Pages: 1 2 3 [4] |   Go Down

Author Topic: Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!  (Read 16774 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline КриК

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1378
  • Gender: Male
  • РеалГонкО
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #60 on: 10/03/09 »
ребята, не отдаяемся от темы)
Report to moderator   Logged
Было YRV 1.3T, 4WD, Manual, Гонка
Стало: Evolution V - Гонка*2

Offline Miravod

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3056
  • Gender: Male
  • Знает все о МИРЕ
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #61 on: 11/03/09 »
Quote from: Beliy on 10/03/09
ну я вот мечтаю о 225/40 р14......)))))))))
а если профиль меньше найду, то буду о нём мечтать....
Есть хороший размер в наличии, 195,45.14, ездил по магазинам предлагали, в итоге поставил 185.55.14, хороший размерчик, высота профиля как у 195.50.15, но колеса по диаметру меньше.. А я считаю, что 14 тормозных дисков хватит... Но вот качество их было получше...

ХМ. .. Хотя на Пежо 207, стоят 15", но у него масса 1250кг.
Report to moderator   Logged
89182455511

Sleekka

  • Guest
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #62 on: 02/04/09 »
По теме - чем больше тем лучше.
15 резина не подведет, а иначе АБС и еще раз АБС.
Report to moderator   Logged

Offline Miravod

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3056
  • Gender: Male
  • Знает все о МИРЕ
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #63 on: 02/04/09 »
Исправился на пежо 15 тормозные суппорты :P
Report to moderator   Logged
89182455511

Offline aRise

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3519
  • Gender: Male
  • хороший был табурет
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #64 on: 15/04/09 »
за темой особо не следил, но вот наткнулся на статейку в журнале.
мож интересно кому будет...

« Last Edit: 15/04/09 by aRise »
Report to moderator   Logged

Offline КриК

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1378
  • Gender: Male
  • РеалГонкО
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #65 on: 15/04/09 »
Спасиб, aRise
Report to moderator   Logged
Было YRV 1.3T, 4WD, Manual, Гонка
Стало: Evolution V - Гонка*2

WR+

  • Guest
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #66 on: 15/04/09 »
Я в шоке от 2стр. рис№6.Этому слесарюге по башке надо этой кувалдой ё..нуть и в магазин отправить за съёмниками шаровых.Куда там лупить так надо? Всё снимается элементарно.Типично русский сервис. >:(
« Last Edit: 15/04/09 by WR+ »
Report to moderator   Logged

Offline Dronkoff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1164
  • Gender: Male
  • Был Parco Turbo 2002, 2WD, P30, EVC3, GF210
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #67 on: 15/04/09 »
Мне интересно, а новый подшипник они тоже кувалдой зафигачивали? Или тисками?
Report to moderator   Logged
Мы уже давно живем на Плюке, только песка пока еще не так много.

Offline aRise

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3519
  • Gender: Male
  • хороший был табурет
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #68 on: 15/04/09 »
ну это есть. меня всегда начинают терзать серьезные сомнения на счет правильности действий, если при ремонте внезапно появляется кувалда или "ебни молотком"
...да там если честно весь журнал такой. для поцыков-зубилистов :D
крутой корч на разворот: околостоковый скай, в который напихали дешманских запчастей а-ля autogauge.
статейку выложил чтобы на вид оценить что предлагают...
Report to moderator   Logged

Offline To4e4ka

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 899
  • Gender: Male
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #69 on: 15/04/09 »
ниче страшного, у нас тоже подрамник надо ломом отгибать, чтобы фильтр поменять
Report to moderator   Logged
"Если опытом не делиться, то кому он нужен"
А.Б.Зингер

Offline Voin13

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1309
  • Gender: Male
  • Дядя Женя
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #70 on: 15/04/09 »
эм... ??? ты про мясляный? ничего не отгибал..
Report to moderator   Logged

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #71 on: 15/04/09 »
масляный, конечно, в автомате :)
Report to moderator   Logged

Offline To4e4ka

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 899
  • Gender: Male
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #72 on: 15/04/09 »
ну впринципе если очень хочется, то можно и при замене масляного подрамник отодвигать...
Report to moderator   Logged
"Если опытом не делиться, то кому он нужен"
А.Б.Зингер

Offline Белый

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 7516
  • Gender: Male
  • Only 4wd! Бывший полноприводный YRVист Алексей
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #73 on: 15/04/09 »
видимо это про фильтр коробки..
Report to moderator   Logged
Если ты назвал YRV - ярва ЯРИКом, тебе СЮДА!
Я САМЫЙ ДОБРЫЙ НА ЭТОМ ФОРУМЕ!!! Если будет кто-то добрее меня, я его убью и буду опять самый добрый))) кликабельно
Мои друзья сейчас: У родоков Suzа Jimny, у Ольги йарф красный панорамный недоприводный, у меня ЖигулЕ 2104 и бедная Нива)))
Были раньше: роковая SUBARU Легаси III Station Wagon 2.0ТТ и мой ЯРВ 4везде, пошёл по рукам)))

Offline Voin13

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1309
  • Gender: Male
  • Дядя Женя
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #74 on: 15/04/09 »
а при чем тут вообще подрамник и фильтр коробки, если он под поддоном...
если речь шла о снятии поддона, то понятно, но проблем со снятием тоже особо не было ;)
Report to moderator   Logged

Offline Dronkoff

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1164
  • Gender: Male
  • Был Parco Turbo 2002, 2WD, P30, EVC3, GF210
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #75 on: 16/04/09 »
Quote from: To4e4ka on 15/04/09
ниче страшного, у нас тоже подрамник надо ломом отгибать, чтобы фильтр поменять
Да, конструкция аховая! Недавно менял сей фильтр, сервисмен про конструкторов много "добрых" слов сказал. :)
Однако лом не пригодился. Подъемник, под двигло ставим стойку, откручиваем болт в опоре двигателя рядом с коробкой. Остается малость отодвинуть это все. В моем случае пригодилась ручка от молотка маленького.
Report to moderator   Logged
Мы уже давно живем на Плюке, только песка пока еще не так много.

Offline h0rnet

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 60
  • Gender: Male
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #76 on: 07/07/13 »
а упор ГТЦ никто не ставил?
Report to moderator   Logged
Америка — это 250 миллионов му*аков, которые сами себе запретили употреблять слово «му*ак». Кларксон, Джереми

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #77 on: 08/07/13 »
а надо? лучше темы не нашлось или ты бабушек сильно любишь?
Report to moderator   Logged

Offline TieX

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 873
  • Gender: Male
  • Кирилл
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #78 on: 08/07/13 »
Упор это тема кольцевиков, что бы не дай бог не недотормозить или пере.
Report to moderator   Logged

Lancer EVO 6 TME
td05-20g/Invidia exhaust/Injector dynamics 1000cc/cams: 264\10 272\10,5 Сrower/ 312 horsepowers on wheel

Offline h0rnet

  • ЯРВюга
  • ***
  • Posts: 60
  • Gender: Male
> Торм. диски 15" + 4х поршневые суппорта - реально!
« Reply #79 on: 09/07/13 »
так щит же моторный перестаёт гулять.. тормоза плотнее..просто у меня на субе стояло..информативнее тормоза стали после этой штуковины..
Report to moderator   Logged
Америка — это 250 миллионов му*аков, которые сами себе запретили употреблять слово «му*ак». Кларксон, Джереми
Pages: 1 2 3 [4] |   Go Up