А еще бывает приход, когда навернулась муфта свободного хода в АКПП (по-моему, так это называется) и не блокируется гидротрансформатор. На наших Дайхах блокировка наступает где-то между 2-3 тыщами, так что теоретически и в этом могла бы быть причина. Тем более, что на холостых все нормально.
Блокировка гидротрансформатора очень отчетлива видна при неспешном разгоне с места без типтроника: на 4-й передаче при 70 км/ч она происходит, обороты немножко должны упасть. Если этого нет, нужно копать тут.