Замена топливного фильтра.

[Yak3]

  короче купил книгу, нашел фильтр, цена 1200 рублей (даром по сравнению с эксистом) в книге написано снимать БАК да и я Вам говорю я снимал заднее сиденье там глухо нет ни какой дырки, на СТО просят за замену 1500 рублей хотя в книге все подробно описано как снимать, вот геморрой придумали

[a.maxx]

отскань страничку, а 1200 это ты где нашел, в каком магазе?

[a.maxx]

а у тя симптомы какие? чего вдруг решил поменять?

[Yak3]

Страницы сфотаю и скину завтра-послезавтра, фильтр в магазине (не интернет) пока только по телефону разговаривал, завтра поеду посмотрю, говорят чисто японский, кстати на новых (с 2000) короллах с NZ движками тоже фильтр только в насосе как у нас, но там есть технологическое отверстие под задним сидением . Пробег у меня 78000 км. плохо с утра заводится, не заводится с автозапуска, все сменил без толку, только хуже становится со временем, хотя говорят ещё аккумулятор надо поменять .

[a.maxx]

ну там к японии поближе поэтому у вас в магазе есть, а нам ближе к центру рф, приходится на екзист тока и расчитывать.. напиши обязательно возможно ли его почистить, у меня тоже как то хренова с подачей топлива..

[Vlad79]

Страницы сфотаю и скину завтра-послезавтра, фильтр в магазине (не интернет) пока только по телефону разговаривал, завтра поеду посмотрю, говорят чисто японский, кстати на новых (с 2000) короллах с NZ движками тоже фильтр только в насосе как у нас, но там есть технологическое отверстие под задним сидением . Пробег у меня 78000 км. плохо с утра заводится, не заводится с автозапуска, все сменил без толку, только хуже становится со временем, хотя говорят ещё аккумулятор надо поменять .

Ждём фотки,а то все в неведении.Или фильтр в магазине не тот оказался?

[Pepel74]

как я понял
фоток здесь никто не увидел
а жаль.
я над этой проблемой второй год бьюсь
 

[timall]

Кто как приходит к выводу о замене фильтра? Пробовал кто мерять давление в топливной системе? Есть вопросики:
1. Влияет ли давление в топливной системе (ТС далее) на расход бензина?
2. Как проверить давление ТС? (практические советы хотелось бы)
3. Какое давление ТС должно быть у Сириона с двигателем K3-VE (87 коней)?
4. Кто разбирался в нашей системе подачи топлива? Какой у нас принцип (с обраткой)? Какой регулятор давления?

PS: продолжаю углу *ляться в устройство свое машинки

[a.maxx]

давление не мерил... но определенно уверен замена (чистка) фильтра чистой воды гиммор, без ямы или подъемника не обойтись...

кстати так, не че не ответил хозяин темы.. он должен был менять.. и повторюсь, возможно ли всетаки его почистить..?? а то стоит уж больно дороговато... для фильтра..

[timall]

Макс, а ты не пробовал мерять давление в контуре топливном? Может фильтр то живой?
Думаю процедура замера то не слишком дорогая, зато если давление будет в норме то фильтр отпадет на замену

[a.maxx]

да точно, чёт  я не подумал.. тока у нас в ульяновске спецы просто ппц.. чтот я не слышал что мерят давление в топл. системе.. будем искать... нада на всякий случий проверить..

[timall]

Если дойдут руки у тебя до этого отпишись, у меня просто времени сейчас нет, да и померять хочу только для успокоения совести.

[a.maxx]

дай бог зарплату получу фарсунки почистию, за одно и давление померию.. факин кризис!!

[Yak3]

Сразу прошу прощения за запущенную, но тем не менее очень актуальную тему . Все по порядку, тот фильтр (элемент фильтра) который я нашел ранее оказался не тот : . Снятие топливного насоса процедура не сложная, бак снимать обязательно и тут самое главное фильтра то в насосе нет, там только сетка стоит вот такие дела. Если я не ошибаюсь смена топливного насоса у них после 100 тысяч ( по японской инструкции) это при их качестве бензина, поэтому думайте товарищи и делайте выводы.

[Yak3]

Кастрол ТВЕ стал применять, всем советую, на очереди промывка форсунок, но надо ремкоплект резинок, жду  с ЕКСИСТА.

[a.maxx]

я дождался резинки, они так смахивают на карбюраторные от классики.. я не стал пока менять.. уж месяц прошел как я форсунки почистил..

однако по теме.. если проследить по топливной трубке от бака до инжекторной трубки по пути встречается угольный фильтр.. я его сам видел тока на схеме, я предполагаю что это и есть тот самый основной фильтр.. однако сейчас холодно, машинка после чистки форсунок бегает нормально, поэтому копаться не охота.. буду ждать лета

[Женька]

Да мысль померить давление очень здравая (кстати в самом стремном "тазе" стоит клапан для замера у меня на дуете нет) гдето в форуме читал что насос подходит от таза ну не сам насос  а вкладыш (750 руб.) так вот он создает давление около 6 атм при этом давление в рампе от 2 до 3. Обратки нет так как регулятор давления стоит гдето в насосе из моего личного опыта вот именно регулятор давления чаще всего портит жизнь тут вам и УТТ и перерасход. Объясняется просто только при правильном давление происходит нормальное распыление толипва в противном случае образование паро воздешной смеси  не происходит и все летит в трубу
Вывод тот кто найдет легкий способ изиерить давление должен поделится

[a.maxx]

Как давление померить помоему в книжке написано.. посмотрю..

А по поводу фильтра хотел спросить.. Нашел я на схеме угольный фильтр, стоит он 4.5 рубля.. А если на его место воткнуть какой - либо другой фильтр.. как это повлияет на давление в инжекторной трубке? подходят к фильрту резиновые шланги, поэтому другой воткнуть проблем не будет... я так думаю

[sfrank]

назови код этого фильтра, я что то ищю и немогу нигде найти

[Werbus]

Как давление померить помоему в книжке написано.. посмотрю..

А по поводу фильтра хотел спросить.. Нашел я на схеме угольный фильтр, стоит он 4.5 рубля.. А если на его место воткнуть какой - либо другой фильтр.. как это повлияет на давление в инжекторной трубке? подходят к фильрту резиновые шланги, поэтому другой воткнуть проблем не будет... я так думаю

Это похоже не фильтр ты нашел,а атсорбер(испаритель)