А там доп подключения идут отдельной колодкой к дут, форсунке, габаритам и внешний датчик температуры воздуха. К дут можно подключится сзади приборки, к форсунке возле мозга, с габаритами включается подсветка поэтому точек подключения более чем... Че там сложного? Даже при подключении через обд он видит все параметры с мозга двс, время открытия форс, скорость, обороты, тем-ру ож, давление во впуске, расход мнгновенный, средний, % открытия дросселя и тд...