YRV
Тюнинг Daihatsu YRV => Двигатель => : expertik 31/01/16
-
В общем стало это проявляться неделю назад. Сначала турбина стала как то слабо дуть, а где то дня два назад стала при наборе скорости машина дергаться и на холостых в режиме P скачут обороты от 600 до 1200 и турбина практически такое ощущение что толком не дует, нет того ощутимого ускорения что раньше. Что может быть?)))может кто сталкивался )машину купил 20 дней назад ещё толком не разобрался в ней
-
Смотри подсос во впуске.
-
Где конкретно не подскажете?от воздушного фильтра до турбины магистраль?
-
может быть хрилион причин! езжай в сервис пусть ищут
такого что затяни этот болтик и всё пройдёт не будет точно
-
Ну у меня было "затяни этот болтик и пройдет", когда обороты плавали из-за закисшего РХХ.
Про подсос во впуске:
Берешь карбклинер, например, запускаеь двигатель и пшикаеь им на впускной коллектор, пшикаешь вокруг форсунок, пшикаешь на патрубки у дросселя... Если в какой-то момент обороты выравниваются - значит подсос там, куда ты пшикнул.
Ну и естесственно огнетушитель при себе держи))
-
подсос никак не связан с тем что тачка ниедит! тут от свечей до засранного топ фильтра надо всё ковырять
-
Про подсос во впуске:
Берешь карбклинер, например, запускаеь двигатель и пшикаеь им на впускной коллектор, пшикаешь вокруг форсунок, пшикаешь на патрубки у дросселя... Если в какой-то момент обороты выравниваются - значит подсос там, куда ты пшикнул.
Ну и естесственно огнетушитель при себе держи))
карбклинер можно заменить опрыскивателем для цветов с водой - эффект тот же, только не огнеопасен.
-
В первую очередь компрессию посмотри, может с мертвым движком досталась
-
А работает на холостых как валованная девятка?
-
Max378 да точно !так и работает. Что это может быть?
-
Я так подозреваю, что у тебя щас примерно такая же болячка, как у меня была: http://yrv.ru/forum/index.php/topic,21060.0.html
Попробуй пройтись по тому, шо там написано, мож поможет
-
А работает на холостых как валованная девятка?
да так и работает!!!не подскажете что это?
-
Компрессию для начала померь.
-
в среднем по 12,5 и 13. Не смог сегодня открутить датчик холостого хода там все грани у винтов сорваны(((хз чем их откручивать
-
Клапан ХХ? Высверливай.
-
дроссельная заслонка была вся в черном налете! отмыл карбклинером, а вот клапан хх не выкрутил, придется наверное все таки высверливать
Позже (07/02/16) добавлено:
и рукой закрывал ДЗ и авто глох, значит подсоса воздуха нигде нету, так же поменял все шланги вакуумные, толи от времени толи еще от чего они стали какие то "пластмассовые"
-
в общем поменял свечи(поставил NGK BKR6EIXP), поменял датчик детонации( был обломлен штекер на питании), затем поменял клапан VVTI (купил контрактный), почистил дроссель целиком и машинка поехала как и прежде
-
Поздравляю с починкой! после чистки РХХ смазал?
-
он его не открутил
-
я его не снимал
-
Сегодня как ни смешно авто опять проявило свой характер. Сначала заметил что стали какие то холостые высокие около 1200 и машина потеряла немного в динамике, потом при парковке возле дома переключил коробку в паркинг и автор стало само набирать то сбрасывать обороты (от 1200 до 3000) . открыл капот , услышал какой то свист воздуха возле дросселя при чем этот свист менялся в зависимости от уровня оборотов. Сейчас свист вообще пропал , обороты хх около 1200 и при включении д4 обороты спадают до 800 и машинка стартует как будто её сзади толкают, дерганно как то, что смотреть?подсос во впуске как я понял появился?)
-
никто не подскажет? до машины доберусь только в выходные!
-
Сегодня как ни смешно авто опять проявило свой характер. Сначала заметил что стали какие то холостые высокие около 1200 и машина потеряла немного в динамике, потом при парковке возле дома переключил коробку в паркинг и автор стало само набирать то сбрасывать обороты (от 1200 до 3000) . открыл капот , услышал какой то свист воздуха возле дросселя при чем этот свист менялся в зависимости от уровня оборотов. Сейчас свист вообще пропал , обороты хх около 1200 и при включении д4 обороты спадают до 800 и машинка стартует как будто её сзади толкают, дерганно как то, что смотреть?подсос во впуске как я понял появился?)
ты уже сам ответил на свой вопрос - "какой то свист воздуха возле дросселя при чем этот свист менялся в зависимости от уровня оборотов".
Подсос воздуха возле дросселя. Устранишь и все пройдет.
-
Там всегда свистит канал холостого хода.
-
сегодня проявилось еще вот как ! начали скакать холостые на светофоре в режиме P c 800 до 3000 оборотов, такое ощущение что машина сама газует, так раза три прогазовала сама потом обороты скинулись до 1200 я переключил в режим д4 и машину сама стала ехать без нажатия на газ как будто ее кто то сзаи толкает
-
Послушай. Значит смотри выезжаешь в город и едешь по мастерским где есть сразу и электрик и моторист . Приезжаешь к ним и говоришь ребе по братски глянте че за бубульгум я купил .
Ни диагностики, ни чего у тебя с тачкой нету и не сказано. Зато по твоим сообщениям понятно одно у тебя в машине живет барабашка и честно говоря чего ты хочешь от сюда не понятно.
Если бы у меня хоть одна машина такое начала исполнять , я бы тупым самым тупым способом первое что сделал. Диагностику ошибок. Потом дождался когда обороты на хх начали исполнять и смотрел бы на дросель. После этого поменял бы датчик хх и глянул что как, глянул бы подсос воздуха. Много чего можно глянуть просто подручным и простым способом. Но видно ты этого не хочешь, а хочешь чтоб тебе сказали что у тебя , по секрету да хер его знает что у тебя , всякое может быть надо самому в начале разобратся а уже потом искать ответы зная что именно выпендривается или примерно. Подсказать фронт работ тебе его уже подсказали Делай и будет ясно.
Лично я считаю что надо высверлить болты с хх и махнуть . А так можно сидя ни фига не делая ждать а ни хай само собой пройдет, такое не бывает.