Author Topic: А что если? (Read 7662 times)

удалить_этот_профиль · « **Reply #40 on:** 31/10/13 »

кузов как раз таки "крепче" у гиты))

думаю есть проекты с LSом, но не в России...

Let · « **Reply #41 on:** 31/10/13 »

Альтеза Вагон бывают WD, а Спорткросс бывают?

удалить_этот_профиль · « **Reply #42 on:** 31/10/13 »

гиты бывают и с 1г-фе и с 2жз-ге, спроткроссы нет.

ZM · « **Reply #43 on:** 31/10/13 »

если упороться идеей чтоб в тачке было 4 двери и D класс то есть эво за эти деньги и по году даже свежее, про то как едет без плясок с бубном не буду + постановка на учет может такие рога выписать...
а так же есть супры сливы и скаи)))

удалить_этот_профиль · « **Reply #44 on:** 31/10/13 »

прикинь, а ведь кто-то солярисы/лоханы и прочий хлам покупает! ведь за эти деньги можно эво, сти, альку и прочее купить)
тут каждому свое...
и, кстати, лансер и импреза - C класс, а IS - D

а вот эту пусть еще попробуют догнать ваши эвики и стишки))
http://altezza-club.ru/forum/index.php?showtopic=80826

Yurz · « **Reply #45 on:** 31/10/13 »

почему-то не вижу ничего про сборку мотора - если на сток низе, имхо, ненадолго конфиг... я лично поостерегался бы.
Ну и на мехе, да с выворотом... так себе предложение, на любителя.

sky_puh · « **Reply #46 on:** 31/10/13 »

Quote from: Vlad1g on 31/10/13

кузов как раз таки "крепче" у гиты))

Да я в жизни не поверю, что на кручение универсал крепче чем седан!

Yurz · « **Reply #47 on:** 31/10/13 »

при той же массе - верно, седан жестче, но универсалы давно стали тяжелее

sky_puh · « **Reply #48 on:** 31/10/13 »

там не значительное различие 50 кг
судя по Drom.ru

Yurz · « **Reply #49 on:** 31/10/13 »

и ты считаешь, что это все ушло в оформление большого багажника? Весь кузов весит около 300-350кг, думаешь, 50кг прибавки мало?

sky_puh · « **Reply #50 on:** 31/10/13 »

50кг там погоды не сделает, на кручение,... а тут уже и про "боком" разговор зашел, кузов будет играть ой как сильно!
так-что целесообразнее брать седан!

ZM · « **Reply #51 on:** 31/10/13 »

ну допустим! эта валит неплохо но и стоит
а как быть с обычными 2х литровыми тошнотами которые по 400-450 продаются и все на них фапают?
за что там платить у всех пробеги за 200 ниедит нивалит а стоит как лексус джиэс элэс тех же годов

удалить_этот_профиль · « **Reply #52 on:** 31/10/13 »

1г-фе за 450 никогда не продастся)
за 400 там должно быть состояние как только с конвейера)

sky_puh · « **Reply #53 on:** 31/10/13 »

ха, ты это скажи продавцом на Урале!
http://ekaterinburg.drom.ru/toyota/altezza/10812666.html

удалить_этот_профиль · « **Reply #54 on:** 31/10/13 »

кстати это я про ПРуль. для лехуса это нормальная цена.

sky_puh · « **Reply #55 on:** 31/10/13 »

а я тебе пруль и показал!

mageric · « **Reply #56 on:** 31/10/13 »

чичас рынок ваще стоит. даже металлолом дешевый продать не могу.

sky_puh · « **Reply #57 on:** 31/10/13 »

это да...

удалить_этот_профиль · « **Reply #58 on:** 31/10/13 »

Quote from: sky_puh on 31/10/13

ха, ты это скажи продавцом на Урале!
http://ekaterinburg.drom.ru/toyota/altezza/10812666.html

не сток + люк + трк + 1 владелец в рф.

sky_puh · « **Reply #59 on:** 31/10/13 »

2000 год!

News:

Author Topic: А что если? (Read 7662 times)