Author Topic: Рассматриваете ли Вы французские машины. Если нет, то почему. (Read 5017 times)

Сибиряк · « **Reply #60 on:** 30/04/14 »

Неприятие вызывает якобы репутация гомоавтомобилей у французских авто.В самом деле мало мужиков катается на этих мелких пыжиках и ситриках.У нас в городе на Пыжиках ездят почти одни девочки-блондинки,причем водят ужасно,это даже их подруги отмечают.Сам я как уже грил был бы помоложе и не имел семьи то наверное взял бы Рено Клитор спортивный,остальное вряд ли.

YегоRVладимирович · « **Reply #61 on:** 30/04/14 »

это ситрик (пыж 408) то маленький? самый большой седан в классе С по всем параметрам?

Танюша · « **Reply #62 on:** 30/04/14 »

У меня пыж с 2008 года. И много знакомых, как владельцев так и в сервисе. Я не буду спорить, но мой опыт за это время четко показывает разницу в эксплуатации.
Я не знаю, как дела с совсем свежими.

YегоRVладимирович · « **Reply #63 on:** 30/04/14 »

возможно не поняли друг друга, если разговор про 09-12 г...

Сибиряк · « **Reply #64 on:** 30/04/14 »

Quote from: YегоRVладимирович on 30/04/14

это ситрик (пыж 408) то маленький? самый большой седан в классе С по всем параметрам?

Имею ввиду хетчи мелкие.

FisHeR · « **Reply #65 on:** 30/04/14 »

у девушке с работы ситроен с4 хетч...конец 11 года...взяла после фита, б/у 30 тыщ пробега.
едет хуже, зимой холоднее (хотя говорит спорно)...и еще с ее слов - переключение передач на коробки чувствуется...необходимо к этому привыкать.
все остальное норм.
мне визуально нравится....жил бы на югах, купил бы себе наверное....на мехе малолитражку

Romeo · « **Reply #66 on:** 30/04/14 »

Quote from: ZM on 30/04/14

Рома а чегож ты взял кольта, а не рено меган РС ?

а чего же ,когда я покупал,ты мне 500 тыщ то не накинул?

Quote from: URAN on 30/04/14

У наших родственников был новый пежо 307 или 308(путаюсь) в максималке. Дизайн им нра, салон тоже. Купили под впечатлением, любят париж. Так за два года водительница опплевалась - постоянно глючит электрика, два раза эвакуатор, три раза высаженная батарейка. Да новыц, да по гарантии, но больше не купят. Месяц назад менили на Ку5, пока вроде норм))

так я могу кучу примеров привести и с новыми немцами и с новыми..да чем угодно

Quote from: URAN on 30/04/14

вчера fluence видел, не знал что у него безрамочные двери. но всё равно б не купил)) акцент французов на дизайне, при более низкой цене. я даже не знаю, разрабатывают ли они сами моторы, или всё немцы с японцами...

Я думаю обсуждать причины сотрудничества в этом ключе..мы коммерческие тайны корпораций не знаем,контракт не читали,распределение фин. нагрузки не видели..у меня стоял французкий мотор...без нареканий

Позже (30/04/14) добавлено:

Quote from: Танюша on 30/04/14

У меня пыж с 2008 года. И много знакомых, как владельцев так и в сервисе. Я не буду спорить, но мой опыт за это время четко показывает разницу в эксплуатации.
Я не знаю, как дела с совсем свежими.

были у них проблемы в 6-10 годы и с электрикой и с кпп..сейчас крупные корпорации взяли под крыло и такого срача уже не видно

Танюша · « **Reply #67 on:** 30/04/14 »

кпп у них AL4 до сих пор во всех.
с электрикой проблемы до 2006 года, в основном. Блок BSI часто летит.

Romeo · « **Reply #68 on:** 30/04/14 »

ну с кпп ты сейчас гемморои слышишь?

Танюша · « **Reply #69 on:** 30/04/14 »

я на ней езжу)) она такая же, как и была 10 лет назад. И проблема гидромозга может всплыть и в 5 тыс пробега, и в 60. Лечится заменой/промывкой 25000/15000 тыс соответственно. и не важно, 207 пыж, 307, 308, 406... всех годов.

Romeo · « **Reply #70 on:** 30/04/14 »

всегда пыж не любил за их кпп

толи дело рено..все просто и понятно

spirtquake · « **Reply #71 on:** 30/04/14 »

Clio RS бы взял... но обслуга ее разденет накер... А новая стоит очень близко к двухгодовалой GT-86 и тут выбор очевиден)

Sleekka · « **Reply #72 on:** 30/04/14 »

у нас архитекторы статусные обычно пожившие в парыже, у них это модно все на французах ездят, от пыжа до с-кроссера.
но на мой взгляд они пи___сы ходят вечно в каких то шарфиках женских, кароче у них свой мир понятный тока им. Может быть руся латентный, то тему про их права поднимал, теперь вот на французов потянуло. Поставлю ка я палатку подальше от него )))

Girya · « **Reply #73 on:** 30/04/14 »

Как мне Танькины посты нравятся

Сибиряк · « **Reply #74 on:** 30/04/14 »

Хахаха!А мне Вовины!

VoV4ik · « **Reply #75 on:** 30/04/14 »

Был у меня француз,

ничего плохого сказать не могу,все нравилось,брал битым под востановление.Вся морда пластиковая разлетелась,основные узлы не затронуты были.Проблем практически не было,за год эксплуатации и 20000км пробега вложил макс 10000тр -это вместе с маслами ,самое дорогое фазорегулятор.Проблема была его продать),поэтому год и катался.Ну и двиг слабоват бы.А так удобный,достаточно вместительный.Даже на 17 колесах было комфортно.

YегоRVладимирович · « **Reply #76 on:** 30/04/14 »

Quote from: Танюша on 30/04/14

кпп у них AL4 до сих пор во всех.
с электрикой проблемы до 2006 года, в основном. Блок BSI часто летит.

опять же уточнения нет - AL4 - это на 120 л.с., на 150 Aisin японский 6-тиступый, так вот он любому вариатору фору даст по переключениям и плавности. А о надежности вообще молчать можно

karma · « **Reply #77 on:** 30/04/14 »

Нет. У нас их почти нет. Сервисов нет, запчастей нет, смысла покупать тоже нет.

Romeo · « **Reply #78 on:** 30/04/14 »

в Приморья никакого смысла..согласен...мы про европейскую часть говорим

Flip:Who? · « **Reply #79 on:** 30/04/14 »

Рассматриваю французов как корейцев - может и норм, но машины без души. Как Форд.

News:

Author Topic: Рассматриваете ли Вы французские машины. Если нет, то почему. (Read 5017 times)

Sleekka

karma