Эх, давно это было.... В общем делается это так: Открываешь капот, визуально осматриваешь переднюю опору, если разрывов на опоре не видно, заводишь машину (капот открыт) ставишь на ручник- ножник, переключаешь на Д, нажимаешь педаль тормоз и слегка газуешь ( до 2000 оборотов) и наблюдаешь за двигателем. Когда подгазовываешь, то передняя часть двигателя будет подниматься ( мотор как бы на дыбы поднимается) - это говорит о том что передняя подушка кирдык. Тже самое проделываешь на задней передаче- у двигателя будет задняя (которая ближе к салону) часть подниматься, тогда это задняя подушка кирдык. Насчёт боковой подушки не знаю как проверить кроме как визуального осмотра или снятия .