Самая большая заморочка-оформить замену двигателя.
Остальное-техн.возня некоторым в удовольствие.
Капот лучше не резать-там на атмо ребро жёсткости посередине,а поставить лучше фронтальник.
Тормоза тоже оставь в покое-я в них разницы не почувствовал.Подвеска одинаковая,только жёсткость амортизаторов и пружин разная.
Из необходимого-турбомотор лучше в сборе(так дешевле),мозг от турбы,проводка(коса),желат. хороший диск сцепы.Ещё если будешь ездить резво,то я рекомендую поменять сразу втулки пластмассовые на кулисе.Если по взрослому,то вообще их поменять на бронзовые.С новыми втулками переключения на много чётче и соотв. быстрее.