вниз на К3 вроде поршня не вынимаются, там наплыв на блоке не даст вытащить, только вверх.
При замене колец рекомендуется рассверлить 2мм сверлом маслоотводящие отверстия в канавке маслосъемных колец, их там 8шт, на пробеге 120 и выше уже половина отверстий закоксованы и не пропускают масло, на пробеге 190-200 тык только 1-3 дырочки еле еле пропускают.
После рассверловки кольца не будут так быстро закоксовываться
