YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Жидкости => : Doctor050 07/09/10
-
Не знал в какую тему оформить, поиск тоже ничего не дал, но кажется такого еще не было :)
В общем, с вечера залил полный бак бенза, утром на работу, как обычно, завожу, датчик показывает "пусто" :o! В шоке бегу смотреть лючок бензобака(думал ночью сломали и бенз слили), нет, все нормально, видимых повреждений нет. Ну значит, думаю, аккуратно сработали. Еду на заправку, начинаю лить, бац! отсекает, смотрю полный до горловины! Стрелка на "empty" , значит думаю, какой-нибудь пред сгорел, потом разберусь. Но за время пути до работы(около 20км), машинко, по датчику, бензин не кушала, а наоборот продуцировала! :D А недавно это опять повторилось, только сначала стрелка медленно, на глазах, опустилась, а затем вернулась на "полный"!
Что за блин?!
PS: можно ли у нас слить бензин? Раньше думал, что да, а недавно начал сувать шланг, а он на полпути во что то уперся. Там, что клапан?
-
Либо датчик в баке глючит, либо неконтакт где-то. Там просто изгиб после горловины, поэтому и упирается шланг.
-
Как датчик проверить? он выкручивается? Где к нему доступ?
-
в бензобаке он. надо снимать бензобак. возможно механическая поломка уровнеметра. вспоминай куда лазил до этого
-
Понятно, что в бензобаке. Никуда не лазил, в том то и дело, что как то неожиданно)) а без снятия бака никак? Блин, сегодня утром опять на нуле.
-
лазил, в смысле в электрику. может коротит где и стрелка чудеса выдаёт
-
Нет, не было такого. с электрикой всегда,ттт, было отлично. Но заметил что началось это в прохладные дни, сегодня вот утром всего +10.
-
Рядом с бенобаком есть фишка квадратная,4-х контактная.В ней два провода от датчика уровня топлива и два от бензонасоса.
Проверь её контакты,может окислились.. если нет.то прозвони.
-
а пока езди по суточному счетчику пробега, что бы знать сколько осталось и не встать где нибудь.
Бензобак снимается на самом деле легче чем кажется, домкратишь зад машины на пеньки что бы самому можно было залезть, под центр бензобака домкрат подпереть, и потом открутить болты по углам бензобака, и после этого начать опускать бензобак, приспустишь - отстегнешь трубки и фишки, и окончательно снимешь бензобак. Сверху бака есть крышка, под ней блок бензонасоса вместе с показателем уровня (лучше на этом этапе помой бензобак с губкой что бы грязь минимизировать). Что бы достать блок насоса и показаметра - бензин сливать не надо. Через заливочную горловину бензин не слить - там клапан. Датчик уровня - пластинка с резистором выполненным в виде треугольной "гребенки" по которой ездит гибкий контакт от поплавка. Вероятно либо этот резистор-гребенка истерся, либо может надо подогнуть контакты которые ездят по поплавку. Возможен но маловероятен неконтакт в разъемах, точнее в герметичных он практически исключен, а в открытых - возможен
-
вот тут фотки есть - http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,4338.160.html
-
вот тут фотки есть - http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,4338.160.html
Не,Юр,я про фишку говорю которая не сверху бензобака,а РЯДОМ с ним. Чтобы её найти бензобак снимать не надо,а от неё уже и прозвонить цепь до внутренностей датчика.
-
Спасибо! Обязательно посмотрю, вот дожди пройдут. А по поводу того,что мне не известно сколько бенза осталось, так нет как раз таки известно , после 20 мин поездки стрелка медленно поднимается и показывает сколько осталось))
-
....после 20 мин поездки стрелка медленно поднимается и показывает сколько осталось))
ну тогда это не только датчик уровня или разъемы могут быть...и в приборке причина может скрываться
-
В приборке больше глюков никаких. Да и не думаю, ведь он не резко поднимается на должный уровень, а так не спеша, с ленцой:)
-
Такая же история была. Было четверть бака. Залил 20 литров из канистры, сел, поехал. Гляжу на приборку - ничего не изменилось. Потом стрелка начала очень медленно подниматься. До полного поднималась около 20 минут.
Больше пока такое не повторялось.
-
Я когда не езжу долго на машине - стрелка температуры двига, бывает, может залипнуть в "холодной зоне".
-
У меня стрелка топлива залипла чуть выше середины, вчера заглох от нехватки бензина (просто думал расход маленький))))
Залил 10-ку, дальше поехал. Датчик не меняет положение...
Куда лезть? сначала под приборку?
-
Под приборкой-то делать чего? Там нет тросиков. С выключенным зажиганием тоже выше середины?
Если нет, то залип поплавок в баке.
-
с выключеным падает вниз.
значит поплавок залип... снимать бак? или может с разбега пнуть по нему? :D
-
Для начала, можно прозвонить по мануалу.
-
Может было у кого:
как обычно заливаю полный бак, а в последние пару раз при полном баке стрелка не поднимается выше 85% по приборке. Что это может быть? Залил поплавок?
-
как можно залить поплавок? он же герметичный!
Скорей всего износ реостата либо стрелка "просела".
-
как можно залить поплавок? - ну не знаю, где то я об этом слышал.
Скорей всего износ реостата либо стрелка "просела". - как это лечится?
-
судя по тому, что приборку снять-разобрать-проверить свободность движения стрелки проще, я бы начал с этого, а уже потом полез снимать бензобак, несмотря на то, что более вероятно, что проблема именно в баке.
А ты уверен, что налил именно полный бак под пробку?
-
да, уверен. Хорошо, спасибо, Юр.
-
судя по тому, что приборку снять-разобрать-проверить свободность движения стрелки проще, я бы начал с этого, а уже потом полез снимать бензобак, несмотря на то, что более вероятно, что проблема именно в баке.
+ 500 Было похожее - датчик вообще "погоду показывал". Ребята, что вебасту мне ставили, повторно бак снимали, полдня все проверяли, а оказалось, что сигнальщики накосячили, когда таймер подключали - проводок не туда воткнули... Так что запросто что-нить в приборке замкнуло...