Pages: 1 2 [3] 4 |   Go Down

Author Topic: Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY  (Read 12159 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Offline kasper-dp

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 4330
  • Gender: Male
  • Ездю на зеленом японском УАЗике с 2L-TE
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #40 on: 04/04/09 »
Бери Атмо-Ярв и не слушай этих гонщиков. Резвости хватает(по городу больше чем нужно, на трассе обгон тоже без проблем) разгон до 100 на моей за 11,5 сек(уж не знаю много это или мало... Помоему Атмы никто не замерял) , проходимость отличная благодаря малому весу (и вытолкать не проблема если что) и высокой подеске+короткая база (проезжаю там где другие шотркают или на пузо садятся)  - если 4вд то просто сказка, 92 бензин - больше не нужно (выше разницу почувствовал только в цене), дешевые свечи (как я недавню для себя выяснил), нет слабого места в виде автомата как на турбах, на трассе при 140 (можно спокойно 160 и больше)  чувствует себя уверенно не смотря что у меня литье на 13 и высокая резина. Вобщем бери ! И дизайн кстати мне тоже нравится. Турбина еще не все. Для меня важнее практичность и надежность.
« Last Edit: 04/04/09 by kasper-dp »
Report to moderator   Logged

Alex93

  • Guest
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #41 on: 04/04/09 »
По-моему Alex93 сменил ЯРВ на Санни, спроси у него.

 Сменил, но на ниссан блюберд. Это покруче чем санька. сейчас весьма доволен, хотя и ностальгирую по ЯРВ
 Как писал раньше надо определится ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН АВТОМОБИЛЬ, и уже потом сделать выбор. А насчет переключений коробки совсем нестрашно. НЕ обращаем внимание и продолжаем ездить со временем все становится на свои места. и еще недавно вычитал в интернете. Двигатели ниссан гораздо практичнее, надежнее и более ремонтнопригодные, чем у Тойоты. Так, что в чем-то выгадать можно. Почитай отзывы на Дроме, и еще на  www.sylphi. ru. Но не советую смотреть сингапурские варианты.
« Last Edit: 16/04/09 by Alex93 »
Report to moderator   Logged

SOGRA

  • Guest
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #42 on: 04/04/09 »
Я блюбирд рассматривал в качестве одного из вариантов - не сраслось, де знаю даже хорошо или плохо. Просто Ярвом я бредил, поэтому он меня на 90% устраивает.
Report to moderator   Logged

Alex93

  • Guest
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #43 on: 04/04/09 »
пока правил сообщение, проскочило еще одно. Прочитай выше
Report to moderator   Logged

Offline aRise

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3519
  • Gender: Male
  • хороший был табурет
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #44 on: 04/04/09 »
совершенно разные машины для совершенно разных целевых аудиторий ;)
но я за ЯРВ.
одному-двоим и там и там нормально, а если на заднее сидение сажать кого-то, то ссаный ниссан от ярва ничем не отличается в плане удобства (в ЯРВе не ездил сзади правда, но в санни было тесно). но например мама у меня тольк на заднем ездит. нравится панорама и чуть более высокая посадка.
Report to moderator   Logged

Offline URAN

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 24700
  • Gender: Male
  • Юра
    • dzembak на DRIVE2.ru
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #45 on: 04/04/09 »
а какая разница между санни и силфой? я считал что не более чем между ярисом и витцем :)
Report to moderator   Logged

Offline aRise

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 3519
  • Gender: Male
  • хороший был табурет
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #46 on: 04/04/09 »
Существовавшее на протяжении длительного времени название Bluebird в модели Sylphy не имеет определяющего значения. Хоть по названию машина и Bluebird, вся ее «начинка» заимствована у модели Sunny. Но это ничуть не умаляет достоинств самой машины Sylphy.
(ц)дром
сильфа это вроде люксовой санни как я себе это понимаю...
Report to moderator   Logged

Offline ZORLAC

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 1899
  • Gender: Male
  • Oktavia+УАЗ"Do`Zor"
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #47 on: 05/04/09 »
Кстати,катался как-то за рулем на Силфи 1.8л.Очень достойная машинка.Едет не намного хуже ЯРВа!
Report to moderator   Logged
12.5 раз Турбо-ЯРВовод!!! :):):)
и на 0.5 Атмо-ЯРВовод! ;)

Alex93

  • Guest
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #48 on: 08/04/09 »
Разница между санькой и блюбердом в самом кузове. Блюберд более современно выглядит нежели сании ( если конечно не рассматривать сингапурскую сборку). И стоит на ступеньку выше нежели санни, хотя может и взят в изначале за основу. Отличие сингапурской сборки это двигло 1.6, черная панель, отсутствие вставок под дерево, и самое главное сингапурская санька собрана в кузове блюберда. Не получается у меня фотки прикрепить ( что-то не так делаю наверное) но визуально очень хорошо отличаются. Примерно как ваз 09 и приора. Я бы не стал обращать внимание на Санни, прошлый век по внешнему виду, ЯРВ в этом плане лучше. И красота в кузове, и в салоне, но на вкус товарищей нет.
Report to moderator   Logged

Alex93

  • Guest
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #49 on: 08/04/09 »
попытаюсь пригрузить фото
Report to moderator   Logged

Alex93

  • Guest
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #50 on: 08/04/09 »


незнаю может получится. если Да то сравнивайте сами
Report to moderator   Logged

Alex93

  • Guest
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #51 on: 08/04/09 »
а это Санни из сингапура



 один в один Блюберд но судите сами. И еще УРА УРА фотки пошли
« Last Edit: 08/04/09 by Alex93 »
Report to moderator   Logged

Offline URAS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5250
  • Gender: Male
  • Ярвагонко был, теперь я выше всего )))
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #52 on: 08/04/09 »
блюберд , это альмера классик перилицованная, а точнее корейский самсунг
а вот и собственно первоисточник -Samsung SM3
производится в корее- думаю блюберд тоже от туда же, салон там просто отвратительный имхо. ну вообщем как то так, делайте выводы.
Report to moderator   Logged
Дикари. Послушай, я тебя полюбил, я тебя научу. Если у меня немножко КЦ есть, я имею право носить желтые штаны  и передо мной пацак должен не один, а 2 раза приседать. Если у меня много КЦ есть, я имею право носить малиновые штаны, и передо мной и пацак должен 2 раза приседать, и чатланин ку делать,  и эцилопп меня не имеет права бить по ночам. Никогда!

http://a818mk.wix.com/sysoev

Offline URAS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5250
  • Gender: Male
  • Ярвагонко был, теперь я выше всего )))
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #53 on: 08/04/09 »
надеюсь блюберд является всеже первоисточником и собирался в японии ))) и салон у него получше
Report to moderator   Logged
Дикари. Послушай, я тебя полюбил, я тебя научу. Если у меня немножко КЦ есть, я имею право носить желтые штаны  и передо мной пацак должен не один, а 2 раза приседать. Если у меня много КЦ есть, я имею право носить малиновые штаны, и передо мной и пацак должен 2 раза приседать, и чатланин ку делать,  и эцилопп меня не имеет права бить по ночам. Никогда!

http://a818mk.wix.com/sysoev

Alex93

  • Guest
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #54 on: 08/04/09 »
Аналогом ( точнее европейским вариантом) Ниссан Блюберд является Ниссан Альмера. По крайней мере оптика ,расходники,коврики в салон и багажник один в один. Себе хочу заказать оптику на экстисте европескую, чтоб небыло проблем с прохождением техосмотра
Report to moderator   Logged

Offline 2peek

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 2843
  • Gender: Male
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #55 on: 08/04/09 »
Quote from: юрас on 08/04/09
блюберд , это альмера классик перилицованная, а точнее корейский самсунг
а вот и собственно первоисточник -Samsung SM3
производится в корее- думаю блюберд тоже от туда же, салон там просто отвратительный имхо. ну вообщем как то так, делайте выводы.
ага...это ты дальнему востоку расскажи....там еще наверное блюберды 84 года катаются....когда у корейцев то и заводов не было
Report to moderator   Logged
...хороший японский автомобиль....он как коньяк...с возростом только интересней, лучше и эксклюзивней...тупо дороже короче...

Alex93

  • Guest
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #56 on: 08/04/09 »
салон японского блюберда



и прошу не путать корейские Самсунги с Японскими Ниссанами. Что-то Вас не туда понесло. Я не думаю, что японцы втихую содрали у корейцев авто и стали выпускать под маркой Ниссан Блюберд. Смешно прям, стало как такое представил
Фото Санни и Блюберда ,что расположил выше, специально выбрал одного года выпуска. Блюберд после 2003 г. пошел в новом кузове, а Санни так и остались.
« Last Edit: 08/04/09 by Alex93 »
Report to moderator   Logged

Alex93

  • Guest
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #57 on: 08/04/09 »
 например мама у меня только на заднем сидении ездит. нравится панорама и чуть более высокая посадка.

 У меня женщины в ниссане тоже сзади ездят. Посадка как на диване дома и просят телек поставить, чтобы в дальней дороге чувствовать себя прям, как в домашней обстановке.
Report to moderator   Logged

Offline URAS

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 5250
  • Gender: Male
  • Ярвагонко был, теперь я выше всего )))
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #58 on: 08/04/09 »
конкретно эта модель 100% корейского производства, остальные блюберды верю что японские, даже и не сумневаюсь нисколичько, а то что альмера классик сделана в корее, так сам лично даже шильду смотрел с указанием завода изготовителя, а то что это все одни и теже авто, надеюсь никто не сомневается уже исходя хотябы из фотографий.
Report to moderator   Logged
Дикари. Послушай, я тебя полюбил, я тебя научу. Если у меня немножко КЦ есть, я имею право носить желтые штаны  и передо мной пацак должен не один, а 2 раза приседать. Если у меня много КЦ есть, я имею право носить малиновые штаны, и передо мной и пацак должен 2 раза приседать, и чатланин ку делать,  и эцилопп меня не имеет права бить по ночам. Никогда!

http://a818mk.wix.com/sysoev

Offline Yurz

  • Почётный писатель
  • *****
  • Posts: 26736
  • Gender: Male
  • Юра, телепат-самоучка.
> Что выбрать? DHT YRV или N.SANNY
« Reply #59 on: 08/04/09 »
Нашли из-за чего спорить. Щас я вам расскажу - когда Япы сняли с производства леворульную альмеру, корейская фирма Самсумг - сделав ей небольшой рестайлинг - стала выпускать у себя в Корее её как новую модель SM3, потом, Ниссановцы осознали, что модели Ноте с европейском классе С мало (странам, типа России нужен недорогой седан) - они взяли SM3 и еще раз сделали фейслифтинг, салон при этом почти оставив свой старый (самый дорестайлинговый) - так получилась Альмера классик, выпускается в Корее, на Самсунге (является дочкой альянса Ниссана/Рено).
Блюберды - более дорогие версии указанных Альмер, выпускаются не в Корее (Синг, Япония).
Report to moderator   Logged
Pages: 1 2 [3] 4 |   Go Up