железо сток, но буст и еманжа.
Секрет в том, что тебе переключаться ударно нельзя, думаю, что теперь ты не станешь спорить с этим, а у него длинные передачи делают ненужным переключения (3-я почти до 190 крутится). Т.е. может первые 200 метров ты и будешь впереди, но тут еще оооочень много от старта зависит, я ж говорю, если ехать с ходу - то у тебя нет никаких шансов, а с места - надо заставить перед стартом "автоматчика" газануть. А еще - полным привод не буксует