ремонт амортизаторов

[andrey_reg31]

Добрый день, хотел узнать вашего совета Вчера заехал на развал и обнаружил, что потек правый передний амортизатор( менял я их прошлым летом, проехал около 10 тыс. км., заменить на новые сейчас возможности нет. Может у кого нибудь есть опыт ремонта? Возможно ли их отремонтировать?

[-lektor-]

есть возможность их сделать разборными, но судя по опыту Бешеного Пони, лучше взять новые

[P!n]

Примерно 35 тыс прошел на отремонтированных передних стойках, потом летел в яму (результат-пробитая шина и повреждение внутреннего цилиндра в стойке). При ремонте добавили жесткости на отбой. Работой доволен.

[Sergiob]

Ремонтировать есть смысл дорогие аморты у которых существуют сменные картриджы , а это похоже на заклеику презерватива  Стойки то одноразовые

[Yurz]

Серж, а дорогие - это насколько? Оригинал для турбы стоит 10 тыР за ОДИН передний, неоригинал - только тюнинх, который близок по цене, при этом будет однозначно жестче. Номера из ФАКа - это для литрового сириона, мягкие, комфортные, ну и недорогие.

[StYRV]

Я себе летом поставил Каябу ЭкслДжи 2600 за штуку вроде приемлимо по цене и по качеству... считаю покупку новых всеже лучше чем в реанимацию мертвяка вкладывать
Заказывал тут: http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7201.20.html

[andrey_x301xx31]

2600 для меня приемлимая цена, спс за инфу

[Sergiob]

на форя воткнул ексел ж , по жесткости как сток . Так что оригинал не всегда нужен .

[NaiL]

в тему про стойки - слева стойка ТурбоР, справа - стойка с номером из ФАКа
уровень чашки одинаковый, а шток стойки из ФАКа на 31мм длиньше
  разница в усилии сжатия/растяжения очень заметна