Coil, Coilover - регулировка клиренса

[URAN]

Слышали про такое? Может у кого-нибудь такие штуки стоят?

Фишка такая - можно регулировать дорожный просвет. То есть установив такой комплект который включает и новые пружины, можно уменьшать дорожный просвет для "гонок" и вернуть в исходную для повседневной езды.

Меня такие вещи интересуют не спорта ради, а как альтернатива полной замене подвески с целью уменьшить клиренс, так как в Москве особых проблем с ровностью дорог нет. Плюс эстетическая составляющая. На зиму при возможности диапазона настроек даже увеличивать дорожный просвет.



Комплект состоит из :

1. Сути механизма - гильз с резьбой которые изменяют длину как правило в диапазоне от 0 до 50мм
2. Комплект укороченных пружин
3. Специального ключа для того чтобы на снятом колесе регулировать высоту


Поиск в инете ничего для наших машинок не выдал. Все же возможно подходящие комплекты существуют.  Большинство предложения для Honda Civic

http://motors.listings.ebay.com/Suspension...ListingItemList

[Ник]

Мне кажется не стоит связываться, и так не высоко автомобиль посажен.
По моему ниже и жёстче не надо.

Мне предыдущий автомобиль достался с порезаными пружинами, так я поддон дважды пробивал, да и стоики ходили меньше.

[URAN]

Ник, да ладно фиг с ним с тяжелым российским бытом и дорогами:) Я просто хочу собрать инфу, а ставить или нет дело третье

[azlok]

Комплект нормальный, но обязательно нады менять стойки. Последние должны переключаться по жесткости.

Я подобных пока не нашел ни на Дуэт, ни на ЯРВ.

http://www.kyb.ru/rus/shocks-8/goods-14

[Shishik]

Я про ЯРВи не знаю точн, но по-моему она слегка высоковата....можно было бы ее опустить, чтобы лучше дорогу держала!!!
У меня Селика пришла с Япы с обрезаными пружинани, за что японцу респект....низкая подвеска не сильно напрягает, а дорогу ощутимо лучше держит , чем на стоковых пружинух!!

[To4e4ka]

(post=1887:date=29.03.2006 - 03:44:name=Shishik)Shishik @ 29.03.2006 - 03:44) 1887

Я про ЯРВи не знаю точн, но по-моему она слегка высоковата....можно было бы ее опустить, чтобы лучше дорогу держала!!!
У меня Селика пришла с Япы с обрезаными пружинани, за что японцу респект....низкая подвеска не сильно напрягает, а дорогу ощутимо лучше держит , чем на стоковых пружинух!!

+1  B)

[komil]

А меня бы очень даже заинтересовало бы  такая возможность регулировки

по нашим уфимским дворам только на джипе гонять , да и то опасно

Тут стойки за год полтора убиваются
если кто найдет , дайте инфу

[URAN]

Думаю отпугнет цена вопроса - 2-2,5 килобакса. Эта приблуда не для повышения, а для ВРЕМЕННОГО понижения клиренса. Согласитесь на эти деньги можно купить ОЧЕНЬ много амортизаторов

[Drv]

Койловеры - сильная весчь. Не помню куда дел ссылку, если Tein выпускает на нашу машину новый комплект должен стоить 1200долл, не больше. Есть еще такая штука, эл. регулировка жесткости и высоты из салона + 300долл.

[Игорь]

У меня у друга SMX с япы на кайловерах пришел, прикольно..... только он теперь на обычные, стоковые меняет. Подвеска ЧЕРЕЗ ЧУР ЖЕСТКАЯ!!! ездить не реально. Я на стойку всем телом давил, прыгал, а она даже не качнулась(в самом мягком режиме)

[URAN]

...новый комплект должен стоить 1200долл, не больше...

Вопрос ГДЕ У нас то ничего подобного не производится. А если прибавить стоимость доставки, растаможки, агентские услуги, то и выйдет на 2000

Подвеска ЧЕРЕЗ ЧУР ЖЕСТКАЯ!!! ездить не реально.

Все верно, енто для спортсменов ездящих по ненашенским дорогам.

[3S-GE]

на те

Potenza. Цена 650уе


и
TEIN цена 31000р
кому надо пишите

[Игорь]

а 650 уе это цена за четыре стойки плюс пружины?
Цена в японии или здесь?

[3S-GE]

Цена за то что на рисунке, но они немного б.у.
650 цена во Владе

[Игорь]

а Ты сам себе Тейн поставил или сток?
если да, то как ощущения? сильно трясет, ездить мона?
и что за зверь такой Потенза? ничего про них не нашел одни колеса 

и немного ОФФ
Какой размер дисков на 15 посоветуешь(ширина и вылет) и высоту и ширину профиля покрышек, так что-бы без нагрузки на подшипник.
обязательно ставит проставки?

З.Ы. а на 195 - 205 резине расход на много увеличиться?

[Dick]

У меня стоят тейны. И колеса 195/45/16. 
Когда первый раз сел за руль, думал подвеска неисправна...
Первый месяц спина побаливала, щас привык. И колеса на зиму поставил на 195/55/15.
Кстате диски стоят 15/4*100/6,5 офф 38 "Канкан алмаз" КиК. Сзади нужна проставка 5 мм.

[Игорь]

премного благодарен.
 
а сзади проставка зачем? если без нее, то за что цепляет?

тейны с кайловерами или обычные? пружины какие?

[Dick]

без проставки колеса вращаться не будут, упираются внутренней стороной диска в "рычаг".
тейны вточ как на фотке, спереди регулируются сзади нет, т.е. без коловеров
пружины зеленые ОВК
жесткими не могу назвать... а вто низким да. сазди фиг кого посадишь.

[Игорь]

а имеет ли смысл поменять только перед на регулируемые?
или зад сносить будет?

[PojarNick]

Думаю отпугнет цена вопроса - 2-2,5 килобакса. Эта приблуда не для повышения, а для ВРЕМЕННОГО понижения клиренса. Согласитесь на эти деньги можно купить ОЧЕНЬ много амортизаторов

знакомый взял за 6к рублей на целику с ибэя новые