YRV
Другие модели Дайхатсу => Daihatsu Storia, Daihatsu Sirion, Toyota Duet, Daihatsu Boon, Toyota Passo => Topic started by: abs600l on 27/01/11
-
То, чего мы так долго ждали.
Разделять на марки Duet/Storia не буду, а то инфы будет в два раза больше. Технические хар-ки можно посмотреть в каталогах – не описывал. Некоторые мелочи так же не учитывал, посчитав их не значительными.
Периоды производства назову условно:
1. Начало производства 09.1998-04.2000
2. Первый рестайлинг 05.2000-12.2001
3. Второй рестайлинг 12.2001-05.2004
ВНЕШНИЙ ВИД
Базовую модель видели все – простые бамперы, простой салон. В клиническом случае черные уши, ручки дверей, осутствие метлы.
(http://i013.radikal.ru/1101/8c/cd020db4b033t.jpg) (http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/1101/8c/cd020db4b033.jpg.html)
Аэродинамические пакеты:
В начале производства ставили переднюю и задние губы, боковые обвесы отсутствовали в принципе. Отличительной чертой было то, что ставился опционально на любую версию. Спойлер был одного вида до самого окончания производства. Так же на первом фото видны оригинальные литые диски:
(http://s011.radikal.ru/i318/1101/41/792521868e64t.jpg) (http://radikal.ru/F/s011.radikal.ru/i318/1101/41/792521868e64.jpg.html) (http://i005.radikal.ru/1101/ff/d2d8758446d3t.jpg) (http://radikal.ru/F/i005.radikal.ru/1101/ff/d2d8758446d3.jpg.html) (http://s61.radikal.ru/i171/1101/dd/6fcdad3cf463t.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1101/dd/6fcdad3cf463.jpg.html)
Параллельно ставился тюнинговый комплект DRS, который включал в себя боковые обвесы. Передний бампер, в отличии от стока, был сделан с решеткой радиатора в одно целое:
(http://s59.radikal.ru/i165/1101/37/8e604d87f098t.jpg) (http://radikal.ru/F/s59.radikal.ru/i165/1101/37/8e604d87f098.jpg.html) (http://i062.radikal.ru/1101/76/acf41a620aect.jpg) (http://radikal.ru/F/i062.radikal.ru/1101/76/acf41a620aec.jpg.html) (http://s56.radikal.ru/i151/1101/e5/1c76688024ebt.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i151/1101/e5/1c76688024eb.jpg.html)
Первый рестайлинг в базовую версию внес изменения только в задней части – фонарь заднего хода переместился с бампера в стопы, а в бампер же переехали катафоты. Спорт-пакет поменял вид кардинально. Ушли губы/накладки, пришли цельные бамперы – передний с измененной решеткой радиатора (горизонтальные планки вместо ячеек). Этот набор ставился исключительно на версии с мотором K3-VE2. На первом фото видны оригинальные колпаки 14” из спорт-пакета:
(http://s009.radikal.ru/i307/1101/19/9d646044f5e5t.jpg) (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i307/1101/19/9d646044f5e5.jpg.html) (http://s56.radikal.ru/i154/1101/e1/75bdce14a9c4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i154/1101/e1/75bdce14a9c4.jpg.html) (http://s56.radikal.ru/i152/1101/13/2699999c3ebdt.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i152/1101/13/2699999c3ebd.jpg.html)
Второй рестайлинг был просто грандиозным. Полностью новый перед и глубокая хирургия задней части, а именно изменились вырезы в кузове под оптику (замена штампов. Не часто используется такой ход из-за дороговизны с точки зрения автомобилестроения).
Спорт-пакет собрали из стандартного бампера, добавив к нему пороги и задний бампер с первого рестайлинга. На фото наблюдаем оригинальное спорт-литье, которое ставилось только на K3-VE2. Отличие от ЯРВовского в колпачке с эмблемой Toyota:
(http://s61.radikal.ru/i171/1101/23/47d3c746fbb0t.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1101/23/47d3c746fbb0.jpg.html) (http://s46.radikal.ru/i114/1101/4e/cd717e9b2253t.jpg) (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i114/1101/4e/cd717e9b2253.jpg.html)
САЛОН
Базовая версия и тут без изысков: простые передние сиденья, задний диван цельный, отсутствие тахометра, простая печка.
(http://s40.radikal.ru/i090/1101/32/93954bfbf7cct.jpg) (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i090/1101/32/93954bfbf7cc.jpg.html)
В более богатой комплектации появляются:
- переднее сиденье с подлокотником
- задний диван с подлокотником и раздельной спинкой 60:40
- внутренние ручки хром
- тахометр
- автоматический режим печки/кондиционера
- потолочные ручки для задних пассажиров
- авторежим обоих передних стеклоподъемников
- боковые подушки безопасности
(http://i006.radikal.ru/1101/0f/fcf0d61d165bt.jpg) (http://radikal.ru/F/i006.radikal.ru/1101/0f/fcf0d61d165b.jpg.html) (http://s47.radikal.ru/i115/1101/47/ec9c78073641t.jpg) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1101/47/ec9c78073641.jpg.html) (http://s010.radikal.ru/i313/1101/89/df1c1d63dee8t.jpg) (http://radikal.ru/F/s010.radikal.ru/i313/1101/89/df1c1d63dee8.jpg.html) (http://i026.radikal.ru/1101/4f/1533caa7dff6t.jpg) (http://radikal.ru/F/i026.radikal.ru/1101/4f/1533caa7dff6.jpg.html) (http://s40.radikal.ru/i089/1101/f7/8aec2c8c8e1ft.jpg) (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i089/1101/f7/8aec2c8c8e1f.jpg.html) (http://s46.radikal.ru/i114/1101/a3/670ae0fcb7a8t.jpg) (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i114/1101/a3/670ae0fcb7a8.jpg.html) (http://s15.radikal.ru/i189/1101/85/ae767148093et.jpg) (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1101/85/ae767148093e.jpg.html) (http://s009.radikal.ru/i310/1101/93/a31166d0b99bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i310/1101/93/a31166d0b99b.jpg.html)
В версии K3-VE2:
- сиденья с оригинальной фактурой, боковой поддержкой и подлокотником
- руль с кнопками Steer Shift, обшит кожей (оба пункта не всегда)
- внутренние ручки хром
- измененная накладка для управления климатом
(http://s47.radikal.ru/i115/1101/de/6a7cad015438t.jpg) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1101/de/6a7cad015438.jpg.html) (http://i033.radikal.ru/1101/4e/9a825528beedt.jpg) (http://radikal.ru/F/i033.radikal.ru/1101/4e/9a825528beed.jpg.html) (http://s15.radikal.ru/i189/1101/e9/884464c880c9t.jpg) (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1101/e9/884464c880c9.jpg.html)
КЛАССИК
Отдельно рассмотрю версию Classic:
- кожаные сиденья
- кожаные вставки на дверях
- руль кожа/дерево
- вставки под дерево по салону
- зеркала хром
- ручки внутренние и внешние хром
(http://i038.radikal.ru/1101/cb/6ea8aaa91216t.jpg) (http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/1101/cb/6ea8aaa91216.jpg.html) (http://i045.radikal.ru/1101/40/da9623639868t.jpg) (http://radikal.ru/F/i045.radikal.ru/1101/40/da9623639868.jpg.html) (http://i017.radikal.ru/1101/db/412d04ed970bt.jpg) (http://radikal.ru/F/i017.radikal.ru/1101/db/412d04ed970b.jpg.html) (http://s014.radikal.ru/i326/1101/af/cd50b973e5ect.jpg) (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i326/1101/af/cd50b973e5ec.jpg.html) (http://s49.radikal.ru/i126/1101/94/fecfb764d749t.jpg) (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/1101/94/fecfb764d749.jpg.html) (http://s58.radikal.ru/i160/1101/ca/e5a5a046b933t.jpg) (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/1101/ca/e5a5a046b933.jpg.html)
Так же была ужасно редкая комплектация Toyota Duet V Classic NAVI Special. По слухам у неё даже голосовое управление было:
(http://s45.radikal.ru/i107/1101/77/f6fd09c09b9et.jpg) (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i107/1101/77/f6fd09c09b9e.jpg.html) (http://s61.radikal.ru/i174/1101/a9/267c97ddd1b1t.jpg) (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i174/1101/a9/267c97ddd1b1.jpg.html) (http://s013.radikal.ru/i322/1101/bf/0a70d6a51585t.jpg) (http://radikal.ru/F/s013.radikal.ru/i322/1101/bf/0a70d6a51585.jpg.html)
СТАЙЛИНГ
Бонусные штучки:
- очки на оптику (как крашенные, так и хром)
- накладки хром на пороги, бамперы, капот
- окантовка внешних ручек хром
- окантовка туманок хром
- окантовка лобового и заднего стекол хром
- окантовка поворотников хром
Различие по комплектациям:
- окантовка хром на передний бампер и решетку радиатора вокруг выреза под охлаждение (видно на фото про маленькие туманки)
- ручки внешние: (1) черные в базе (2) крашенные с молдингом хром по низу (3) полностью хром в Classic
- аналогично зеркала: (1) черные в базе (2) крашенные (3) полностью хром в Classic
- наконечник глушителя: (1) тонкий на «литре» (2) утолщенный на K3-VE (3) толстый хром на K3-VE2
- на «литре» антенна стоит на правой стойке крыши, на K3-VE – на переднем крае крыши по середине.
(http://i048.radikal.ru/1101/51/89489d5ac1c8t.jpg) (http://radikal.ru/F/i048.radikal.ru/1101/51/89489d5ac1c8.jpg.html) (http://s15.radikal.ru/i189/1101/4e/d3a5919f987bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1101/4e/d3a5919f987b.jpg.html) (http://s39.radikal.ru/i083/1101/30/54a8590fc4e8t.jpg) (http://radikal.ru/F/s39.radikal.ru/i083/1101/30/54a8590fc4e8.jpg.html)
ПРИБОРКИ
Базовая – без тахометра
(http://s47.radikal.ru/i115/1101/6e/81a26196756at.jpg) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i115/1101/6e/81a26196756a.jpg.html)
Еще одна без тахометра и к тому же без часов. Часы перенесены под магнитофон
(http://s014.radikal.ru/i327/1101/b5/fea0308d1158t.jpg) (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i327/1101/b5/fea0308d1158.jpg.html)
Литровая с тахометром
(http://s40.radikal.ru/i089/1101/30/6018b1d9facbt.jpg) (http://radikal.ru/F/s40.radikal.ru/i089/1101/30/6018b1d9facb.jpg.html)
K3-VE
(http://s48.radikal.ru/i121/1101/2f/2d5e01afa7a2t.jpg) (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i121/1101/2f/2d5e01afa7a2.jpg.html)
K3-VE2
(http://s009.radikal.ru/i310/1101/0e/713345cc87a6t.jpg) (http://radikal.ru/F/s009.radikal.ru/i310/1101/0e/713345cc87a6.jpg.html)
K3-VE2 (белая. Ставится в комплекте с белой накладкой на управление климатом. Подсветка красная)
(http://i021.radikal.ru/1101/07/d4ec21004057t.jpg) (http://radikal.ru/F/i021.radikal.ru/1101/07/d4ec21004057.jpg.html)
Storia X4
(http://i028.radikal.ru/1101/b6/3aac90ebe550t.jpg) (http://radikal.ru/F/i028.radikal.ru/1101/b6/3aac90ebe550.jpg.html)
ТУМАНКИ
Всего четыре вида:
- маленькие, круглые стандарт до 12.2001
(http://s45.radikal.ru/i108/1101/28/c694349d979ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s45.radikal.ru/i108/1101/28/c694349d979c.jpg.html)
- большие круглые до 04.2000 (под переднюю губу)
(http://s15.radikal.ru/i189/1101/d8/57073b7f250ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s15.radikal.ru/i189/1101/d8/57073b7f250c.jpg.html)
- маленькие, круглые под тюнинг пакет
(http://s56.radikal.ru/i152/1101/2a/723a534aadf3t.jpg) (http://radikal.ru/F/s56.radikal.ru/i152/1101/2a/723a534aadf3.jpg.html)
- овальные. Ставились на спорт-пакет 05.2000-05.2004 и на второй рестайлинг в стандарте
(http://i066.radikal.ru/1101/15/427c8e285c94t.jpg) (http://radikal.ru/F/i066.radikal.ru/1101/15/427c8e285c94.jpg.html) (http://s016.radikal.ru/i337/1101/bf/6e2b3bbeb0d4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s016.radikal.ru/i337/1101/bf/6e2b3bbeb0d4.jpg.html)
БРЫЗГОВИКИ
Так же четыре вида:
- сток 09.1998-04.2000 – встречаются чаще всего
(http://i013.radikal.ru/1101/70/1f25530f8c20t.jpg) (http://radikal.ru/F/i013.radikal.ru/1101/70/1f25530f8c20.jpg.html)
- первый рестайлинг. Заменили задние под новый бампер – встречаются реже
- второй рестайлинг. Заменили задние под новый бампер – совсем редко
(http://s012.radikal.ru/i321/1101/14/7b68d67b25fet.jpg) (http://radikal.ru/F/s012.radikal.ru/i321/1101/14/7b68d67b25fe.jpg.html)
- спорт-пакет 05.2000-05.2004 – кроме как у себя больше не видел.
(http://s02.radikal.ru/i175/0909/11/026a47587c75t.jpg) (http://radikal.ru/F/s02.radikal.ru/i175/0909/11/026a47587c75.jpg)
Пожалуй, хватит. Комплектации так же различались по многим параметрам, например тип магнитофона, цвет обивки, ковриков и т.д.
-
хорошая, полезная работа. Молодец!
Зы. Осталось добавить, что в России выведена есть еще одна комплектация ;). Которая у тебя в подписи.
-
Молодец!!!
-
Молодец))) Ну а антенна у меня 1.3 к3-ве2 и стоит на правой стойке!!!
-
Молодец))) Ну а антенна у меня 1.3 к3-ве2 и стоит на правой стойке!!!
Про этот момент знаю. В основном на K3 стоит по середине, очень редко справа. Зависимость еще не определил.
-
КЛАССИК
Отдельно рассмотрю версию Classic:
- кожаные сиденья
- кожаные вставки на дверях
- руль кожа/дерево
- вставки под дерево по салону
- зеркала хром
- ручки внутренние и внешние хром
(http://i038.radikal.ru/1101/cb/6ea8aaa91216t.jpg) (http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/1101/cb/6ea8aaa91216.jpg.html) (http://i045.radikal.ru/1101/40/da9623639868t.jpg) (http://radikal.ru/F/i045.radikal.ru/1101/40/da9623639868.jpg.html) (http://i017.radikal.ru/1101/db/412d04ed970bt.jpg) (http://radikal.ru/F/i017.radikal.ru/1101/db/412d04ed970b.jpg.html) (http://s014.radikal.ru/i326/1101/af/cd50b973e5ect.jpg) (http://radikal.ru/F/s014.radikal.ru/i326/1101/af/cd50b973e5ec.jpg.html) (http://s49.radikal.ru/i126/1101/94/fecfb764d749t.jpg) (http://radikal.ru/F/s49.radikal.ru/i126/1101/94/fecfb764d749.jpg.html) (http://s58.radikal.ru/i160/1101/ca/e5a5a046b933t.jpg) (http://radikal.ru/F/s58.radikal.ru/i160/1101/ca/e5a5a046b933.jpg.html)
На первом и втором фото - почти мой салон. Но... Кожаных вставок и вставок под дерево на дверях нету. Зеркала и внешние ручки НЕ ХРОМ.
Автоматического режима печки нету. Комплектация называется CX Limited. О чем гласит наклейка на задней двери.
P.S. Руль на 1 и 2 фотках неродной. По-моему MOMO.
P.P.S Все эти накладки под дерево (в том числе и на ручник) продаются отдельно. Но стоят... С доставкой в Россию выходит около 400$ :o
-
(http://i038.radikal.ru/1101/cb/6ea8aaa91216t.jpg) (http://radikal.ru/F/i038.radikal.ru/1101/cb/6ea8aaa91216.jpg.html)
На первом и втором фото
КрасавЕЦ!
-
Не ожидал, что на моем Сирионе (11.2003) жопа не такая, как на японских ровесниках. Морда второй рестайлинг, жопа-первый (все родное)!
-
Не ожидал, что на моем Сирионе (11.2003) жопа не такая, как на японских ровесниках. Морда второй рестайлинг, жопа-первый (все родное)!
Значит "ручная работа". Есть такие модели, когда хозяева меняют морду на рестайлинговую.
-
http://www.drive2.ru/cars/daihatsu/storia/storia_1st_gen/corolla-kazan/ Еще одна ручная работа... Нет. Для европы они все такие были.
-
А этого переделали прямо там, в Германии.http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=138842910&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=7000&makeModelVariant1.modelId=14&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2003-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2
-
Интересный факт. Левый руль я вообще не изучал. У нас во Владивостоке настороженно относятся к машинам с рулем в бардачке левого пассажира :)
-
Левый руль я вообще не изучал. У нас во Владивостоке настороженно относятся к машинам с рулем в бардачке левого пассажира :)
А много вообще леворуких машин у вас?
-
Леворульных достаточно. Левокурих не видел.
-
Ты эту информацию в дромовскую википедию не добавлял? там какой-то супер каталог машин делается.
-
Ты эту информацию в дромовскую википедию не добавлял? там какой-то супер каталог машин делается.
У ДРОМа денег много, пусть работают сами.
-
Комплектация с "ЖОПОЙ":
(http://s61.radikal.ru/i171/1101/74/a25262eeb0cd.jpg) (http://www.radikal.ru)
:) :) :)
-
Комплектация с "ЖОПОЙ":
(http://s61.radikal.ru/i171/1101/74/a25262eeb0cd.jpg) (http://www.radikal.ru)
:) :) :)
Это откуда такое чудо? :o :)
-
Комплектация с "ЖОПОЙ":
(http://s61.radikal.ru/i171/1101/74/a25262eeb0cd.jpg) (http://www.radikal.ru)
:) :) :)
Ох-ты! я понял, что со своей битозадой делать надо!
;D
-
Да, че мелочиться *опу от калины универсал. приварить
-
Ну и продать как оригинал амый самый эксклюзив как говориться))))
-
Ребят... А у меня приборка как на Х4 с тахометром только стрелки красные, но у меня Сирион EJ-VE 2000г ??? :-[
-
значит СВАП - это для тебя!
-
(http://i001.radikal.ru/1105/a0/5e2f6b53f252t.jpg) (http://radikal.ru/F/i001.radikal.ru/1105/a0/5e2f6b53f252.jpg.html)
Вот такая у меня.
-
Мужики, а ручек верхних для задних пассажиров у всех нету или только у меня? У меня заглушки стоят, ручка только одна спереди.
-
В параграфе "САЛОН" читаем:
В более богатой комплектации появляются:
- потолочные ручки для задних пассажиров
-
""По замене сразу отвечу - приборку без тахометра нельзя поменять на "с тахометром" - разная схема подключения. Ну а с 1.3 на 1.0 поставить и думать забудьте."".........
кто нибудь вообще пробовал на литровую без тахометра поставить приборку от литрового с тахометром,мож у кого приколхозить получилось, по идее идентичное всё должно, кроме фарша в салоне из кожи,дерева и кресел, я про литровую имею ввиду только
-
Попробуй, расскажешь.
Для затравки держи инфу:
- на "без тахометра" одометр и спидометр от тросика
- на "с тахометром" всё электро.
-
кто нибудь вообще пробовал на литровую без тахометра поставить приборку от литрового с тахометром,мож у кого приколхозить получилось
Желание есть, времени лишнего на такую фигню нет ((. Если руки дойдут и получится, то распишу, как делал.
з.ы. Вся проблема должна быть только в спидометре/одометре, ага.
з.з.ы. Может у кого есть такие разъемы, как на приборке "без тахометра"? Не хочу сильно родную проводку пороть.
-
Попробуй, расскажешь.
Для затравки держи инфу:
- на "без тахометра" одометр и спидометр от тросика
- на "с тахометром" всё электро.
а если поставить дискретный тахометр,внешний,как подключить его, где взять сигнал тахометра,всю проводку перевернуть придется,знаю вроде, точно утвержать не буду))),когда сигналки ставят,там на автозапуск берут как раз сигнал с тахометра
-
Тахометр к диагностическому разъему можно подключить, спидометр к АБС.
-
Всем привет! Недавно менял движку на своей литровой стории на контрактную, ну и дёрнул меня чёрт разобрать автомат, в том месте, где привода выходят, т.к дикстрон подсыкал из-под прокладки. В общем по запарке сломал шестерёнку тросика спидометра, побегав по разборкам ничего не нашёл, с японии заказывать не стал, так как будет стоить кучу денег и времени. Покупаю приборку с тахометром и электрнным одометром не механическая (снял с распила dueta) 1000р, зная, что наживаю себе очередной геморой с подключением. Заменил на свой и всё пошло без переделок, добавления проводки и тахометр и спидометр работают как надо. Была как на 1 фото(без тахометра и часов) в описании салона, стала как на фото ниже
-
Заменил на свой и всё пошло без переделок, добавления проводки и тахометр и спидометр работают как надо.
Привет. Но там же все-таки разъемы разные. Проводку родную резал или как-то по другому?
з.ы. Может про замену приборки надо как-то в отдельную тему выделить?
-
Буквально на днях сфоткаю всё это дело и закину в отдельную тему, а пока времени свободного вообще нет. Проводку я не резал и не добовлял, разъёмы пуля в пулю, 3 шт.
-
(http://s55.radikal.ru/i149/1110/a1/b808e2541187.jpg) (http://www.radikal.ru)
Поставил на литр электрическую,подошла без проблем,фишки одинаковые! Трос спидометра оставил под панелью пусть крутится. Работает!
-
Ну вообще отлично!
И спидометр работает?
-
Все работает отлично,лампочки светят как надо,я рад!
-
Из любопытства нашел-таки в интернете как называется комплектация тюнинг-комплект - DRS MK1
http://www.toyotagtturbo.com/dynamics/showentry.php?e=24886&catid=member&entryuserid=6411 (http://www.toyotagtturbo.com/dynamics/showentry.php?e=24886&catid=member&entryuserid=6411)
-
афигеть! у меня "ужасно редкая комплектация Toyota Duet V Classic NAVI Special" :)