Author Topic: греется.. :-[ (Read 11629 times)

Pavel_Sayan · « **Reply #40 on:** 03/04/10 »

термостат новый, хотя и старый был рабочий..(( уже мысли посещают вообще термостат вытащить, хоть греться не будет.. наверное..

staric · « **Reply #41 on:** 03/04/10 »

Как ты его проверял?

Pavel_Sayan · « **Reply #42 on:** 03/04/10 »

кипитил

Pavel_Sayan · « **Reply #43 on:** 03/04/10 »

а еще вопрос, перепускной клапан на термостате это что такое? и как он влияет на работу термостата? и есть ли разница как установить термостат? (имея ввиду врощая по кругу)

japan patriot · « **Reply #44 on:** 03/04/10 »

Quote from: staric on 03/04/10

Гоняет по малому кругу,меняй термостат. Или у тебя все соты забиты,что маловероятно.

Если бы гоняло по малому кругу, то двигатель перегревался бы, т.к. ОЖ негде больше остывать кроме радиатора.

Phantom · « **Reply #45 on:** 03/04/10 »

промыл вчера радиатор водой (заехал на мойку, снаружи помыли и внутри, вышло много грязи, отдал 60 руплей), вроде не греется, летом посмотрим)

Quote from: staric on 03/04/10

Гоняет по малому кругу,меняй термостат. Или у тебя все соты забиты,что маловероятно.

как раз таки не маловероятно, а скорее всего соты и забиты. У меня такая же проблема была после герметика. По большому кругу не гоняло, термостат кипятил - рабочий. оказалось радиатор забит

Werbus · « **Reply #46 on:** 03/04/10 »

Quote from: Pavel_Sayan on 03/04/10

а еще вопрос, перепускной клапан на термостате это что такое? и как он влияет на работу термостата? и есть ли разница как установить термостат? (имея ввиду врощая по кругу)

Слова Наиля
и еще когда термостат ставить будешь - там есть заклепочка болтающаяся - вот надо ставить так, что бы заклепочка наверху была, она служит для того что бы воздух выходил, в радиатор (ну и потом в бачок)

http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,8298.msg216103.html#msg216103

Phantom · « **Reply #47 on:** 04/04/10 »

чот не увидел я в этой теме таких слов

Werbus · « **Reply #48 on:** 04/04/10 »

Quote from: Phantom on 04/04/10

чот не увидел я в этой теме таких слов

И не увидишь

Это по аське было

так сказать личная переписка

Phantom · « **Reply #49 on:** 04/04/10 »

понял

Pavel_Sayan · « **Reply #50 on:** 07/04/10 »

заталкал еще пол литра антифриза в радиатор заместо воздуха.. вроде перестала греться.. тьфу тьфу тфу. дальше посмотрим..

Magnat93 · « **Reply #51 on:** 07/04/10 »

Quote from: Werbus on 03/04/10

Слова Наиля
и еще когда термостат ставить будешь - там есть заклепочка болтающаяся - вот надо ставить так, что бы заклепочка наверху была, она служит для того что бы воздух выходил, в радиатор (ну и потом в бачок)

Применимо не только к Дайхатсу. Почти на всех машинах (термостатах) такой перепускной клапан должен в верху находиться. Сам когда в первый раз увидел - не сразу понял для чего он.

Pavel_Sayan · « **Reply #52 on:** 07/05/10 »

народ подскажите кто нибудь какой режим работы вентилятора охлаждения?! просто что то надоедать его вой начинает.. после прогрева (стрелка на середине) еще 5 минут и начинает крутить почти без остановки.. только если постаишь где нибудь.. сам радиатор тепленький, а шланги горячии верхний и чуть чуть холоднее нижний.. и на днях еще на подъеме опять температура поползла немного вверх..((

URAN · « **Reply #53 on:** 07/05/10 »

кондюком пользуешься?

Pavel_Sayan · « **Reply #54 on:** 07/05/10 »

нет, у нас на улице +10.. да и на кандее ремня нет..

URAN · « **Reply #55 on:** 07/05/10 »

тогда фиг знает... у меня, на 1,3Т с выключенным кодеем, обдув включается настолько редко, что иногда бывает мысль "а исправен ли вентилятор?")) проверяй систему охлаждения, если это не просто преувеличение

NaiL · « **Reply #56 on:** 07/05/10 »

Quote from: Pavel_Sayan on 07/05/10

народ подскажите кто нибудь какой режим работы вентилятора охлаждения?! просто что то надоедать его вой начинает.. после прогрева (стрелка на середине) еще 5 минут и начинает крутить почти без остановки.. только если постаишь где нибудь.. сам радиатор тепленький, а шланги горячии верхний и чуть чуть холоднее нижний.. и на днях еще на подъеме опять температура поползла немного вверх..((

у тебя на лицо признаки забитого радиатора. Сними его и промывай (внутреннюю часть, где трубки), может быть даже какой нибудь химией от накипи...

Pavel_Sayan · « **Reply #57 on:** 07/05/10 »

а если снять верхнюю крышку на радиаторе и прошомполить?! или не будет держать потом давление?

URAN · « **Reply #58 on:** 07/05/10 »

в систему ОЖ уже бывало вмешательство?

"шомполить" не надо

лучше сними радиатор, заткни дыры и прочисть его несколько раз, как чайники от накипи чистят - так не повредишь прокладки в моторе. или более мягкая очистка спецсредством для очистки ОЖ

Pavel_Sayan · « **Reply #59 on:** 07/05/10 »

наверное было, купил с такой проблемой..(( просто не уверен что такая чистка поможет, если давлением на работающем двигателе не выдавливает..

News:

Author Topic: греется.. :-[ (Read 11629 times)

Pavel_Sayan

Pavel_Sayan

Pavel_Sayan

Pavel_Sayan

Pavel_Sayan

Pavel_Sayan

Pavel_Sayan

Pavel_Sayan