YRV
Клубная движуха => Гараж - владельцы о Daihatsu YRV => Topic started by: GoodSpeed on 08/08/10
-
Друзья!
Вчера ехав на "дворец" одометр автомобиля высветил мне очередной юбилейный километр!
150000 км!
(http://i078.radikal.ru/1008/c0/985de1a45153.jpg) (http://www.radikal.ru)
а это значит что я проехал уже 100000 на своем пакемоне, и прошло (за минусом пару недель) уже три года владения ЯРВом!
Как все начиналось:
12 апреля 2007г, когда я провел уже месяц на аукционах выбирая подходящий вариант, появляется ОН!
И у него есть всё, и выглядит как надо, посоветовавшись с жАной было принято решение - брать! 4 бала, пробег 49четатам пачти писят! 2 коцки по кузову.
Пацаны, говорю, делайте че хотите, но эту машину нужно забрать! 9150баксов это на тот момент 237000 рублей она мне обошлась!
Начались долгие месяцы ожидания! Через месяц машина пришла на накопительную стоянку, и наконец пришли первые фоты!
(http://s47.radikal.ru/i115/1008/c4/d51728a7443c.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i117/1008/b1/2dede4b62f43.jpg)
(http://s006.radikal.ru/i215/1008/f8/508733374989.jpg)
(http://s60.radikal.ru/i170/1008/0d/bb04382efcb9.jpg)
(http://s39.radikal.ru/i083/1008/47/267365514678.jpg)
Пришла она ко мне в Августе, вернее в конце августа 2007 года. Слюни, сопли, эмоции, жара, драйв, тапковпол, безумное рычание, хорошая динамика! В общем подружились с машиной в первые минуты общения! одну коцку нашел, вторую нет!
Эксплуатация и обслуживание:
В первый год были заменены ступичные подшипники, они гудели сразу. менял мне их рукожопый мастер, так что отымел и резьбу на приводе и резьбу на гайке. а мне надо ехать, поставли шайбу под ступичную гайку, затянули, закернели и в путь! через еще пару месяцев поменял ремень, Гудьер, хдт до сих пор! родной засвистел. ролик не менял.
Катался, получал удовольствие, участвовал в гонках, драг и все такое!
2008 год, гонкО набирает обороты, участвую во всех гонках, получаю грамоты, поподаю в прессу.
26 Апреля 2008 года Новороссийский рабочий!
(http://s42.radikal.ru/i095/1008/33/515df53928fct.jpg) (http://radikal.ru/F/s42.radikal.ru/i095/1008/33/515df53928fc.jpg.html)
летом 2008 пробег был 80 с лишним! Встал на первое серьезное ТО:
Замена жижи в АКПП на аппарате на тойотовский декстрон. Свечи НЖК платина, 6-ки, раскокс, чамбур клинер (винсовский), промывка форсунок апаратом на машине, так же винсовской химией, промывка всего пайпинка с кулером! Все остальное: хадовка, подвеска, электроника в норме!
В ноябре 2008 года произошло "апдевятку"! куплена новая леворукая фара, новое крыло, подкрылок, отрихтован кампот. бампер пачти не пострадал! Ехал я 40 км/ч, я тупо отвернулся не вовремя!
2009 год, гонкО получает буст, сафку, 360сс форсунки! Рвется всё что движется, огрызаюсь даже на те машины, которые и близко не стояли с ЯРВом, самой большой заслугой считаю легася Б4 автоматтвинтурбо и турбокалда! даже как-то ради прикола на 150 метров объехал М5.
Начинаю учавствовать в Ралли-Спринте, дебют и сразу 4-е место в классе!
и тут же в конце апреля разрушается "Миф о полноприводном турбоэРе"! ПривеД КоробкО!
Было принято решение ставить палку, но палки не оказалось, прождав 2 месяца, понял что надо делать все самому, так появилась одна из самых читаемых тем в Разделе КПП!
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,6789.0.html
Гонко вернулся! И стал рвать всех еще жестче! Но шайба с приводом не прошли безследно! Хруст и все такое, Подшипник развалилсо, шайбо разбалталсо! Пришлось купить у Мугена привод в сборе, с гайкой, поменять подшипник, когда менял, обратил внимание на то что у детали в ступице есть сильная выработка! после замены хруст осталсо! Так появилась вторая часть "Мифа о полнопэРиводном турбоэРе" (любителям буксовать)! Развалились шестеренки в диффе! В маленькой шестерне ГП до сих пор нет маленького кусочка на одном зубце!
Гонко вернулсо!
2009 год закончился снятием нечтяков на зиму!
2010 начался с путешествия в Татарстан! 2000 туда 2000 назад! "Пачти без приключений"
Весной буст сафко и форсы вернулись на свое родное место! Но перед этим, на стоке я взял 1-е место в классе до 2500см3 на зимнем этапе Ралли-спринта! Там и помер смертью храбрых вискамуфТ!
и снова долбаная ступица с подшипником! >:( купил бу ступицу, поменял в ней подшипник и поставил! Теперь точно все зашибись!
54-х килограмовая дурина лежит поперек гаража и ждет когда же я ее поставлю, машинка уже снова хочет стать 4ВД!
вот уже больше полугода вожу с собой в машине цепь со всей требухой, когда буду менять? хз, пока времени нет!
В общем много чего было интересного! Музыка, она тоже делалась в несколько этапов! Сигналка у которой в ненужный помент горел пред, пришлось все переделать самому!
Я люблю свою машину! Он меня ни разу не подвел! Мы с ним вместе столько всего пережили! Столько времени провели. Стоько километров проехали!
Это на удивление семейный авто, Жена очень любит его, и когда я говорю что может продим и купим побольше, она грит не вздумай, я еще не накаталась! Дети без ума от машинки, любят просто кататься рядом!
-"это папина дайхатсу и она самая быстрая!"
Вот стоит он щас под окном, жОлтенький, намытый, резя - чОрная, я смотрю на него и мне до сих пор приятно, что это моя машина, я им горжусь!
Бывает все вокруг заипет, там головняк, тут головняк, проблемы всякие! Сядишь за руль, выедешь на дорогу, музыку погромче, кнопку в ручной режим "чпок"! И плавненько на вонючку - ТОП!!!!......и улыбка расплывается по лицу! ;D ;D ;D ;D ;D
-
Я думал ты только флудить умеешь, а тут еще и писатель оказывается :D
-
эта пять,как говорят на дроме)
-
Ай маладца)))еще стоко же пробега тебе безпроблемного ;)
-
Забыл сказать!
Спасибо УРАНу, за этот форум! Еслиб не форум, я бы не купил сие чудо, а значит и не познакомился и не подружился бы с такими прекрасными людьми!
Спасибо вам всем друзья!
зы я никуда не ухожу и не прощаюсь!
-
однозначно писатель! ;D
-
Тима - пЕсатель)))))))
-
Классно написано. Я вот тоже заметил, что это единственная машина, которая не надоедает со временем. Желания продавать небыло и нет. Первый раз увидел жОлтого в молодые года на стоянке в японии, красавец однако.
Тима, в статье советы по тунинху просто шедевры: "осуществить прямоток в двигателе", "применить чип тюнинг". Блин надо себе такое замутить :D Чувствую журналюги пишушие статью в теме .
-
красиво написанно, с любовью, гдеж ты по 35 тысч в год то накатываеш-ужас! :o
-
Да журналюги много всего от себя добавили, ну не важно!
А намотал по краю! Работа такая!
-
"кОлдина" улыбнула ))
-
Немного истории:
Всем известный "апсклад"
(http://s60.radikal.ru/i169/1008/b6/e86edc3b7ad5.jpg)
(http://i053.radikal.ru/1008/42/16f8d2537757.jpg)
(http://i076.radikal.ru/1008/9f/37b6d3713033.jpg)
-
у тебя повреждений не было что ль или это уже после ремонта?
-
да-да, Тима, давай реальные фотки "с морщинами и сединами", а не деЦкие 3-х летней давности :D
-
фото спустя мину после АПСКЛАДА
-
фигасе крепкий аппарат
-
Тима, красиво пишешь, мурашки к концу писанины так и бегали по всему телу.
Молодец!
-
Пушкенг ;)
-
Классно написано. Я вот тоже заметил, что это единственная машина, которая не надоедает со временем. Желания продавать небыло и нет.
ПЛЮССТОПИЦОТМИЛИОНОВ
-
и мне моя машинка по своей совокупности качеств до сих пор кажется лучшим вариантом, вот только растраивает что у жены мнение прямо противоположное...
-
не верьте емуна..он сказачник-писатель-фантанст...я сам лично...когда аПтограф с газетой "вырезкой" у него брал...видел в субботу как он свой новый суббарик стиай "отстраивал" на давку 1.8кг...а на жОлтой он только для налоговой и работать катается...и еще и бабло с кукурузников "рубит"...вот...
-
с кукурузеров я Старлетом бабло рублю!
-
с кукурузеров я Старлетом бабло рублю!
во во...у него еще и старлетт есть...точно...а если поискать то и джетара в дальнем гараже найти можно будет...:D
-
кёнигзак
-
Немного истории:
Всем известный "апсклад"
(http://s60.radikal.ru/i169/1008/b6/e86edc3b7ad5.jpg)
Блио, там же для тебя указатель на складе нарисовали ))))))
Написано что склад за углом, такшо не твой это склад ))))
-
я зашел в склад и посмотрел на внутренние повреждения: там внутри швеллера идут не меньше 5мм, так вот они тоже погнулись, у меня без царапины, КРЕПКИЙ ЦУКО!
-
...у меня без царапины, КРЕПКИЙ ЦУКО!
сплюнь!
-
у меня авто антигламур!
-
я за 300 только гламурный куплю!))))))))
-
за 300 ищи ченить нежОлтое! )))
-
давно хотел выложить, тока не знал куда :)
(http://cs10351.vkontakte.ru/u1257749/115463804/x_44cf32ce.jpg)
-
так у ХорСкоростя не заниженая?)))
-
у Тимы ща жып :)
-
Смесь бензина с адреналином :)
Тима зачет!
Ты забыл написать что теперь гардероб подбираешь с учетом цвета машины.
-
ггг, Тима доказал, что всё таки гоночный цвет жОлтый)))))))
-
таксисты всегда были еще теми гонсчеками и ездунами.
-
ха-ха-ха Тима таксист))))
-
Гудспид круто написал и в тему все! Я тоже длго думал какую машину брать, но вот полазив на форуме здесь и почитав про авто сделал выбор!
-
да я решил побыть жипом!
-
Я уже Тиме говорил что его пепелац - младший брат этой гонки:
(http://www.vp.donetsk.ua/Image/4187.jpg)
-
Или теперь этой:
(http://www.funportal.info/pictures/gazel_jeep.jpg)
-
хочу к себе в район такую маршрутку!!!!
-
да ну, ГАЗель разве обгонишь?
-
http://autorambler.ru/journal/events/14.08.2010/560961750/
Там тоже желтенькое авто...
-
Вот уже 160000км пробега!
это я уже 110000 на ней пробежал!
со 150000 ниче серьезного не делал!
так коробку перебрал! Но это всего лишь повод поменять жижу с фильтром!
Недавно меня спросили, как часто я у себя меняю фильтр АКПП?
Я и ответил, что как сломается, так и меняю! Раз в год короче! :D :D :D
Недавно гулял с друзьями, катался по разным местам и зафотал своего друга!
(http://s015.radikal.ru/i331/1011/50/6073e067a3e7.jpg)
(http://s007.radikal.ru/i301/1011/38/3ec9de79190d.jpg)
(http://s011.radikal.ru/i318/1011/ec/003eb7a1a6af.jpg)
(http://s002.radikal.ru/i199/1011/ee/44539a5a2371.jpg)
(http://s012.radikal.ru/i321/1011/cf/5a046679a422.jpg)
(http://s08.radikal.ru/i181/1011/4c/3ce1631e1008.jpg)
(http://s45.radikal.ru/i108/1011/d0/de68298d3d1f.jpg)
(http://i022.radikal.ru/1011/38/2486262ba3a0.jpg)
-
Тимон охренел вконец - на встречке стоит и еще и позирует. Куда ваши гайцы только смотрят ;) или они только Москву и Питер тормозят за сплошняки? >:(
-
ты крут! :) "Такси-4. Новороссийск"?
-
Все кто не 23(93) идисуда!
Вид там и правда бомба! Место называется 7ветров!
-
Хеде ветки сакуры? Нет, ну я вас спрашиваю, хеде они итить воротить! Худа спёр! Без Сакуры - не какает! :D
зы.ну и ездюк же ты однако, этож надо столько наездить та!
-
Потом можно Сотку смотать! "Губы машине накрасить"! И продавать как негонконебитанекрашенсРЕАЛЬНЫМпробегом60сяттысяч! Адын хозяин!
-
они просто не знают что эта дорога не для простых смертных и что с мусарками там проблема т.е. их там нет (http://i226.odnoklassniki.ru/getImage?photoId=234879957795&photoType=0)
-
чето ссылка кривая
-
а щас
-
и щас тоже кривая!, Сохраняй на своем компе, потом размещай как обычно на картиночном ресурсе.
или ладно, я сам сделаю. 8)
(http://s09.radikal.ru/i182/1011/36/df9b3c59b261.jpg)
Знаю я эту дорогу и место тоже, у меня тоже есть фоты аттудава.
-
Потом можно Сотку смотать! "Губы машине накрасить"! И продавать как негонконебитанекрашенсРЕАЛЬНЫМпробегом60сяттысяч! Адын хозяин!
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
тока я фотался на один виток ниже, ибо на том месте было облако!
-
ПРОБЕГ ПОЧТИ 161000
Седня мне целый день на СТО меняли ГРМ!
У меня было:
Цепь
2 успокоителя
натяжитель
купил седня же в магазе
прокладка для к3-ве 730р
сальник колена 210р.
Сначала хотели сделать "черезжопу", но потом решили таки снять пихло полностью!
Вся процедура заняла 12 часов
Вскрытие башки показала что пихло находится в великолепном состоянии, никаких осадков, шмардулетов и т.д.
При первом старте чек уже не горел, и звук от мотора стал совершенно другой, на писдюлях двигатель работает тише и стабильнее!
заодно поменяли и накидной ремешек! он проходил дольше оригинала, где-то тыщ сто!!!!!
-
Чото я пропустил? А чек у тебя горел что ль? И почему решил менять ГРМ?
-
чек 75 (ВВТИ) он иногда загорался, потом тух, короче то потухнет, то погаснет!
Я клапан ВВТИ выкручивал, чистил, но бестолку!
Цепь поменял и ВУАЛЯ!
Ну а ваще-то гремела она сильно!
по факту оказалась сильно растянута!
-
чек 75 (ВВТИ) он иногда загорался, потом тух, короче то потухнет, то погаснет!
Я клапан ВВТИ выкручивал, чистил, но бестолку!
Цепь поменял и ВУАЛЯ!
Ну а ваще-то гремела она сильно!
по факту оказалась сильно растянута!
Какое масло бодяжишь?
-
кастрол 10-60 инеипет, не жрет и двигло чистое, самое большое ездил на масле 6500, в основном 5000 и замена!
-
У нас ужО подходит в 140 тыщам,пока тишина ;)Везде Shell. Шума в принципе боюсь :)