Юр, из всех этих слов на первый взгляд дельных мужиков, называющих себя B&S industries, я для себя отметил то, что "родные" распорки позволяют сохранить кузов в целостности, то есть берегут его от разломов при нагрузках в местах сварки и стыках. Жесткости кузову они, как уже все знают на форуме, не придают сильной, что и не было полагаю задуманно японцами, ибо кузов у ярва жестче некуда, о чем говорят одни только распорки штатные по всему кузову и (больше всего меня уливили) в дверях)