Author Topic: Ковши в яРВ (Read 5578 times)

Girya · « **Reply #20 on:** 18/02/15 »

Леха скинул
Гляди

Саня Sochi 93 · « **Reply #21 on:** 18/02/15 »

Quote from: IceMaN on 18/02/15

а я бы не отказался от сидух с исузу вехикрос...понравились...

А как сам вехикросс? Сам по себе круто выглядит, но дорогой и старый...

IceMaN · « **Reply #22 on:** 18/02/15 »

вехикросс легенда:) а легенда это всегда круто:)

ZM · « **Reply #23 on:** 18/02/15 »

извините а легенда чего? выглядит конечно приколькно потенциал внедороги наверно как у раллийки и мотор тяговитый, а легенда где?

IceMaN · « **Reply #24 on:** 18/02/15 »

"По некоторым оценкам[3], всего было выпущено 1853 автомобиля" - это для Японии и
"По некоторым оценкам, всего было выпущено 4287 автомобилей. " - для США.
Живых с каждым днем всё меньше и меньше. При её цене, это не плохой вариант для коллекции...
Легенда? Да хз, я так "ляпнул"=) авто легко узнаваем и редок, я бы сказал достаточно эксклюзивен, но для любителя

Каждый раз когда вижу в городе провожаю взглядом...это не та легенда как патрол и крузак...этих как грязи...
Видимо меня привлекают "нестандартные" варианты...=)
ну это не по теме ковшей в ярва:)

ZM · « **Reply #25 on:** 18/02/15 »

Полноприводных ярвов тоже в районе 4тыщ, эксклюзив, а насчет узнаваемости ты загнул))) как подумал если он начнет сыпаться или вмажешь то хрен починить восстановить

IceMaN · « **Reply #26 on:** 18/02/15 »

откуда инфа про 4к полноприводных ярвов? их явно встречается больше, чем вехкроссов...конечно есть определенные турбо р 4 вд + панорма - да редок в целом...
С другой стороны, поэтому у меня ярв, а не ваз или цивик

многие вообще не понимают, что это за машина, а с учетом её характера, вдвойне приятно чёрт возьми:)

ZM · « **Reply #27 on:** 18/02/15 »

каждый раз когда я несу бабки в магазин за запчасти вспоминается королла и цены на её запчасти и обилие выбора

Mishanets · « **Reply #28 on:** 18/02/15 »

Quote from: IceMaN on 18/02/15

С другой стороны, поэтому у меня ярв, а не ваз или цивик многие вообще не понимают, что это за машина, а с учетом её характера, вдвойне приятно чёрт возьми:)

ПЛЮС МНОХА!!! Знаемо какой это кайф!

Yurz · « **Reply #29 on:** 18/02/15 »

Quote from: ZM on 18/02/15

Полноприводных ярвов тоже в районе 4тыщ, эксклюзив, а насчет узнаваемости ты загнул))) как подумал если он начнет сыпаться или вмажешь то хрен починить восстановить

у меня инфа про 6500, посмотрю у синего номер на днях, он конец 2003г, один из последних, можно считать

Но эксклюзивность задней части пола не подтверждена, ибо дуэтов/сторий было выпущено в разы больше

Mishanets · « **Reply #30 on:** 18/02/15 »

Мой вэдовый панорамо-ущербный ЭР M211G-004771 Кто больше? ))

ZM · « **Reply #31 on:** 18/02/15 »

какой год?

Mishanets · « **Reply #32 on:** 18/02/15 »

дветыщивторой....

Djon-GT · « **Reply #33 on:** 19/02/15 »

У меня так, но надо уже новый, этот уже плохой)

Lifter · « **Reply #34 on:** 19/02/15 »

представь, что срабатывает подушка пассажира - с какой скоростью будильник ударит в лицо водителю?

Ice D · « **Reply #35 on:** 19/02/15 »

Как ковши так убивают? Собака погрызла?

Rootboy · « **Reply #36 on:** 19/02/15 »

Бедра широкие )))

Girya · « **Reply #37 on:** 19/02/15 »

Quote from: Ice D on 19/02/15

Как ковши так убивают? Собака погрызла?

сиди тихо в своих "диванах" )))

Позже (19/02/15) добавлено:

Жека а весу у тя скока ?
и рост огласи
я тебя ща представлять буду (держись ))))

чОрный · « **Reply #38 on:** 19/02/15 »

Quote from: Lifter on 19/02/15

представь, что срабатывает подушка пассажира - с какой скоростью будильник ударит в лицо водителю?

Да, припечатает будь здоров. Но возможно там ее и нет вовсе, судя по недавно купленной крышке на руль

Yurz · « **Reply #39 on:** 19/02/15 »

там руль стоял гонашный, был заменен на руль родной.

News:

Author Topic: Ковши в яРВ (Read 5578 times)