YRV
Клубная движуха => Выбор автомобиля => : Petrovich 14/10/15
-
Езжу уже 6 лет на Гольфе-2 90 года, и чет морально задолбал он меня.
За время владения двигатель менять пришлось, рейку, недавно вот сайлентблоки посдыхали и вторая передача гудеть начала. Да и по мелочам очень много чего сделать надо (радиатор например подтекает по пластмасске).
А хочется уже просто ездить (желательно быстрее потока) и масло менять. Но на новое ведро (Astra GTC очень сильно хотел, но не судьба) денег как обычно нет, а тазик не хочется.
Зашел на ваш форум в итоге, пробежался по техническим разделам и понял, что YRV тот же самый гольф по сути, надежность относительна.
Менять, или дальше на гольфе ездить?
-
Хотите чтобы мы за вас это решали,менять или нет Вам?!
-
Не. Можно ли на YRV просто ездить динамично и менять масло?
Или это фантастика?
-
Можно ездить на неубитом стоке,ежели найдете такой,ездить сравнительно динамично и при этом минимум расходов в принципе.Ну а если бусты,тюнинги,обвесы и прочее то вам не сюда,денежки потянет ваш Ярв.
-
нет таких машин на которых получается "простоездить" меняя масло за исключением новых и то невсегда
не твоя это тачка чувак гоняй дальше на гольфе там запчасти копеешные
-
Зм правильно говорит гольф и еще раз гольф! Чувак не обижайся но в ярва нужно влюбиться!
-
блин прям так и хочется немного переделать :D :D :D
Езжу уже 6 лет на YRV 2000 года, и чет морально задолбал он меня.
За время владения двигатель менять пришлось, рейку, недавно вот сайлентблоки посдыхали и вторая передача гудеть начала. Да и по мелочам очень много чего сделать надо (радиатор например подтекает по пластмасске).
А хочется уже просто ездить (желательно быстрее потока) и масло менять. Но на новое ведро (Astra GTC очень сильно хотел, но не судьба) денег как обычно нет, а тазик не хочется.
Зашел на ваш форум в итоге, пробежался по техническим разделам и понял, что YRV тот же самый гольф по сути, надежность относительна.
Менять, или дальше на YRV ездить?
-
Просто ездить и менять масло это в моем случае Mazda Demio за 270 тысяч единственное что сломалось это генератор и то просто щетки кончились
-
Та она ж тормоз, после Golf GTI на ней просто невозможно передвигаться.
-
Ярвы сейчас в таком состоянии, что шило на мыло! Поэтому просто ездить и менять масло вряд ли получится. Не, проскакивают варики, но ждать придётся долго. Лучше рассмотри раллиарт, они посвежее
-
там денег на астру не хватает, какой раллиарт
-
Ну Астра понятие сильно растяжимое. Раллик бюджет 400-450 как у айса был, дорестайл или как он там.
Астра в этих же пределах.
Ярв будет чтобы ездить и ничего не менять - ну 270-280. Только я таких Ярвов не вижу на форуме )
Просто мне кажется Раллик за 400 будет качетвеннее Ярва за 280р. Разница в 120к, но пля она ощущается во всем и сколько я ралликов не вижу катаются и катаются себе, как автор описал) у Ярва уже тупо кузов устал.
-
BACARDI, это я не на твоей астре помпу менял месяца 4 назад? Вроде на таких же колесах была астра.
-
Да покупай ярва! Что гольфа ковырять,что ярва! Хоть быстрей потока сможешь ехать )))
А астра GTS овощь унылый) на ней особо не поедешь быстрей потока)
-
Не ну гольф-то GTI, едет вполне так ничего.
А астру хотелось GTC 1.6T.
-
Смотря какой)
5й пытагется, 6й может, 7й прям едет)))
Астра овощ
-
2й тоже неплох
https://www.youtube.com/watch?v=Ot8TyBMtNNo
-
BACARDI, это я не на твоей астре помпу менял месяца 4 назад? Вроде на таких же колесах была астра.
Нет, помпу я не менял!) Хотя дохрена чего поменял в этих жопелях... Я в ЮгАвто яблоновском обслуживаюсь. Так ты из Краснодара? Приезжай в пятницу в 22-00 на сити, катнут тебя, поймёшь надо оно или нет)
Позже (15/10/15) добавлено:
Не ну гольф-то GTI, едет вполне так ничего.
А астру хотелось GTC 1.6T.
Соглашусь с айсом, бессмысленный мотор этот 1.6Т, плюс версии о 180 кобылок- рассыпается поршневая. Ярв такого объедет(не сток, конечно)
-
Автор, если при покупке Ярва уровень твоей удачи будет больше уровня удачи Бакардоса то вполне можно купить безпроблемный Ярв) Малой мой больше года назад купил Ярв, меняет масло колодки, ну 2 датчика скорости поменял за это время и все)
-
Ну да, у меня на безпроблемной тачке три мотрора жахнуло)
-
Про себя могу сказать тоже самое. Либо на тюняшки тратился, либо доводил до идеала, можно было бы и не вкладываться. За 1.5 года то, что действительно нужно было поменять, иначе ездить не безопасно, так это подвеска, 5400р. и кончился гена, цена вопроса 2500р. Всё. Не считаю проблем с ростом температуры, т.к. датчик мозг парил :) С ярвом у меня вообще никогда не было проблем.
-
Езжу уже 6 лет на Гольфе-2 90 года, и чет морально задолбал он меня.
За время владения двигатель менять пришлось, рейку, недавно вот сайлентблоки посдыхали и вторая передача гудеть начала. Да и по мелочам очень много чего сделать надо (радиатор например подтекает по пластмасске).
А хочется уже просто ездить (желательно быстрее потока) и масло менять. Но на новое ведро (Astra GTC очень сильно хотел, но не судьба) денег как обычно нет, а тазик не хочется.
Зашел на ваш форум в итоге, пробежался по техническим разделам и понял, что YRV тот же самый гольф по сути, надежность относительна.
Менять, или дальше на гольфе ездить?
Это у же все зависит от предпочтений и финансов на гольф 2 запчастей навалом плюс копейки стоят. на yrv В лучшем случае будешь бегать и искать в худшем ждать , друг досих пор на гольфе 2 катается правда движок vr6 c карадо влеплен и как то не тянет его на другие тачки.
-
может быть не в тему немного... Что то мне кажется (исходя из анализа политической обстановки), что в ближайшее время для людей , особенно у которых и сейчас то стоит вопрос финансовых трудностей, не хватает денег даже на раллика, лучше отказаться от идеи покупки иномарок вообще. жЫгули брать...
Позже (15/10/15) добавлено:
движок vr6 c карадо влеплен
вр6 вроде бы на третьего гольфа начали ставить, а на карадо 1.8 с улиткой же60 был?
-
Это у же все зависит от предпочтений и финансов на гольф 2 запчастей навалом плюс копейки стоят. на yrv В лучшем случае будешь бегать и искать в худшем ждать , друг досих пор на гольфе 2 катается правда движок vr6 c карадо влеплен и как то не тянет его на другие тачки.
По запчастям да, нет проблем, просто за 6 лет владения надоел уже гольф.
Позже ([time]15 Октября, 2015, 11:58[/time]) добавлено:
может быть не в тему немного... Что то мне кажется (исходя из анализа политической обстановки), что в ближайшее время для людей , особенно у которых и сейчас то стоит вопрос финансовых трудностей, не хватает денег даже на раллика, лучше отказаться от идеи покупки иномарок вообще. жЫгули брать...
Позже ([time]15 Октября, 2015, 11:41[/time]) добавлено:
вр6 вроде бы на третьего гольфа начали ставить, а на карадо 1.8 с улиткой же60 был?
Все-таки ты прав и покатаюсь я пока что на гольфе.
И на гольфе-2, и на кораде были моторы 1.8T G60. Но в гольф-2 с минимальным колхозом (или вообще без колхоза в случае с гольф-3 и Passat B3-B4) становятся моторы и коробки с чего угодно, вплоть до гольф-5 и Audi TT.
Позже (15/10/15) добавлено:
У меня у самого мотор от гольф-3, инжектор от Passat B3, сцепление от Гольф-4, а коробка передач от Гольф-2 с дизельным мотором.
-
вот он настоящий конструктор))
-
Тогда смело покупай Ярва, раз на такой Солянке катаешь, проблем не испугаешься )
-
Про себя могу сказать тоже самое. Либо на тюняшки тратился, либо доводил до идеала, можно было бы и не вкладываться. За 1.5 года то, что действительно нужно было поменять, иначе ездить не безопасно, так это подвеска, 5400р. и кончился гена, цена вопроса 2500р. Всё. Не считаю проблем с ростом температуры, т.к. датчик мозг парил :) С ярвом у меня вообще никогда не было проблем.
Я за два года тоже ничего не делал,взял машину в норм.состоянии,неубитую,только улучшайзингом и занимался,машина не видела ни бустов,ни стартов с 2ух педалей,чоб ей ломаться-то!?Дайха марка надежная,я помню поменял генератор,цена вопроса у Антохи Чорного контракт 1500 рублей,и по своему желанию задние аморты поменял и пружины,и то из-за того что слишком толстых людей сзади возил часто.Сейчас продал племяннику он тоже без проблем ездит,только расходники меняет,уже 3 года.И ничего не ушатано,не скрипит,не звенит,не дырчит.Только вот проблема найти неушатанный сток!
-
может быть не в тему немного... Что то мне кажется (исходя из анализа политической обстановки), что в ближайшее время для людей , особенно у которых и сейчас то стоит вопрос финансовых трудностей, не хватает денег даже на раллика, лучше отказаться от идеи покупки иномарок вообще. жЫгули брать...
Позже ([time]15 Октября, 2015, 11:41[/time]) добавлено:
вр6 вроде бы на третьего гольфа начали ставить, а на карадо 1.8 с улиткой же60 был?
Это не мешает с небольшой доработкой поставить на 2 гольф. Если не ошибаюсь очень давно кто даже влепливал 2.8л в гольфа 2 под чет там 400 коней.
Позже (19/10/15) добавлено:
вот он настоящий конструктор))
Я тут потехоньку шниву заканчиваю . Вот там будет конструктор.