КПСС старалась с помощью комсомола приобщить к бесплатному труду молодёжь, объясняя отсутствие жизненных благ в совке недостаточными усилиями лохов повкалывать за просто так. Типа, мало вкалываете за бесплатно, потому нет колбасы – логика по-своему железобетонная. Россиянское молодёжное Едро расшифровывает проблему несколько под иным углом, ещё более интересным . Вот, например, митинг, который состоялся 31 января на Манежной площади, ставший известным по главному тезису - «Почему Жигули не лучше Лексуса?». Зажигала там какая-то клонированная из прошлого комсомолка с писклявым голосом:
Тем, кто ругает наши машины, ответ простой - иди - и сделай лучше.
 Не умеешь? - учись! Расскажи Путину, как сделать Жигули лучше Лексуса!
 Или хоть что-нибудь - телевизоры, одежду, хотя бы зубочистки.
 Не знаешь? - тогда не смей ругать наши машины!
 Несмотря на мороз, СМИ таки зажглись и, что ни сайт или газета – все пишут свои комменты и советы на тему Жигулей и Лексусов. Пару слов на эту тему решили заметить и мы, ибо тему обговаривали уже давно и благо есть повод вложить её в буквы.
 Во-первых, к сожалению, мало кто по-настоящему понял посыл комсомольской девушки, точнее её кураторов. Поясняем. Суть и смысл заявления следующий, если его перевести на простой язык:  Лохи. Не можете сделать «Лексусы» и Панасоники? Сшить как за бугром? Сделать зубочистки? Так ездите на «Жигулях» смотрите старые «Рубины», носите обнову от «Большевички» и ковыряйте в зубах алюминиевыми вилками! Да, да, именно такова логика власть предержащих: народ, чем вы недовольны? ругаете Жигули? так это вы так всё это делаете. Ну, дальше развивать тему особо не будем, но предположить, что приблизительно в кремлянских кулуарах говорят без телекамер, можем. Иногда просачивается : «да руки у них кривые», «ленивые», «алкоголики» - почитайте блоги всяких гламурных журналюг и «эффективных менеджеров». То есть виноваты люди, а так как русских в России большинство, эти самые русские и виноваты. Ну, такие они беспутные.
 Ну что же, действительно, пора рассеять туман над полем, придётся кое-что на пальцах пояснить КТО ВИНОВАТ? Почему здесь хреновые машины и нет в России своего Панасоника?
Экономический климат
 Начнём с азов, начнём с понятия «экономический климат». Оно понимается интуитивно, ибо климат он и в Сочи, и в Монголии – он климат. Только климат этот разный. Результат воздействия климата, сказывается на окружающей среде. Так вот, отличие «экономического климата» от природного в том, что природный существует сам по себе, а «экономический климат» создаётся государственно-управленческими структурами. Проведём для наглядности параллели.
 Скажем в Сочи всё цветёт, всё в пальмах, климат более-менее постоянный, так называемый мягкий. Маленький перепад температур, тепло, почти не бывает ураганов. Можно в марте месяце вскопать огород и проинвестировать в него ведро семян и – забыть месяца на три про свои инвестиции, уехав куда-нибудь в Москву. В 9 999 случаях из 10 000 когда вы вернетесь в августе – у вас огород будет напоминать заросли из огурцов, помидоров, кабачков и ещё непонятно чего. Теперь рассмотрим, Монголию. Вечером там может быть +20 градусов по Цельсию, ночь все -20 по Цельсию. И это за одни сутки такой перепад. Как результат чахлая растительность, голодная степь.
 Теперь, когда мы вспомнили что такое климат – нам, должно быть, очевидно, и про «экономический климат», который к тропикам и субтропикам не имеет никакого отношения. Хороший «экономический климат» – это стабильность и уверенность в том, что завтра будет так, как сегодня, изменения, перепады небольшие, всё предсказуемо и ясно. Никто не может присвоить чужое, никто не может помешать делу. Если государственно-управленческие структуры создали такой благоприятный климат, то экономика развивается огромными темпами, всё цветёт, всё в Лексусах и Панасониках, как Сочи в пальмах. Если не так, государственно-управленческие структуры создали «экономический климат» как в Монголии – будут делать Жигули (в лучшем случае) и шить косое тряпьё. Это не вина тех, кто всё это делает, это результат «экономического климата».
 Разберем на конкретных примерах:
 Человек хочет в сегодняшней России создать какой-то бизнес. Очень скоро он понимает, что земля, которой полным полно вокруг, почему-то не продаётся. Там расположены какие-то территории МЧС, ВВС, НИИ, всяких военных, полигоны ДОСААФ, земли Совета Профсоюзов и ещё туевой хучи непонятных контор, которые почили вместе с совком, но, оказывается, продолжают что-то занимать, чем-то владеть. Они ничего там не производят и не понятно чем там занимаются. Две трети территорий любого города охвачены пустырями таких вот контор и поэтому земля в России стоит на порядок больше чем в центре Европы, около Берлина. Землю, здесь в России, зоне Приполярья, вечной мерзлоты и метелей, пытаются в лучшем случае сдать в аренду по цене пляжа в Ницце. Дармоеды тут любят широко жить. Всё к чему можно подъехать, есть маломальская дорога, уже чьё-то, полученное, как правило, на халяву.
 Ещё остаётся взять у городов в аренду, опять же по безумным ставкам, один из многочисленных засранных , засцанных и набитых мусором подвалов, площадок (не имеет значения). Вложив в дело немало сил и средств, человек хочет открыть там ресторан, автосервис, маленькую фабрику и т.д. Очень быстро ему объясняют, что надо получить кучу согласований, разрешений, подключение к электричеству, газу или ещё чему-то без чего производство работать не может. Человек готов платить. Разрешающие же, пытаются получить мзду с прибыли, сразу за ближайшие десять лет. То есть ещё ничего не работает, а вокруг куча лап, подчиняющихся напрямую вертикали власти. Денег, сил и времени надо вложить на порядки больше чем на Манхеттене в Нью-Йорке (хотя никому в голову не взбредёт из-за дороговизны создавать там фабрику). Ну, хорошо, нашёлся боец или филантроп, прорвался. Предприятие заработало. К нему сразу тянутся толпы любителей халявы – пожарники, налоговики, менты, санэпидемиологи, и прочее говно. Постоянно появляются и меняются какие-то правила, которые невозможно не нарушить. Проверяющие, изучающие, контролирующие – намекают на поделиться. Вдобавок, кто-то, заметив успешную работу предприятия, пытается отнять помещение, бизнес, деньги, товар.
 Мы таких историй можем рассказать сотню – про владельцев автосервиса, которых обязали платить «за экологию», про строителей, про владельцев фабрик и торговых точек, про дальнобойщиков, про массу других граждан. Построил - отняли, создал - сломали, выпустил - украли. И такие же истории могут рассказать наши читатели, даже читатели за границей. А ведь именно с маленьких фирмочек начинается любое большое дело. Сименс начинал с мастерской, Форд с ремонта велосипедов, Кока-Колу начинали разливать в аптеке.
 Теперь скажите, кто будет, что-то, здесь, в России, при этой тупой вертикали создавать? Кому это нужно? Деньги, инвестиции (энтузиазм, время - тоже инвестиция) это такая вещь, которая требует благоприятного климата, тонкого и бережного отношения. Причём, человек ничего не будет делать, - вкладывать, организовывать производство, не только потому, что сам столкнулся с произволом, а уже потому, что только слышал о нём. Как например, если вы услышите, что в каком-то банке Иванову не отдали его денег, вы точно уже не понесёте в этот банк свои. Тем более в деле. Выкладываться, рисковать, если есть шанс, что какие-то козлы могут помешать? Нет уж, дураков нет. А этот климат КТО У НАС СОЗДАЁТ? Вот Владимир Владимирович его и создаёт. Так что Жигули это полностью его продукт и отсутствие Панасоника полностью его и его предшественника заслуга.
 Конечно, здесь, в россиянской системе пытаются по своему, по-советски, решить вопрос. Построить с олигархами сразу большие современные заводы. Плохо получается? Рабочие виноваты? И не получиться! Потому что некомпетентные руководители страны, пытаются сделать это на пару с людьми умеющими только воровать, ставшими благодаря этому олигархами. А Мерседесы, Тойоты, Опели, Панасоники и Зингеры выросли из маленьких частных лавчонок. Их создали люди талантливые, умные, целеустремлённые и у нас таких, уверены, навалом, однако вряд ли есть такие уникумы, которые вместе с созиданием производства сумеют преодолеть россиянскую систему. Сотни тысяч, миллионы производителей на Западе, это люди уверенные в ситуации, потому успешно что-то там создающие. Государство на Западе умеет создать соответствующий климат.
Примеры
 Теперь, если кто не в курсе, за сколько можно было этот климат создать? Например, Владимир Владимирович, сколько в Кремле сидел? Восемь лет. Это очень большой срок. Истощенной во Второй мировой войной Японии, 8 лет хватило чтобы начать экспансию своих технологичных товаров в мире. Вот как это описано:
«Собственно история корпорации Sony началась 7 мая 1946 года в Токио, на втором этаже полуразрушенного в ходе бомбардировки магазина готовой одежды. Однажды Масару Ибука и Акио Морита встретились на улице. Денег у Мориты не было, но было присутствие духа. Бывшие коллеги решили начать все сначала и основать собственное дело. Они скинулись и открыли фирму с уставным капиталом в 84500 йен (375 долларов по тогдашнему курсу). В компании, которая получила гордое название "Токио Цусин Когио Кабусики Кайса" ("Токийская телекоммуникационная инженерная компания"), работало всего-навсего 20 человек - инженеры, работавшие некогда в "Компании точных инструментов". Поначалу красивое название было всего лишь вывеской - о высоких технологиях и телекоммуникационных системах в "Токио Цусин Когио" и речи не было: бывшие оборонщики производили жаровни для риса, вольтметры и электрогрелки. В 1949 году Ибука запатентовал магнитную ленту для записи звука. Для ее изготовления использовали... ватман, который нарезали узкими длинными полосами и вручную покрывали особым составом. Затем компания выпустила магнитофон G-Type (1950) - громоздкое и несовершенное творение, которое, тем не менее, послужило прообразом всех современных стереосистем.»
 Спустя 8 лет после войны и атомной бомбардировки Японии, компания Sony уже готовилась выпускать передовое чудо новых технологий - транзисторы.
 А вот история компании Хонда:
Родившийся в бедной семье Хонда, не закончив школу, уже в 16 лет поступил учеником в авторемонтную мастерскую в Токио. В 1928 году, накопив достаточно денег, он вернулся в родной город в провинции Хамаматсу и открыл там первую ремонтную мастерскую. В этом же году он получил первый из сотен своих последующих патентов — за идею заменить в колесе деревянные спицы на металлические.
 В 1946 году он основал компанию под названием «Институт технических исследований Хонда» (Honda Technical Research Institute), а в 1947 году началось производство первого продукта компании — 2-тактного двигателя A-type объёмом 50 куб. см. Через год, в 1948-м, компания была перерегистрирована, названа в соответствии с духом времени — Honda Motor Company — и приступила к разработке и производству мотоциклов. Первый мотоцикл компании, получивший название Dream («мечта») и оснащённый двигателем объёмом 98 куб.см, был выпущен в 1949 году.
 Тогда же в компанию пришёл работать Такэо Фудзисава — человек, по праву считающийся вторым отцом-основателем компании. Между ним и Хондой существовало разделение обязанностей — Хонда занимался технологиями производства, Фуджисава — корпоративным управлением и продажами.
 Honda Dream Type D - первый опыт Honda в строительстве мотоциклов.
 В 1950 году открылся филиал компании в Токио; там же была куплена швейная фабрика и переделана в завод по выпуску мотоциклов, где началось производство мотоцикла Dream Type D, который в 1951 году был заменён на Dream Type E — новую разработку, развивавшую максимальную скорость в 70 км/ч.
 В 1952 году головной офис Honda переместился в Токио, в провинции Сайтама открылся завод Shirako, появился новый двигатель Cub Type F объёмом 50 куб.см и мощностью 1,2 л.с.
 1953 год — открылись ещё два завода, организовался профсоюз, и была введена система принятия предложений рабочих, началось производство Benly J-type. В следующем, 1954 году акции Honda Motor начинают продаваться на токийской бирже, стартует продажа скутера Juno K-type и его экспорт в США, и благодаря технологическому прорыву Honda получает возможность участвовать в мотоспорте — её команда принимает участие в международной мотогонке Sao Paulo в Бразилии и Isle of Man TT в Великобритании. Соитиро Хонда едет с ознакомительным визитом на Isle of Man и знакомится с европейской автомобильной промышленностью.»
 Вдумайтесь с 1946 года, в стране без ресурсов, без денег, создаётся молодая фирма к 1954 году, она выставляет команду на мотогонки и начинает экспорт своей продукции в передовую страну мира - США. За те же 9 лет, что в России?
 И сотни таких примеров, начиная от компании Adidas (появилась после Первой мировой, шила тапочки из старого военного обмундирования) и заканчивая Samsung в Южной Корее (в Северной он почему-то не возник). То есть люди среди голода и разрухи изыскивали средства что-то созидать, давали работу другим людям, наполняли бюджет страны и в конечном итоге выводили страну в рамку передовых в той или иной отрасли. Почему? Что, корейцы, немцы или японцы умнее и трудолюбивее русских? Не думаем. Почему такая жопа в Северной Корее? Там такие же корейцы? Почему жопа была в ГДР – там ведь жили такие же немцы, как и в ФРГ? А всё потому, что и в Южной Корее, и в ФРГ, и в Японии был и есть хороший экономический климат.
 И вот теперь, уяснив азы про инвестиционный климат, перейдем к главной теме: к ответу на вопрос как сделать Жигули лучше Лексуса. Собрать машину, причём качественную машину – тут нужны колоссальные затраты энергии колоссального количества пассионарных людей. Ни одна машина, ни на одном заводе не собирается с нуля. Это работа сотен фирм-поставщиков: кто-то варит резину и делает покрышки, кто-то штампует гайки, кто-то делает пластик, кто-то краску и так далее. И потом кто-то концентрирует всё это в одном месте и делает машину. Поэтому ВАЗ – это не отдельно взятый автомобильный завод , это – срез промышленности всей страны. Но даже гайки в россиянской федерации делать не дают, ибо миллионы жлобов, в кабинетах, в погонах, с корочками, которые им выдала вертикаль, не дадут. Поэтому Лексусов в россиянской федерации не может быть по определению. При этом режиме? Никогда!
 После перемен
 Поэтому, когда мы говорим о власти, о национальной власти в России, мы имеем ввиду систему, которая обращена к своему народу, любит его, ценит и не мешает стать и быть этому народу счастливым. Такой может быть только власть, осознающая себя целостной со своим народом, уполномоченная народом и представителей которой народ может легко сменить.
 Что будет через восемь лет, когда мы избавимся от россиянского ублюдства – не знаем. Не исключаем, что через восемь лет нормального экономического климата в России вопрос превосходства над Лексусом может и отпадёт сам собой: кто-то будет выпускать маленькие вертолёты или какие-нибудь электрокары на антигравитационной подушке. И в XX-м веке история уже знает подобный пример. Думаем в веке двадцать первом, русским и все карты в руки. Главное – заменить ублюдочную систему и – как можно быстрее.
Дикари. Послушай, я тебя полюбил, я тебя научу. Если у меня немножко КЦ есть, я имею право носить желтые штаны  и передо мной пацак должен не один, а 2 раза приседать. Если у меня много КЦ есть, я имею право носить малиновые штаны, и передо мной и пацак должен 2 раза приседать, и чатланин ку делать,  и эцилопп меня не имеет права бить по ночам. Никогда!

http://a818mk.wix.com/sysoev


Offline Сибиряк

  • Политотречённый
  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3749
  • Gender: Male
  • Николай.
Юрас и хватило же терпения писать.Есть канешь спорные вещи.С Японией ваще не стоило сравнивать например ни одну страну,вряд ли найдешь людей трудолюбивей и ответственней чем японцы,у них же нет нифига,единственно чем они богаты так это трудом.Так что они явно наших трудолюбивее.Кстати и многие фирмы создавались не из голода и разрухи,например Филипс скажу навскидку,просто задумали люди что-то техническое делать,пришли к отцу,а он оказался известным банкиром в Голландии и дал денежек.И таких примеров тоже сотни скажу я вам.Ваще нафига эта статья?!Обвинить Путина что он ни хрена ни делает для улучшения климата,тады ясно.
Машины меняются,друзья и Форум остаются!

Offline Romeo

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5531
  • Gender: Male
Юрас и хватило же терпения писать.
ctrl+c,ctrl+v

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
Не знаю чего больше. стыдно или смешно
http://www.youtube.com/watch?v=r6HYDMe825U

Offline URAS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5250
  • Gender: Male
  • Ярвагонко был, теперь я выше всего )))
вот как раз песни из того же времени что и фотки, надо помнить свое прошлое и возможно стыдиться , но Юра, а ты помнишь зп 250 баксов в месяц уже не плохой считалась когда?
Дикари. Послушай, я тебя полюбил, я тебя научу. Если у меня немножко КЦ есть, я имею право носить желтые штаны  и передо мной пацак должен не один, а 2 раза приседать. Если у меня много КЦ есть, я имею право носить малиновые штаны, и передо мной и пацак должен 2 раза приседать, и чатланин ку делать,  и эцилопп меня не имеет права бить по ночам. Никогда!

http://a818mk.wix.com/sysoev

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
тогда и квартиры стоили 30-40 тыщ))