YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Двигатели => Topic started by: Panam on 13/06/10

Title: Как? Куда? И сколько?
Post by: Panam on 13/06/10

Вообщем надыбал я "клизьму" для промывки инжекторов. Совсеми переходниками, манометром и т.д.
Вопрос в следующем: куда подключать, и какое давать давление.
АВТО: ЯРВ 1,3 Турбо

Title: > Как? Куда? И сколько?
Post by: URAN on 13/06/10

гусары молчать!!! :D :D :D

Title: > Как? Куда? И сколько?
Post by: Art1st on 13/06/10

Quote from: Panam on 13/06/10

Вообщем надыбал я "клизьму" для промывки инжекторов. Совсеми переходниками, манометром и т.д.
Вопрос в следующем: куда подключать, и какое давать давление.
АВТО: ЯРВ 1,3 Турбо

А теперь продай её............ :D

Title: > Как? Куда? И сколько?
Post by: Yurz on 13/06/10

Давление - то, которое прописано в мануале (давление топливного насоса). Подключать к топливной рейке.
Но раз такие вопросы возникают, советую обратиться в сервис.

Title: > Как? Куда? И сколько?
Post by: Art1st on 14/06/10

Были у меня такие мысли дописать про сервис, но батька сказал-ТИХО :D

Title: > Как? Куда? И сколько?
Post by: Panam on 14/06/10

Короче, клизма эта мне обошлась в ОДНУ ТЫСЯЧУ ПЯТЬСОТ российских рублей.

ОООпааа... http://www.xprofi.ru/product_375.html
Завидуем молча ))))

А каое всетаки должнл быть давление?

И турбина, не бахнет от этой процедуры?

Title: > Как? Куда? И сколько?
Post by: чОрный on 14/06/10

Открываем мануал и ищем заветные циферки, либо пользуемся поиском, во многих темах есть про давлление. (3,5 бара)
Турбине-то каким боком плохо будет?

Title: > Как? Куда? И сколько?
Post by: Panam on 14/06/10

Quote from: чОрный on 14/06/10

Открываем мануал и ищем заветные циферки, либо пользуемся поиском, во многих темах есть про давлление. (3,5 бара)
Турбине-то каким боком плохо будет?

Спасибо за цыфири, турбине как понимаю ни чего не будет. Спасибо за ответ

Title: > Как? Куда? И сколько?
Post by: чОрный on 14/06/10

По мне, эффективней, снять и прочистить карбом, так хоть результат видно...