Author Topic: ВИСКОМУФТА: Убить / Проверить / Починить. Чит (Read 12504 times)

URAN · « **Reply #20 on:** 13/03/12 »

хоть как-то завеса над сим таинственным устройством приоткрыта

Mishanets · « **Reply #21 on:** 13/03/12 »

Вот он, последний таинственный закуток на ярве.... Сразу возникают мысли об изобритении чего нить самоблокирующегося...

ZM · « **Reply #22 on:** 13/03/12 »

StYRV по поводу виски! то что у тебя всё днище в масле оно и понятно! ты когда снимал её не заметил что сальник там только для того чтоб на улицу не капало, а так трансмисионка поступает во внутрь муфты для смазки подшипников и чтоб не текла из неё там крышечка есть которую видно когда кардан скидываешь (она закрывает хвостовик со стопорным кольцом)

пысы у меня ручник с момента покупки не работал) уже привык без него

Бешеный пони · « **Reply #23 on:** 13/03/12 »

что то смотришь на конструкцию виски и думаеться кроме жижи и правда нечему там ломаться. и мужичек пишет что тока промывка и заливка новой жижи делаеться. путь починки лифтера верен получаеться. просто нада отработать его

StYRV · « **Reply #24 on:** 13/03/12 »

почитай еще раз переписку - ПО ЕГО СЛОВАМ:
он как раз и говорит что кольца от вмешательства сверла могут заклинить и ей пипец придет сам. и плюс к тому как отверстие закрыть герметично вопрос не решен. и основное - без очистки внутренностей эффект будет не на долго, если вообще будет.

ZM · « **Reply #25 on:** 13/03/12 »

а что их чистить то? это же не гидромозг! там такие же фрикционные кольца и они имеют свойство стираться если их не заменить то промывка и наполнение ничего не даст! ИМХО.

StYRV · « **Reply #26 on:** 13/03/12 »

вопрос не ко мне. я сразу говорю в этом не спец. ломать могу много чего

руки... ноги... головы... бутылки об голову... виски (как выяснилось) и т.д.

мая делать ничё не умеет... тока языком молоть...

ну а если серьезно ИМХО всегда если не уверен лучше доверить профи

StYRV · « **Reply #27 on:** 14/03/12 »

почему же там так много масла разбросало кругом млин?

URAN · « **Reply #28 on:** 14/03/12 »

почему много? масло вязкое и склонно расползаться по поверхности

StYRV · « **Reply #29 on:** 14/03/12 »

масло в мосту на месте
а жидкость из виски... там всего примерно 35 мл. - не думаю что так размотать могло!
из подкапотного пространства долететь туда не могла - как Юрц пошутил

URAN · « **Reply #30 on:** 14/03/12 »

может то не масло было, а просто вода?

ZM · « **Reply #31 on:** 14/03/12 »

трансмиссионка из заднего моста попадает в муфту а из муфты уже и по днищу мажет!
если хочешь проверь чем пахнет думаю как трансмиссиока пахнет все знают)

StYRV · « **Reply #32 on:** 15/03/12 »

не может из моста масло в муфту попасть. ну никак!
и не вода. потому что вокруг маслянного пятна все сухо

ZM · « **Reply #33 on:** 15/03/12 »

сними муфту и посмотри в неё! она сквозная.....

StYRV · « **Reply #34 on:** 15/03/12 »

она то сквознаяно это тут при чем.
чтобы ее снять съемник нужен которого у меня нет однако

ZM · « **Reply #35 on:** 15/03/12 »

берёшь молоток (лучше резиновый)и аккуратно по кругу долбишь не забудь стопорное кольцо снять!

StYRV · « **Reply #36 on:** 15/03/12 »

спасибо, но я лучше съемник поищу

ZM · « **Reply #37 on:** 15/03/12 »

снимал молоточком и ничего страшного с муфтой не случилось! тем более у тебя она лопнувшая
съёмник подходит почти любой 1 раз тазовским снимал 2 клешни и посередине болт длинный

Lifter · « **Reply #38 on:** 15/03/12 »

край муфты явояется сальником вала дифа моста. у тебя край загнут => уплотнения нет и маслице хлещет

ZM · « **Reply #39 on:** 15/03/12 »

таки да! тоже имеет место быть! как и убитый сальник

News:

Author Topic: ВИСКОМУФТА: Убить / Проверить / Починить. Чит (Read 12504 times)