Author Topic: природа 3D SE... (Read 30294 times)

MasterDS · « **Reply #160 on:** 03/04/13 »

А что там? ))

Ice D · « **Reply #161 on:** 03/04/13 »

Там писта! 320 начало!

MasterDS · « **Reply #162 on:** 03/04/13 »

Ice D · « **Reply #163 on:** 03/04/13 »

НичО смешного ! Расстраиваться надо

ZM · « **Reply #164 on:** 03/04/13 »

ну лохан тоже не от 200тыр начинается, но за 400тыр я бы взял наверное ~~калину2~~ сильвию на автомате атмо

Ice D · « **Reply #165 on:** 03/04/13 »

Утешил

ZM · « **Reply #166 on:** 03/04/13 »

лохан на автомате в средней комплектухе 520тыр стоял в салоне сам видел!

Сибиряк · « **Reply #167 on:** 03/04/13 »

Я вот думаю Ярвофорум самый демократичный походу,где бы еще можно было с таким пристрастием обсуждать Тазы,создавая Тазотемы,тем более и обсуждать то а общем-то нечего,в наше время их берут фанаты,пенсионеры,ну и областные пасаны из сел и деревень.Ах,да,и кавказцы,у которых на БМВ нет лавэ.

russamael · « **Reply #168 on:** 03/04/13 »

и Сережа тоже)

ZM · « **Reply #169 on:** 03/04/13 »

я на БМВ клабе кинул новость мол у меня движка 1.3 и прошла 300тыщ не открываясь там люди ваще печальные стали))) столько начитался там и у меня впечатление создалось что таз как бы я того не хотел надежнее БМВ в техническом плане) не ну для меня кашмар когда у новой машины после 40-50 тыр летит газораспределение масложор и очень редко коробасы

URAN · « **Reply #170 on:** 03/04/13 »

может не печальные, а соболезнующие?

шутю

ZM · « **Reply #171 on:** 03/04/13 »

ну да базаров ноль бмв добротные материалы использует дизайн последнее время УГ но ещё она едет и рулится, но качество жесть + перепрошивки постоянные это кашмар какойто

Ice D · « **Reply #172 on:** 03/04/13 »

ЗёМа ты чО гавна вЪепал !!!

У Бэхи сейчас дизайн УГ! Иди убейся!

URAN · « **Reply #173 on:** 03/04/13 »

честно говоря 3-ка купе нравится больше всех прочих одноклассников. больше нравится только порше. только клиренс дорог и тип кузов для семьи не подходящи. а жил бы в германии, да по автобану... мммм

Ice D · « **Reply #174 on:** 03/04/13 »

Да они сейчас все практически сосочные! F30 F10 X5 X6,все огонЬ! 6ка ваще настолько сосочная,что много поршей еще и обсасутся! Внутрь лучше не садится,со слезами собственной несостоятельности выходишь,если не купил

Yurz · « **Reply #175 on:** 03/04/13 »

Quote from: URAN on 03/04/13

честно говоря 3-ка купе нравится больше всех прочих одноклассников. больше нравится только порше. только клиренс дорог и тип кузов для семьи не подходящи. а жил бы в германии, да по автобану... мммм

для скарба всегда можно "распил" купить

Сибиряк · « **Reply #176 on:** 03/04/13 »

Я щас представил как должны выглядеть слезы собственной несостоятельности,оборжался сам с собой,потом взгрустнулось

Let · « **Reply #177 on:** 03/04/13 »

О каком прогрессе автоваза вы говорите? Они только с начала двухтысячных поняли, что можно ставить инжекторы, и в 2013 узнали о существовании АКПП, причём в живую я пока ещё таза с АКПП не видел. Чем гранта 2013 отличается от восьмёрки 1986? Инжектором? Всё!!!! Они год назад отказались от модели образца 1969 года. За всю историю завода они придумали только одну собственную модель - Ниву, переднеприводники слизаны с Опеля. Что в приоре есть такого, чего небыло в машинах ЛЮБОГО приличного автопроизводителя скажем 80-х годов? То что сейчас они пытаются судорожно запихать погано работающие кондиционер, усилитель руля и стеклоподъёмники выглядит как судороги забитой коровы. Любая русская машина - паганое ведро, образца начала 80-х годов в новой обёртке. Где вообще развитие ассортимента? Где кроссоверы? Где малолитражки? Где спорт? Где бизнескласс? Всё одна выштамповка!

ZM · « **Reply #178 on:** 03/04/13 »

тагаз акуилла))) конкурент gt-86

URAS · « **Reply #179 on:** 03/04/13 »

Quote from: Let on 03/04/13

О каком прогрессе автоваза вы говорите? Они только с начала двухтысячных поняли, что можно ставить инжекторы, и в 2013 узнали о существовании АКПП, причём в живую я пока ещё таза с АКПП не видел. Чем гранта 2013 отличается от восьмёрки 1986? Инжектором? Всё!!!! Они год назад отказались от модели образца 1969 года. За всю историю завода они придумали только одну собственную модель - Ниву, переднеприводники слизаны с Опеля. Что в приоре есть такого, чего небыло в машинах ЛЮБОГО приличного автопроизводителя скажем 80-х годов? То что сейчас они пытаются судорожно запихать погано работающие кондиционер, усилитель руля и стеклоподъёмники выглядит как судороги забитой коровы. Любая русская машина - паганое ведро, образца начала 80-х годов в новой обёртке. Где вообще развитие ассортимента? Где кроссоверы? Где малолитражки? Где спорт? Где бизнескласс? Всё одна выштамповка!

Слющай дарахой, зачем так волнуешся ты сядись, успокойса, рено автоваз купил уже, ты что нэ знаешь да?

News:

Author Topic: природа 3D SE... (Read 30294 times)