YRV

Клубная движуха => Выбор автомобиля => Не ЯРВ => Topic started by: Yurz on 15/04/10

Title: Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 15/04/10: Сейчас (уже устал, если честно) стою перед выбором - нужен желательно новый авто слегка или не слегка повышенной проходимости до 600 рупий. Нужен для подвозки недостающих материалов для строительства загородного дома. (т.е. основными доставщиками будут все же грузовики).
Из нового - нашел только 2 варианта (кетай не рассматривается, пока не доказана состоятельность) от ТАГаз.
Больше по душе Road Partner - это бывший SsangYong Musso, но они есть у нас только с бензиновым 3.2 на АТ - желательно все же 2.3 МТ или 2.6 МТ на ДИЗ. И вот обзвонив (и объездив) кучу представительств нашел-таки один в городе 2.3 МТ, но ... TAGER - бывший Korrando (хотят за него 560тыр). Обогревы, ABS, подушки, ГУР, короче, пустой.

ЗЫ. С дизелем нашел только 2-х местный пикап, но все же отец - человек семейный, и надо как минимум 4-х местная кабина.
Проходимость, конечно на высоте, но вот меня смущает багажник как у Ярва (ну чуть больше - раза в 2 :) ).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 15/04/10: базовый Мицу L200 тоже около того стоит
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 15/04/10: 700, нет в наличии и будут в середине лета(вернее даже не будут, а только под заказ с исполнением через 3 месяца).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 15/04/10: инфляция однако... :o
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 15/04/10: Скажем спасибо государственной субсидии... менеджер по продажам (в ТАГазе) даже не скрывает, что подняли цены в связи с введением программы (им эта обуза тоже денег стоит..., поэтому перекладывают на клиентов), а остальные - им тоже надо держать цену на уровне - посмотрите цену на Логаны (уже от 309, и таких машин, естессно, нету).

ЗЫ. Зашел в Suzuki - swift за 600 никто не хочет?
А ведь в прошлом году я смотрел и советовал родичам Gr.Bitara (она стоила, как и L200 - от 620тыр), сейчас - от
смотрите сами
http://spb.suzuki-avtomir.ru/default.asp?trID=3595
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 15/04/10: ну а Саньгйоновский пикап? Он дешевле был... УАЗ Патриот Пикап?! :o ;D (я бы лучше до L200 добавил)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 15/04/10: В продаже автомобили 2008 года с автоматом (749тыр).
Заказы не принимают, ибо готовятся к запуску Дальневосточного завода.

УАЗ и Нива не рассматриваются. Тогда уж лучше Соболь-Баргузин с полным приводом (за 450тыр).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Mad Shaman on 15/04/10: Юра! смени аватар! я думал Тима пишет :)

я советую ниву коротыша с ГБО и прицепом на 2 оси :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Sleekka on 15/04/10: Я тоже за ниву короткую +1 с прицепом. Себе тожа возьму такую связку попозжа.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: izvar on 15/04/10: А вроде по запросу машинку для стрелок серьезных ищите - и Mitsu L200, Nissan Navara и Toyota Hilux и Tundra в моем понимании не для стройтельных материалов, а для порисоваться уже на выстроенной даче... а можно еще прицепить небольшую яхту, скутер или еще какой нибудь экзотический транспорт... а для недостающих материалов наверное нужен VW T4 или Ford Transit 10-летней давности, или новый унтверсал типа Logana MCV... это чисто мое имхо ;-)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: FisHeR on 15/04/10: я вот тоже согласен с izvar, глянул бы на каравеллу....с твоим географическим положением и местом работы - не вижу смысла брать новую тачку, имхо....я бы взял б/у европейца грузовичка....а потом бы под конец стройке его слил, и уже смарел бы жипик....ушатать за время строительства новую тачку - плевое дело.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Белый on 15/04/10: Юр, форд ренджер посмотри, я своим его до джимки смотрел.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 15/04/10: Quote from: Yurz on 15/04/10
до 600 рупий.

http://www.ford.ru/AboutFord/News/CV/Cv_090909
Quote
В России цены на новый Ranger стартуют от 978 400 рублей.
с 1-го апреля по спец цене (-80тыр), все равно дорого.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: drum on 15/04/10: Юра блин, пока Макс не сказал думал Тима пишет, не вводи людей в заблуждение!!! 1 апреля давно прошло.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 15/04/10: У Тимы другой аватар :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: drum on 15/04/10: был этот, к тому же ты не жолтый
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 15/04/10: открой обе и сравни ;), а по поводу уже жОлтый или еще кРасный - тут у некоторых вообще левая картинка и ничего... - как-то различаемся мы не по авам, а по никам, тес более, что все остальное (подпись и регалии у нас с Тимоном совсем не похожЫ)
http://www.yrv.ru/forum/index.php?action=profile;u=1331
http://www.yrv.ru/forum/index.php?action=profile;u=2004
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: drum on 15/04/10: Ладна, проехали.
Я тока не понимаю зачем покупать новую хорошую машину чтобы дом строить.
Када построится - продавать?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Mad Shaman on 15/04/10: Quote from: Yurz on 15/04/10
открой обе и сравни ;), а по поводу уже жОлтый или еще кРасный - тут у некоторых вообще левая картинка и ничего... - как-то различаемся мы не по авам, а по никам, тес более, что все остальное (подпись и регалии у нас с Тимоном совсем не похожЫ)
Да в принципе пофигу :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 15/04/10: бери ваз-2104! оченна вместительна
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Белый on 15/04/10: Quote from: URAN on 15/04/10
бери ваз-2104! оченна вместительна
щя блевану...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Art1st on 15/04/10: Юрец, конечно не новый, но.............http://auto.drom.ru/?id=3188044 глянь, мало ли!да, и как он у тебя к правому рулю относится?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 16/04/10: ну ты приколист, дачу строить с таким аффто? :D мда, судя по предложениям , люди не до конца понимают суть того что хочет юра для папы, и что папе юры тебуется-имея понимание, расшивровываю:
нужен афтомобиль на много лет( папа уже не меняет аффто как перчатки) который будет надежен, неприхотлив, в меру комфортен, и утилитарен, его должно хватить на долго, папе хочется именно новый автомобиль, и не с правым рулем, мощностью до 150л.с. желательно дизельную, подходящую для дальгних поездок, чтобы было 5 и больше месть для пассажиров, с водителем, желательно чтобы это был пикап, с достаточно большим просветом и не обезательно полным приводом, чтонибуть наподобии кио спортадж,Юр -не смотрели кстате базу? Подорожал правда он, но все равно более менее доступен и вполне утилитарен http://www.kia.ru/models/sportage/options/
в автоцентре купчино бонус доп оборудование на халяву на сумму 25 штук рэ кстате было http://plt.kia.ru/models/sportage/ удачной покупки ;) правда мои родичи в середине прошлого года его всего за 599 000 рэ купили , но инфляция жеж, кризис, ничо не поделаеш.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Белый on 16/04/10: кстати как вариант, б/у год-два и вам ценник подойдёт полностью
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: drum on 16/04/10: Я считаю в данном случае надо выбирать машину в отрыве от мыслей на ней строить дом, поскольку пару мешков цемента можно привезти в любой машине, досточки-реечки войдут в универсал лучше чем в пикап.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 16/04/10: В спортадже 142 кобылы, подухи, сиди с юсби выходом, ну и все что надо для дачи и цена вопроса 670 штук рэ за новый мобиль, санг енг и тот дороже :) мои предки эксплуатируют и оч довольны, я тоже рулил неоднократно ихним, нормуль мобиль, конечно рулится немного пустовато, но зависит от резины , впринципе едет гуд. себе даже думал купить тоже, каюсь, было дело, грешен :D пуляет очень нормально, не ярв конечно но переднеприводный за 10.2 сек до сотни вроде как :)
Пара мешков цемента и дача, стройка а потом эксплуатация её, это очень разные вещи, обычно при поездке на дачу машина оказывается забитой под зовязку, мало того что строй материалы + по саду всякое, инструменты, так еще и продуктов куча, личных вещей,жена опять же и дети, :D потом рейды по перевозке всяково хлама из дома на дачу, это тоже надо учитывать, у вас господа дача то когда и как строилась? или может в процессе находитесь? я по себе просто сужу и ну никак не могу согласится с такими рассуждениями , насчет пары мешкоф цемента -иногда, проезжая мимо. :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 16/04/10: Вчера по телефону забронировал Tager 2.3МТ...
...но сегодня...
Внес предоплату, - будет Road Partner 3.2AT. Ждем ПТС с завода(~10 дней).
Посчитал, что доплата за кожу, более приличный свет (на более стильном TAGER - владельцы жалуются на слабый свет, тут раздельный ближний/дальний + туманки), автомат и большой, очень большой багажник в 15 тык, и стоимость владения (при пробегах до 15 тык/год) по сравнению с 2.3МТ будет больше на 30-35 тык (налог, страховка, лишний бензин) - очень приемлемым.
Да еще и мама сможет ездить (на мехе уже разучилась ездить :)).

ЗЫ. Юрас, ты один меня правильно понял (хоть я и не говорил, что папа берет себе 2-ю машину в жизни, и опять новую, и надолго, надеюсь).
Всем спасибо за участие (извините, что никого не послушал, и все равно сделал по-своему).

ЗЫЗЫ. Когда родители едут на дачу - с ними по-умолчанию едет кроме родителей и одного строителя (родственник, живет сейчас с ними в городе) - 30-50 литров воды (это на день-два), бензогенератор (там нет пока искричества) и запас бензина, какие-то дополнительные электроустройстваИинструменты (там нельзя оставлять, ибо участок в лесу, и охранять там некому, а каждые 2 недели этого не купишь), кот (со своим домом и приложениями в виде горшка), какая-то рассада...
А теперь еще и какие-то довозки из строительных магазов "по пути, вдруг понадобится".
Конечно, не стройматериалы возить машина нужна - для этого любой легковушки, даже бортовой газели мало.
И поскольку проезд последние 300 метров затруднен - нужна повышенная проходимость (именно повышенная, ибо я на ярве с обвесом все равно могу заехать на дачу, ничем не черкнув, правда, долго еду, так уж получается :) ).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Крап on 16/04/10: какоежо уёбищщо! мама! мой нежный вкус раздавлен! где и в каких условиях рос дизайнер этого чудища? на крокодильей и бегемотовой ферме?
кишки у него вроде лицензионный мерседес? интересно... про расход в 20 литров по городу они правду пишут, или приукрашивают, как все?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 16/04/10: Да, расход под 20-ку, дизайн - побоку, в салоне - просто и аскетично, а что еще надо? :)
Ни тебе 19динамиков (хотя музяка эмпзе читает), ни тебе климат- и круиз- контролей... ни автосвета, ни автодождя... проходя на задний диван, кроме того - я долбанулся головой, надеюсь, что как и прежде, если я буду ехать с родителями - никто не будет занимать левое переднее место :).

ЗЫ-ЗЫ Белый и Shaman - крутяжки :)

Quote from: Крап on 16/04/10
какоежо у~~ищщо!
Извините, что нарушил Вашу эстетическую негу.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Rootboy on 16/04/10: Поздравляю :) но дизайн конечно жесть, как будто бегемоту на голову пианино упало...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 16/04/10: Я говорил вчера с Таганрогскими "родственниками" (хотел все же дизеля, готов был поехать на завод и оттуда пригнать), так вот они его носорогом называют :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: FisHeR on 16/04/10: поздравляю! бабло штука такая....обладатель обычно по своему усмотрению его тратит ;D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 16/04/10: носорогом они его называют потому как санг енг которым он был при рождении в далеких 90тых звался муссо (носорог по какомуто-ужо не помню)
посмотрел!!! мама! 220л.с.! а как жеж налог то с его платить? этож 17 штук денег! жаба то не задушет? хотя цена конечно пивлекательная, жаль спортаджев по 599 тысяч перестали продовать а то бы я тебя силком заставил его купить )))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 16/04/10: не надо было перетаскивать - я им первым позвонил (смотрел я такую машину, в начале зимы, когда увидел его на фото рядом с твоим CRX).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: GoodSpeed on 16/04/10: Фигасе, люди по две три машины покупают! ))))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Mad Shaman on 16/04/10: буржуи!
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: izvar on 16/04/10: не буржуи - буржуи обычно ездят на автомобилях, где хотя бы один дизайнер работал. Говорил Logana брать - у рено деньги на дизайнеров есть ;-) Ладно чего уж тут, купили... теперь езьдите...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: FisHeR on 16/04/10: GoodSpeed -2 то появится ? и аватар не надо менять :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 16/04/10: Quote from: GoodSpeed on 16/04/10
Фигасе, люди по две три машины покупают! ))))
ага, к Хонде Легенд 87года (если не замучу ее по правительственной программе) еще и жип! ваще алигархи, не говори.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 17/04/10: кстате что на дизайн то набросились все? нормуль дизайн после рестайлинга, оч даже достойный.
(http://img2.autonavigator.ru/carsfoto/800/3248/41462/TagAZ_Road%20Partner.jpg)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 17/04/10: Да, Юрас, спасибо, он такой.

Кстати, странные они - брызговики поставили в стоке, туманки есть, кожа, приличная обивка в салоне-багажнике, 3 откидывающихся подлокотника сзади. А арки - голый металл :(
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Walker on 17/04/10: Quote from: юрас on 17/04/10
кстате что на дизайн то набросились все? нормуль дизайн после рестайлинга, оч даже достойный.
(http://img2.autonavigator.ru/carsfoto/800/3248/41462/TagAZ_Road%20Partner.jpg)

На кятайца похож...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 17/04/10: на Териос похожа передняя часть до конца бампера - форма фар и решётка
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: SEREGA 075 on 17/04/10: Quote from: URAN on 17/04/10
на Териос похожа передняя часть до конца бампера - форма фар и решётка

Есть такое, опять подсмотрели и немного доработали :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 17/04/10: Quote
На кятайца похож...
а сам то на чем ездиеш? как его люди называют? :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: FisHeR on 17/04/10: я тут видать один буду....по мне дизайн лажа...уж простите :-\
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 17/04/10: Фишер, да ну какой тут дизайн!)))) Но это их выбор - имеют право
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 17/04/10: Никто не говорит, что машина в данном случае должна быть не то что красива - она просто должна быть новой и большой - и это все (остальное тоже все просчитывалось, в итоге плюсы и цена перебили минусы).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Walker on 18/04/10: Quote from: юрас on 17/04/10
а сам то на чем ездиеш? как его люди называют? :D

Да мне пофиг, что они там мне вслед кричат..)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 07/06/10: Немного фот
(http://s40.radikal.ru/i088/1006/30/a607417f3bc4t.jpg) (http://s40.radikal.ru/i088/1006/30/a607417f3bc4.jpg)(http://s006.radikal.ru/i215/1006/00/6a76a7778dc6t.jpg) (http://s006.radikal.ru/i215/1006/00/6a76a7778dc6.jpg)

Хочу также немного отчитаться.
Пробег 2100км. :).
Было сделано. Ну так уж вышло, что я все помню, а что не помню - записываю, что делаю. А делаю с этой машиной что-то только я, - кроме ездить.

1) Замена Блока Комфорта (слабое звено у этих машин, я тоже умудрился спалить при установке сиги) на блок релюх.
2) Немного затонировал.
3) При первом поднятии на подъемник - подтянул гайки стоек стабов - были наживлены (по старой русской традиции, - НЕВОЗМОЖНО, видимо, это сделать при сборке).
4) Контакт на бендиксе - тоже был не затянут, в минусовых температурах - 100% не завелась бы.
5) Скрипела задняя дверь - оказалась незатянутой петля на кузове.
6) Отрегулированы (подтянуты) передние торсионы - нос поднялся на пару см. + Развал/схождение.
7) Замена масла в моторе (как бы нулевое ТО) - в моторе, раздатке, мостах.
8) Полости залил мовилем.

Салон молчалив (теперь), шумоизоляция - ОТЛИЧНАЯ, хотя после 80-ти шум начинает проявляться. На 140-160 - кроме шума ветра ничего не слышно вообще.
Нет доверия ни дилеру, ни заводу. Хотя сливая масло, то, что написано в сопроводительных документах, что везде залит SHELL - похоже на правду, хотя хз, я на вкус масла не различаю, зато теперь я знаю где и что налито.
Машина радует, несмотря на недочеты, в основном связанные с архаичной рамной архитектурой, ну и местной пропиской.

Ну и расход - 92-го бенза - менее 15 литров, что радует, - были настроены на бОльшее потребление.
Все-таки Part time. Пробег на полном приводе - порядка 100м. Пока хватает самоблока в заднем мосту.

Ну и главное из-за чего его брали - багажник - в обычном состоянии больше чем у Ярва со сложенными сиденьями (а оно еще и складывается). Так что с выбором не ошиблись, Родителям покатит :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Werbus on 07/06/10: Юра,номера деланные? :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 07/06/10: Quote from: Werbus on 07/06/10
Юра,номера деланные? :)
в пэйнте на скорую руку. Мы номера не заказываем, что дали, то и носим - их изнутрей не видно все равно ;)
Первые 3 символа правильные, остальные - клонировал :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: WR+ on 08/06/10: А что,зачётный шарабан! :)
Смотрю,даже едет! Главное не сгнил-бы за пару лет....
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Крап on 08/06/10: ракурс "сверху" самый выгодный :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: FisHeR on 08/06/10: Quote from: Крап on 08/06/10
ракурс "сверху" самый выгодный :)
даму бы туда, на фото рядом с машиной, хоть бы какую штоль :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Romeo on 08/06/10: кстати...судя потому,как мне показалось...салон очь даж "мерседесовский"...не считая пластика
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Genby on 08/06/10: А чего Ссангйонг Кайрон пикап дальнеовосточный за 620 разве нереально купить? Вроде весь инет завешан баннерами.. я даже сам засматриваться стал )
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 08/06/10: А ты позвони дилеру и спроси :), хотя сейчас уже неактуально, - любят они теперь то, что имеют.

Ну и ценовая ниша немного другая
http://www.symotor.ru/model/new_kyron/comp/index.wbp
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: karma on 08/06/10: Quote from: Genby on 08/06/10
Ссангйонг Кайрон пикап дальневосточный за 620 разве нереально купить?
- дальневосточный он только в том смысле, что завезен с ДВ. Фотки видел где их сгружают с судна почти собранными, тут прикручивают колеса и всякую мелочевку и продают на запад. Так что он все таки не тут сделан, а на родине. Что наверное и к лучшему ::)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Romeo on 08/06/10: конструктор что ли? :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 08/06/10: Quote from: Romeo on 08/06/10
кстати...судя потому,как мне показалось...салон очь даж "мерседесовский"...не считая пластика
Пластик - мерс или не мерс тут не причем, - тут годы разработки играют свою скрипку - машине 20 лет :).
Тут от мерса только родословная мотора и коробки (мотор М104, коробка 74я), да и то - только железо (мозги - ssangyong, а навеска и вовсе местной разливки, хотя настройки двигателя те же самые, легковые - пик крутящего момента при 4700об/мин). Все выпускается в Корее, тут только собирают, кузов приходит грунтованный, красят (наверное, к сожалению) тут, из местного - лобовое стекло (остальное SSY), корпус термостата, аккумулятор и крышки-колпаки на колесах. Возможно, какие-то мелочи, типа болтов
Сборка - достаточно аккуратная, разбирал дверь - все клопы качественные, импортные - встали на свои места без проблем, полиэтилен наклеен ровно и хорошо, замки смазаны. Окрашен кузов вроде хорошо, - после зимы посмотрим.
Зазоры между бамперами и крылом - 10мм, но это так задумано, как оказалось - бампера крепятся к раме, а кузов-то на резиновых подушках на раме... (короче, по мануалу - 8-12 мм - это норма, если меньше 5 - "замените подушки").

ЗЫ. Вспомнил еще один косяк сборки - аккумулятор не был прикручен, - кронштейн его нашел случайно у моторного щита (это, наверное, дилер забыл акум закрепить).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Romeo on 08/06/10: Ну всё ж...очь даже ничё...покажешь потом поближе :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Werbus on 08/06/10: Quote from: Yurz on 08/06/10
Пластик - мерс или не мерс тут не причем, - тут годы разработки играют свою скрипку - машине 20 лет :).
Тут от мерса только родословная мотора и коробки (мотор М104, коробка 74я), да и то - только железо (мозги - ssangyong, а навеска и вовсе местной разливки, хотя настройки двигателя те же самые, легковые - пик крутящего момента при 4700об/мин). Все выпускается в Корее, тут только собирают, кузов приходит грунтованный, красят (наверное, к сожалению) тут, из местного - лобовое стекло (остальное SSY), корпус термостата, аккумулятор и крышки-колпаки на колесах. Возможно, какие-то мелочи, типа болтов
Сборка - достаточно аккуратная, разбирал дверь - все клопы качественные, импортные - встали на свои места без проблем, полиэтилен наклеен ровно и хорошо, замки смазаны. Окрашен кузов вроде хорошо, - после зимы посмотрим.
Зазоры между бамперами и крылом - 10мм, но это так задумано, как оказалось - бампера крепятся к раме, а кузов-то на резиновых подушках на раме... (короче, по мануалу - 8-12 мм - это норма, если меньше 5 - "замените подушки").

ЗЫ. Вспомнил еще один косяк сборки - аккумулятор не был прикручен, - кронштейн его нашел случайно у моторного щита (это, наверное, дилер забыл акум закрепить).
Такой? :)
(http://s54.radikal.ru/i146/1006/f2/e5ddf8fd4dc7t.jpg) (http://radikal.ru/F/s54.radikal.ru/i146/1006/f2/e5ddf8fd4dc7.jpg.html)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 08/06/10: Я честно, говоря не знаю (не смотрел даже, вроде комплектуют Подольским), но батя его на даче тестит - по полной, - там же Искричество от генератора, так он как раз от этого акума через инвертор домашний телек ЭЛТ смотрит, когда дождь мешает работать. Вроде нормально, хотя еще до покупки - читал - настроился на замену на что-то другое, если подведет.

ЗЫ. Вспомнил - не такой, ручки (которые на веревочках) - не клуглые, а прямоугольные с закруглениями на краях :D
вот как тут (http://www.domakb.ru/i/good/90AZ%20PAZ.jpg)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Максимус on 08/06/10: Quote from: Yurz on 08/06/10
Я честно, говоря не знаю (не смотрел даже, вроде комплектуют Подольским), но батя его на даче тестит - по полной, - там же Искричество от генератора, так он как раз от этого акума через инвертор домашний телек ЭЛТ смотрит, когда дождь мешает работать. Вроде нормально, хотя еще до покупки - читал - настроился на замену на что-то другое, если подведет.
На портере стоял такой же... проработал почти два года. Но сел по причине сильных морозов. Машину зимой (во время НГ каникул) 10 дней не заводили, а снять никто не подумал.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: MrDanger on 09/06/10: У нас на таком на стройку особо не повозишь ничего, особенно весной. Не так давно выдергивали завязшего камаза. А прораб на ниве долгое время боялся ехать, ставил авто перед воротами и пешком ходил по грязюке)) Ну в Европе видимо другие стройки, там наверно дороги на их стройках, как у нас городские))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 09/06/10: Читаем первые 2 предложения в теме.
Quote from: Yurz on 15/04/10
...стою перед выбором - нужен желательно новый авто слегка или не слегка повышенной проходимости до 600 рупий. Нужен для подвозки недостающих материалов для строительства загородного дома. (т.е. основными доставщиками будут все же грузовики).
Потом к списку требований добавился автомат... и выбор сузился до 2-х моделей (причем одного производителя).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Romeo on 09/06/10: автомат то мозговой или нет?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 09/06/10: В этой машине даже тросика спидометра нет, так что думаю, что мозги у него есть.
Кстати, с 4-й на 3-ю еще быстро переключает, но вот чтоб заставить его на 2-ю... наш автомат покажется коробкой от формулы. Сначала плавно переключает на 3-ю, ждет... потом опять плавно на 2-ю. Режим "Power" хоть как-то помогает, но от лишнего переключения все равно не спасает, кстати, кикдаун тут реализован волшебно - под педалью газа - кнопка :) .
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Genby on 09/06/10: Quote from: Yurz on 09/06/10
кстати, кикдаун тут реализован волшебно - под педалью газа - кнопка :) .

Ага, щас много где такое. На пыжо, на котрром я недавно ездил, тоже. Можно ее и без педали газа нажимать, действие аналогично передвиганию палки в режиме тип-троника )
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 09/06/10: Тут типтроника нету, но есть все диапазоны: D4, D3, D2, D1. Ну и кнопки "W-зимний, и "P"-мощность.
На W-старт со 2-й передачи, на P-переключает вверх по достижении 4500 тыс.об (если не в пол), или если больше 3-х секунд катишься без нажатия на газ. Включил режим W, нажал педаль в пол (режим P автоматически с кнопкой кикдауна), она поехала на 2-й, как достигла 10 кмч, включила 1-ю :)

Ну и режимы раздатки: 2Н, 4H и 4L.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Romeo on 09/06/10: Юрка...мож я пропустил...а он рамный или несущая рама ???
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 09/06/10: Рамный, конечно. Один из последних...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/06/10: Quote
У нас на таком на стройку особо не повозишь ничего, особенно весной. Не так давно выдергивали завязшего камаза. А прораб на ниве долгое время боялся ехать, ставил авто перед воротами и пешком ходил по грязюке)) Ну в Европе видимо другие стройки, там наверно дороги на их стройках, как у нас городские))
видимо на оби про дороги как про рыбу в улове принято рассказывать :D :D :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 01/11/10: Взял я у отца на пару дней машину, переобуть, ТО провести, ну и так - перевезти кое-что (стол бильярдный :D).
Ехал ночью, понял, что свет правильный, но после линзованного ксенона - ниахти.
Решение возникло как-то само.
Пошел купил биксеноновые модули (купил первого поколения, ибо они круглые, 3G - овальные - не в тему в высоких "китайских фарах"). Снял корпус воздушного фильтра, справа за фарой коробка-пыльник за фарой. Открутил по 3 болта, крепящие фары (спасибо конструкции 80-ых... - сейчас у всех машин надо пол морды разобрать, чтоб фару снять), понес домой. Надо фару нагреть - она большая, - в духовку не лезет, феном - тоже равномерно не нагреть (сталкивался с этим же когда на Ярве делал), крутился-вертелся, в итоге опять поступил как на ярве... Сделал картонную коробку - в 2 раза больше фары, чтоб можно было ее там перевернуть, положил фару в коробку, направил в коробку тепловентилятор (коробка как бы "лежит"), уплотнил зазоры, прошло 10 минут - фару трудно держать в руках (не тяжелая, а горячая), но герметик быстро при комнатной температуре обратно застывает и я не успел разделить ее всю (не забудьте открутить единственный шурупчик, я забыл на одной, потом возился с клеем...) за один раз, поэтому отделив сверху, вставил отвертку и поставил греться дальше (на другом боку). Через 3 минуты - разделил всю. Вставил модуль, закрепил, немного не подходил крепеж модуля - пришлось немного поточить шайбу, ничего сложного, но кЕтайцы могли сами озаботиться. Сборка в обратном порядке - нагрев соединение, опять нагрев опять соединение. Все. Поставил на машину, откорректировал немного угол - конструкция позволяет менять наклон ступеньки.
Закончил поздно ночью, но не отказал себе в тест-драйве.
Могу сравнить с моим светом 3G - у меня на ЯРВе стоят модули 3g - там свет более дальнобойный, но рисует галку (тут ступеньку и более приближенный основной пучек), так что механическим корректором надо будет выставить повыше чтоб можно было подымать выше (для трасс), а в городе ездить на опущенных с помощью колесика электрокорректора на 2-3. Теперь на глаз невозможно определить включены ли туманки - ближний целиком покрывает их спектр освещаемости.

Так выглядит наш "кетаец".
(http://s005.radikal.ru/i210/1011/fa/9320b095dda8t.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i210/1011/fa/9320b095dda8.jpg)

Габариты
(http://s009.radikal.ru/i309/1011/ed/51c33a3e17d5t.jpg) (http://s009.radikal.ru/i309/1011/ed/51c33a3e17d5.jpg) (http://s013.radikal.ru/i323/1011/f1/3972eaf86dbbt.jpg) (http://s013.radikal.ru/i323/1011/f1/3972eaf86dbb.jpg)

Ближний
(http://s003.radikal.ru/i204/1011/83/02de6e8f490dt.jpg) (http://s003.radikal.ru/i204/1011/83/02de6e8f490d.jpg)
Дальний
(http://s015.radikal.ru/i333/1011/0f/7684966c67f0t.jpg) (http://s015.radikal.ru/i333/1011/0f/7684966c67f0.jpg)

ЗЫ. Поскольку тут у меня что-то типа Бортовика... проехали почти 10тыщ, мост не отвалился, коробка не хрустит (ой, там же автомат, ну значит не пинается), мотор урчит ровно, масло не ест (хотя в системе 8 литров - мож и не видно). Короче не все так плохо, как могло бы быть :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Белый on 01/11/10: и ведь не лень было фотожопить)))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 01/11/10: ну я почти скопировал мой же текст с korandovod, а им я не хочу говорить какие у меня номера, там клуб мне не очень нравится
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Белый on 01/11/10: не в обиду ярв.ру, но на рврах.ру такиеже дурачки ездят)))
я там одинводин форум, тока народ менее активный, как в чате не пишут, полдня-день ответа ждёшь))) но проблемы те же, стёб тот же
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 01/01/11: я что-то не пойму, это тот же автомобиль? морда вроде другая...
http://www.tagaz.ru/cars/road_partner/
(http://www.tagaz.ru/on-line/images/+catalogue/3F9A648D-0174-42FC-8857-97E633B0D532/bigone.jpg)

и почему с меньшим мотором и механикой, дороже чем с автоматом и бОльшим мотором? :-[ как, вообще, впечатления за полгода? стоит ли?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 01/01/11: Да, у нас рестайлинговая морда (видимо, в 2010 году маркетологи посчитали, что надо, чтоб местного производства были легкоповреждаемые элементы, чтоб денег больше на обслуживании зарабатывать), а модель технически одна. С большим мотором народ не сильно жаждит покупать и платить налог за 220, так что цена определена спросом, хотя когда мы брали максимальная комплектация была на 20 тыр дороже стандартной (2.3 меха, 150 сил).

Сейчас пробег 17 тык. Машина не подводила, средний расход около 15 литров на сотню, по городу 17-18 получается. Мотор озорной (у него настройки легковые, после 3000 озорно раскручивается, поэтому меня заводит и на нем гонять, выжимал 190 по навигатору, при этом не было цели именно максимум выжать, т.е. возможно еще пойдет немного).
Из неприятностей - отец развернулся на льду по непонятной причине разок, парконулся углом об бордюр, треснул бампер, повредил одно колесо (его переставили-поменяли с запаской, запаска, кстати - полноценное пятое литье), подвеска крепкая, ничего ей не стало, схождение поправили и дальше в путь.
Поломка была одна только. Порвались 2 резинки повеса глушителя - поставлены другая подходящая по размеру по 40 рублей.
Вытаскивали-выкорчевывали этой машиной 2 сосенки на даче (мешались для заезда) крупной техники.
У меня есть претензии к эргономике - при повороте направо - мешает салонное зеркало, которое на уровне глаз рослого водителя, кроткая подушка передних сидений - в пробках и на дальнобое - ноют ноги. По багажнику - тоже есть нарекания - он очень большой :).
Коробка чуть быстрее реагирует, чем на Ярве. Мне нравится ездить по скользкому чисто на заднем приводе - она одним колесом очень недолго роет - довольно быстро прихватывает задний самоблок и машина не закручивается в занос, а легко и просто контролируется. Т.е. можно со светофора газануть, поставить машину чуть под углом и так и ехать в своей полосе прямо, но под углом :). Педаль газа, кстати, электронная, но задержек особо нет. Ну а если стартовать на включенном полном приводе, то я не нашел конкурентов, все-таки жестко подключены как минимум 3 колеса и автомат - это преимущество огромное.
Что еще рассказать - не знаю.
Для чего машина бралась - так и эксплуатируется, подвозит воду, бензин инструменты... в любую погоду и по любой дороге.

ЗЫ. Светлая кожа молодого дермантина стала немного коричневатая, пытался мыльной водой мыть - не сильно получилось. По теплу попробую более крепкие настои.
ЗЫЗЫ. Скрипов по салону так и не появилось! Салон абсолютно молчалив. Только ветер на большой скорости (после 120-ти) начинает свистеть в проемах. Мотора тоже до этих скоростей и до 3000 тыс об. не слышно вообще.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 01/01/11: понятно :) я про налог как-то не подумал. всё родителям мобиль присматриваю, думаю такой гораздо больше за те же деньги даёт, чем Полоседан или Логан...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 01/01/11: Кстати, побродив уже достаточно на профильном форуме (korandovod.ru) узнал, что механика очень капризна, и у 90!!!% неминуем ремонт - замена синхронизаторов уже при 10-15 тыс, и даже раньше при активном (быстром) пользовании рычагом. И это только ТАГазовские проблемы - аналогичные 10-годовалые Коранды-Муссы о проблемах с коробками не знают.
Еще вспомнил. Вакуумные хабы - это проблема, вобщем всех аналогично построенных жипов, поэтому надо либо их обслуживать регулярно, либо смирившись заменить на механические (цена пары новых 12 тыр, механических 6 тыр.). Нас пока миновала, но весной при первой возможности на даче разберу, промою, доработаю, насколько понял конструкцию.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 21/02/11: Немного букафф...

Загорелась мясорубка. Поменялись с отцом машинами, наконец, нашел время заняться...
Прочитал ошибки - все пути вели к лямбде "2-й во втором банке", - чуть завышено напряжение на сигнальном проводе (1.275 вместо 0.6-0.8В), сменил на "универсальную" - покупал для себя на ЯРВ, но так и не поставил, ибо работает как надо - 0258006537 (на фиКалину ставится). Стер ошибки, чек пропал, но вскоре появился опять. Оказалось, что либо корейцы, либо наши решили всех запутать и назвать 2-м банком первые цилиндры. Т.е. менял не тот кислородник. :). Снял (уже тот ) разъем, а он весь "зеленый", - залил его очистителем контактов (смесь спиртов, можно также использовать размораживатель замков - очень эффективно), почистил, еще раз залил - собрал. Ошибка не прошла, решил пока поездить так... Тут еще надо сказать, что именно лямбду, которую менял такое ощущение, что забивали молотком на заводе. Мало того, что это самая неудобная для замены, так она еще и вкручена была хз.как...
(http://s40.radikal.ru/i088/1102/ce/2258adaef9e5t.jpg) (http://s40.radikal.ru/i088/1102/ce/2258adaef9e5.jpg)
Картинка кликабельна, можно рассмотреть, что лямбда со значком мерина...
Проехал ~200км, чек мифическим образом погас (даже не заметил когда это произошло - на ходу или погас при очередной заводке Носорога). Видимо, спирт проник туда, где оставалась вода. Анализируя когда и после чего вода попала в разъем - вспомнили, что лазили по глубокому снегу за пару недель до появления Джеки Чана.

Что было еще?
Вторая лампочка в подсветке номера кончилась. И это при почти годовом пробеге - на сегодняшний день 18500км.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 21/02/11: достойно :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 21/02/11: Еще надо отметить, что самоблок в заднем мосту - это лишь рекламная фишка, - недавно проверил его неработоспособность (хотя наклейка есть на самом мосту). Одно колесо на льду крутится, второе посадил в снег - оно стоит и не думает даже прокручиваться. Хотя при более приближенных по коэффициенту сцеплений между колесами чувствуется то, что мы называем преднатягом. Т.е. дифф повышенного трения, а не самоблок. При этом тесте - забылся... и закопался, а на улице был мороз, а передний мост - холодный :), - не включался - пошел искать другого жипа, или трактор - первый же попавшийся владелец Хундай SantaFe первого поколения с радостью откликнулся и выдернул меня из западни.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 22/02/11: так и чо, советуешь брать? )
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 22/02/11: Я бы себе не взял по одной причине - мне не нужен большой автомобиль, хотя когда на нем - как оказалось - проблемы парковки не существует (с углами съезда-выезда под 60% можно парковаться хоть на заборе), можно занять любой понравившися сугроб (правда, на морозе все же раскололи передний бампер уже - послезавтра приходит - новый стоит 3500 под заказ 4 дня), на дороге уверенно чувствуешь себя, перестраиваться проще (пропускают).
Тормоза нравятся - хорошо останавливают 2 тонны веса (и информативность, и интенсивность и что мне важно - стойкость к затяжным торможениям). АБС типа бош 8.0 - очень деликатно и вовремя помогает.
Двиг и коробка - отличный тандем (3.2 и 220сил, автомат), правда, жрут не меньше 14 л на сотню.
Подвеска - мягкая, но энергоемкая, т.е. в пологую яму на скорости заныривает, кажется щас клюнет, а он ррраз и выпрыгивает, попробую более жесткие передние аморты поставить - узнаем что получится (подходят от Волги, так что эксперимент много денег не потянет)
Салон (очень просторный) в мороз быстро прогревается и долго остывает, хотя садиться на кожаное седло (с подогревом) в 20градусный мороз жутко холодно, правда, через 5 минут уже выключаешь обогрев (даже включенный на "LO"), потому как жарит.
Ну и есть нарекания по эргономике - которые тоже для меня важны - запаса над головой мало (видимо, после ярва, хотя сиденье тоже с лифтом), коротковаты для моих ног подушки передних сидений (в дальней дороге - крутишься, чтоб не ныли и затекали), и при повороте направо - глаза видят только салонное зеркало (оно ровно на уровне глаз), приходится выглядывать из под него, зато не слепит :).

А так - очень достойный агрегат, как оказалось, если не важен внешний вид.
Для снижения стоимости заправок в ближайшее время - будет переведен на газ, благо, мест под баллон и оборудование везде полно.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 28/11/11: На эту зиму приобрел для папы нормальную резину... по жиповским меркам - минимальный размер (29.5").
Смотрится даже гармоничней, чем со стоком. Ну и + 1" клиренса...
(http://s017.radikal.ru/i425/1111/bf/25913b9b2949t.jpg) (http://s017.radikal.ru/i425/1111/bf/25913b9b2949.jpg)
Из того, что делалось - после небольшой аварии - заменена фара (сейчас одна линзованная, вторую все некогда линзовать :) ) и бампер.
Крыло по-прежнему ищется, но скорей всего поедет рихтоваться к чудо-мастеру, когда закончатся работы на стройке (всмысле, выпадет снег).

Пробег 35тыс. Недавно прошприцевал крестовины. Больше (кроме замены масла в моторе) ничего не делал.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Romeo on 28/11/11: чёт пробег у тя мелковат
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 28/11/11: скуяли должен быть больше?
70 недель * 100км (до дачи и назад) * 3 раза в неделю = 21 тыс км... Остальное - мелочевкой набежало за полтора года.

Если б я ездил на этой машине каждый день - было бы раза в 3 больше :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 22/12/11: Смотались опять на Украину (Питер-МСК-Харьков-Донецк(укр.)-Краснодон-Донецк(рос.)-Воронеж-МСК-Питер), 3980км в обе стороны, в режиме превышать "лишь бы не на права"...
Вот такой вот темп движения от пересечения таможни (где просят "лишнее" выключать).
(http://s15.radikal.ru/i188/1112/7e/303b2d7a464at.jpg) (http://s15.radikal.ru/i188/1112/7e/303b2d7a464a.jpg)
Расход на участке "от дома до дома" 427л. Т.е. 10 с половиной литров (92-го) на сотню.
Ни одной остановки по причине превышения (спасибо sho-me+igo8 за наше счастливое детство).
Но на пути туда с гайцами общались. Раз батю взяли за пересечении сплошной на завершении обгона, а меня на Украине за неосвобождение левой полосы при свободной правой. Обратный путь был в тумане, и общения с гайерами мы были лишены. Да и таможню на обратном пути прошли легким испугом (хотя обратно мы везли "нац.богатство" с большим превышением разрешенного веса), хотя на пути туда вытрясали душу (хохляцкие таможенники).

Т.о. 40тыкм разменяли...
Скоро буду менять масло в коробке... уже знаю как обслуживать этот необслуживаемый по задумке агрегат (нет щупа в коробке, но пробки нашел, хотя и добраться до них непросто).
ЗЫ. Колодки (все еще родные) проверял перед поездкой, - не сточили еще и половины ;D.
Аккум родной тоже живой (хотя мало у кого он проработал год).
Щетки стеклоочистителя перед поездкой менял, заметил, что уже закисли пружинки в поводках (пока просто пропитал смазкой, но надо снять и зачистить от ржи, возможно покрасить, и потом смазать).

ЗЫЗЫ. По томусамому ДТП без других участников пришли все запчасти - расширители обоих арок, передний локер, лючок бензобака, противотуманка (ее просто потеряли или кто-то помог ей оторваться благодаря недостающему крепежу на потрескавшемся бампере). Новые бампер и фара давно стоят на месте. Ну и... только крыла по-прежнему нету.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 23/12/11: Саш, у нас АВТОМАТ!
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 23/12/11: В нашем современном мире - нафиг делать что-то вручную, если есть автоматика, которая делает тоже самое...
^{(Жена твоя не выжимает белье после стирки давно уже, думаю? Машины научились делать это более бережно и быстро.)}
Мое мнение - чем мощнее мотор, тем меньше "места" для МКПП.
А для этого мотора (3.2, 220сил, как у старых 124х меринов и первых 210-х глазастых Е-шек) механика есть только у мерседеса, да и то, раздатку некуда будет подключать.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 23/12/11: Это был осознанный выбор, хоть и ограничен был по времени (ты же помнишь, я и тебя дергал до создания этой темы, когда искал варианты из бэушного хлама), пока выбором довольны. Особенно батя. Ездит и мама на машине, права хоть не пропадают, как у моей жены.
Отцу, чтоб не расслаблялся (не забывал как переключаться) - даю раз в месяц-полтора свой пассат-ежедневку, когда забираю на плановые ТО Тагазик.

А по поводу ценителей - МКПП для максимального контроля, тут не поспоришь.
Но на танке - какой там нах контроль? Там крены, задержки на руле, да что там на руле - на педали газа (она электронная :() есть, привыкаешь, ко всему и уже не замечаешь, но пересаживаясь с Ярва, где у меня нет зазора на тросике газа вообще никакого, чувствуется сразу.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 23/12/11: понятно.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 23/12/11: потому, что время было не для встреч, или ты хотел, чтоб я позвонил тебе в 5-м часу ночи и вызвал на МКАД?
Мы же с родителями ездим без остановки на ночлег.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 05/04/12: Пробег 45 тык...
Затроила машинешка... плохо тянет, вибрация пошла, загорелся чек.
Понюхал масло - воняет бензом.
Ошибку считал - 6й цилиндр - "нет вспышки".
Разобрал сначала все во дворе (крышка закрывающая катушки спрятана за 10ю винтами под звезду, долез до свечей... но поскольку сильно пыльно - решил свечи не менять, чтоб не насыпать лишнего песка в цилиндры, а продуть предварительно на сервисе...), собрал все обратно - привез до своей работы - заменили наконечник (оригинальный, с трехлучевой звездой - 300р, в наличии). Ну и заодно свечи махнули (~500р за все шесть штук).
Причина пробоев - в перекошенном капоте (после аварии), из под которого заливает на клап. крышку, и как раз вся вода стекает в свечной колодец 6 цилиндра наклоненного назад двига. Запчасти все собраны, на следующей неделе - едем, надеюсь в кузовню...
Ну и замена масла, естессно.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: masta on 09/04/12: http://spbvoditel.ru/2012/04/09/026/
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 09/04/12: похер, мы получили уже морду от SS, через пару недель будет дорестайл 2011 года ;)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 30/07/12: Вобщем, рестайлингнаоборот - не миф, а реальность.
(http://i063.radikal.ru/1207/ea/2ec84d1c3770t.jpg) (http://i063.radikal.ru/1207/ea/2ec84d1c3770.jpg)
Как я понимаю, никто до нас этого не делал, но когда это нас останавливало?
Правда, забыли переставить туманки, но это - потом, когда ночи станут темнее (заодно и линзы переставлю в эти фары).
Заменены 2 крыла, телевизор, 2 фары, капот с решеткой и бампер.
А также аккумулятор (упирался в капот - вместо подольского 90Аh поставил 70Ah Вош), 2 расширителя крыльев по левой стороне, и даже лючек бензобака (прошлые приключения бати, которые больше года "возили с собой").
Радиатор - не пригодился (хотя я его купил).
Телевизор от Муссо не подходил к передним вентиляторам (всего 3 пропеллера на этом пепелаце), пришлось "переставить" все ушки со старого телевизора (болгарка и сварка - наши любимые друзья). Теперь не доипацо, все на своих местах и работает как надо.
Общая стоимость работ - 100+. Зато теперь опрятный, немятый, хоть и старомодный.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 30/07/12: грустный он стал...)) решётка - тюнинх?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 30/07/12: я бы сказал - унылый :).
Решетка - Ссанг-Йонг последних годов. На капоте теперь шильда SSY
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 30/07/12: мда.... иимхо это в жесть постить надо
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 30/07/12: жесть в соседней теме, в этом же разделе, если чо. Тут нормальное железо.
Кстати,
Quote from: WR+ on 08/06/10
А что,зачётный шарабан! :)
Смотрю,даже едет! Главное не сгнил-бы за пару лет....
за 2 года, не сгнил, и не собирается вроде...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 30/07/12: и всё как мне помнится только из-за одного крыла???? фантастика млин....
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 30/07/12: началось все с крыла, потом немного другим боком приложили на светофоре (денег дали со страховой, правда, теперь хотят назад, но мы не возвращаем..., короче долгая история). Но все было по-мелочи, надо было только крыло (оно было буквально порвано, мы его с батей на даче привели в форму, но местами оно было порвано, восстанавливать такое - анрил).

Главное, что машина осталась машиной, она ездит, кондей морозит, автомат не пинает, расход в районе 15, салон по-прежнему молчалив, заводские шины еще побегают и следующее лето (которое будет 4м!). Короче, лошадь жива, пока жива - пусть живет, пристреливать рано. Багажник - по прежнему нужен для перевозки, с чем отлично справляется. Поскольку, отец строитель, причем метростроевец, на даче - все делается с применением цементосодержащих смесей, сколько десятков или даже сотен тонн перевезено - никто, наверное, посчитать не сможет. А сколько еще будет перевезено... посмотрим.

Сегодня был на подъемнике, сделал развал, хотя как сказал Дима, можно было и не делать, но руль выставил прямо все-таки.
Подвеска признаков усталости не подает, даже при жесткой эксплуатации не только по асфальтированным дорогам.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 30/07/12: я бы с пластика сделал! дешевле и проще имхо ;)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 30/07/12: я не умею
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 30/07/12: ну есть люди которые умеют! поправляешь им финансовое положение и они хоть всю машину тебе из пластика)))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 30/07/12: я таких не знаю. И обычно им нужен образец.
Да чо теперь говорить... заплатили денег, чтоб машина была ремонтопригодной. Все.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 30/07/12: Юр ну не мне тебе про гугл рассказывать! даже у нас в ЧЕ делают) сделают слепок с целого крыла потом отзеркалят матрицу и всё
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 31/07/12: имхо он просто не подумал о таком варианте да и поздняк метатсо, дело сделано! обратного ходу нет.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 31/07/12: Я решил, что нужно, что можно было купить и фару и капот и крыло... Ибо машина будет еще долго трудиться на стройке.

Проблема с запчастями на рестайнинговый Тагаз меня больше не чешут - все, что отличалось от СангиЙонги - было заменено на запчасти от СангиЙонги.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 15/10/12: 53000км
Масло в мотор, привычные 8л синтетики Shell 5w40, масло в задний мост - Castrol 75W140, проспринцевали крестовины и шлицы заднего кардана (на переднем и нету масленок).
Первые признаки усталости подвески - правый наконечник дал люфт, заменили на CTR (из того, что было в наличии). Также подходят втулки и стойки переднего стаба.
Остальное поживет еще.
Даже почему-то был готов на замену колодок, купил и перед и зад (изнашиваются равномерно на всех 4х колесах), и они уже ездят 2ю смену масла в багажнике. Остаток чуть меньше половины (это, напомню, родные еще). Видимо, меняться будут как и родная резина - в конце следующего летнего сезона :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 15/10/12: мог бы сломаться, ради приличия и соблюдения спокойствия населения верующего в святость ~~дифференциации штанов~~ соотношения цена/качество :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: masta on 15/10/12: да гавно этот ТАЗ.
Позже (15/10/12) добавлено:
ой, это ТАГАЗ. ошибся веткой ))))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 15/10/12: согласен с обоими ораторами. Рядом на подъемнике меняли на Крузаке 200м задние тормозные диски... ;D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: FisHeR on 15/10/12: у людей которые ездят только по маршруту дача-дом, и имеют сына, который следит чтобы во всех 4 колесах был одинакова свежий воздух - дифференциация по штанам не работает)))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 15/10/12: танкомобиль, чо с него возьмешь )
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 31/10/12: 16.10.2012
режим эксплуатации этой машины - весьма разнообразный....каждодневный перегруз (вобщем, 700+ пассажиры легко асиливает этот пепелац), легкое бездорожье, шоссейная шустрая перевозка 3-4 тел (я про каждогодичные поездки в Донецкую область). Главное, чтоб заводилась исправно да влазило побольше.

31.10.2012
Переобул и Тагазика (седня на дачу поеду), стойки стабилизатора уже махнули (спасибо Картману, совместил это с развалом, несмотря на то, что родные стойки пришлось спиливать болгаркой - прокручивались в шаре).

2 корейские стойки = 400р ::).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 27/11/12: Хотел отписаться еще тогда, когда делали, но в тот день не работал форум. Попробую без эмоций, которые уже уляглись.

Родители уехали на отдых, пришлось мне везти на дачу стройматериалы и прочие продукты жизнеобеспечения, а тут как раз пошел первый снег, но если в городе он пошел и растаял на следующий день, то в области он лег ровным плотным ковром... По дороге я ехал на заднем приводе, а когда свернул в лес, - на всякий случай - щелкнул тумблером по кнопке 4wd... спокойно доехал до дачи, разгрузился. Заднюю, а оно буксует жопом, буксует но едет...хм, пофиг вальсируем. Выехал из садоводства, остановился, выключил-включил 4wd. Покатился для правильности, потом газ в пол - роет задними и крутит машину. Потыркал туда-сюда, понял, что раздатка включает кардан, но ... короче, стандартная для этой системы ситуёвина - хабы.
Приехал домой, пересел на свой жопавоз, поехал заказывать запчасти, попутно читая многочисленные отчеты.
(http://s002.radikal.ru/i198/1211/2f/3a6a78fc0859t.jpg) (http://s002.radikal.ru/i198/1211/2f/3a6a78fc0859.jpg)
3 пары сальников и пара подшипников (на обе стороны). Раз уж лезть, то менять все, что попадет под руку.
Сумма за весь комплект... 1300р :). Еще понадобилась трипоидная смазка (оригинальная VW, была в наличии 330р).
Разобрали все, что касается кулаков-ступиц, обнаружили, что под сальником (на цапфе) уже давно грязь, и она даже стала вырабатывать раковины (зашлифовались, неглубокие были).
(http://s019.radikal.ru/i600/1211/70/3d403113a2dct.jpg) (http://s019.radikal.ru/i600/1211/70/3d403113a2dc.jpg)
Т.е. не зря рекомендуют каждый год перебирать эти узлы.
Тут раковины, но из-за вспышки плохо видно.
(http://s004.radikal.ru/i208/1211/c9/601eedf07a1ft.jpg) (http://s004.radikal.ru/i208/1211/c9/601eedf07a1f.jpg)
Все собрано. Включаем, раздатка включает, а мост стоит... хм.
АААА-а, надо ж чтоб колесо чуть прокрутилось, чтоб шестерня зашла в зацеп. Покрутили, а вот куйтам. Не работает.
Давай смотреть вакуум. Нашли шлангочки, одна продувается, а левая - никак... дунули в нее компрессором, оттуда такаааая пломба вылетела... промыли карб-клинером, продули-высушили. Собрали. Вуаля!
Это было на 55й тысяче. Теперь я знаю как оно работает изнутри :).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 28/11/12: суровые будни жыповода... лично мне не лежит каждый год переборкой занимаса. напоминает спринцевание на волге))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 28/11/12: Поддерживаю, коллега, при стоимости работ с запчастями 5-6 тыр (ненамного больше, чем стоит замена масла-фильтров), лучше это выполнить в режиме регулярного ТО ;)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Vik on 28/11/12: Та же самая фигня была на кЕтайском "Адмирале", натрахался всласть, пока не продал !
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 28/11/12: ну пока вакуум работает, будем поддерживать.
Не хочу механические хабы ставить. Мне больше симпатизирует система с постоянным полным приводом.
Для этого надо другой мост, другая раздатка и все :).
К минусам можно отнести лишние 2-3 литра к расходу и бОльший износ шин. Там нет блокировки центрального диффа. Ну и то, что первоначальные вложения достаточно большие даже для б/у раздатки.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Vik on 28/11/12: Согласен, да и влом перед каждым включением вылазить и переключать их, потом выключать...
На корейцах хорошо, хоть з/части можно по каталогу заказывать, на китайца искал методом подбора :'(
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 07/12/12: 56тыкм
Опять не включился привод...
Забрал машину. Промыли хорошенько шлангочки, сняли клапан, его тоже помыли-смазали. Все заработало. Видимо, когда сальники пропускали везде попала смесь масла с водой и теперь замерзала.
Ну раз уж забрал - поменяли масло в коробке. 3 болта поддона не открутились, ибо приросли, пришлось высверливать-нарезать.
Надо сказать, масло не очень грязное. В ярве быстрее загаживается... тут в системе кроме теплообменника есть и радиатор, который стоИт перед всеми. И даже когда включается вентилятор маслокулер тоже обдувается.
На магнитике грязи почти нет, фильтр не стал менять. На картинке я пальцем размазал с магнитика.
(http://s45.radikal.ru/i107/1212/60/2df5d0816870t.jpg) (http://s45.radikal.ru/i107/1212/60/2df5d0816870.jpg)
Прокладка живая, герметика не потребовалось.
Также заменены колодки и спереди (АТЕ) и сзади (RH), вообще были куплены и на перед RH, но они почему-то оказались от версии с 2.3, а я и не заметил на коробке.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Vik on 07/12/12: Зимой с клапаном/вакумными шлангами будут постоянные траблы. Сальники на морозе дубеют, пропускают - оттепель/растаяло/замёрзло...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 07/12/12: интересно, пневмоподвеска тоже этим страдает?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Vik on 07/12/12: Не без того...
Но как бесит, когда на ПОЛНОПРИВОДНОЙ машине в самый неподходящий момент пропадает тот самый ПОЛНЫЙ привод ! >:(
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 07/12/12: чёт вспомнился Селигер))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Vik on 07/12/12: На Мазде (пикап ВТ-50) за 4 года ни разу таких глюков не было, никакого вакуума, електромеханическое подключение, всё работает как часы.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 07/12/12: Quote from: Vik on 07/12/12
Зимой с клапаном/вакумными шлангами будут постоянные траблы. Сальники на морозе дубеют, пропускают - оттепель/растаяло/замёрзло...
ты так говоришь, как будто мы машину только что купили ;)

Quote from: Vik on 07/12/12
На Мазде (пикап ВТ-50) за 4 года ни разу таких глюков не было, никакого вакуума, електромеханическое подключение, всё работает как часы.

система с вакуумными хабами сделана для того, чтоб уменьшить расход топлива, и я вижу, что ожидания производителя в этом плане работают. Машина весом более 2т на шоссе с автоматом, с бензиновым мотором мощностью более 200сил при скорости движения 120-160 не ест больше 11 л/100 кмч.
При прочих равных +10-15% топлива надо было бы докинуть, получается, что при среднем расходе 14л (город-пробки-дача-шоссе) за 50тыс.км уже сэкономлено 21+тыс.р. Много это или мало - каждый решит для себя сам...
Процедура обслуживания обошлась (через 2.5года) в 1660запчасти и 2000 работа.

Quote from: URAN on 07/12/12
чёт вспомнился Селигер))
тогда, если бы некому было вытаскивать - надо было приподнять перед и прокрутить передние колеса меньше, чем на треть оборота для зацепления хабов, глупое совпадение, обычно хотя бы в одном колесе хаб срабатывает на месте, это позволяет хотя бы дернуться, что в свою очередь, позволит подключиться второму колесу. Если даже вакуум "кончился" и хабы не включаются - даже колесо не надо снимать и машину подымать не надо - 3 колесных гайки (из 6ти), чтоб снять защитный кожух, потом 8 болтов на крышке хаба, туда подкладывается прокладка 4-5мм (хоть из резины, хоть из бумаги) и все - хаб включен.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Vik on 07/12/12: Да я не спорю, конструктивные решения разные, что кому нравится, ко всему привыкаешь. :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/12/12: не скажу, что нравится, но такое решение производителя считаю оправданным (хотя есть в этой машине и такие, которые не могу оправдать, возможно, не моего ума дело).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 08/04/13: 62тык.
Плановая замена масла.
2 канистры масла 5w40 Shell ultra, фильтры (масло-воздух). Также заменена крышка маслозаливной горловины (а то к очередной замене масла вокруг нее регулярно был масляный налет на крышке клапанов)
К следующей неделе приходят втулки-стойки стабов и сайленты верхних рычагов (будем возвращать былую упугость подвески и руления, хотя люфтов особо нету). Общая стоимость заказанных запчастей меньше тыщи рублей... на ярв дороже.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 09/04/13: Quote from: URAS on 09/04/13
зы, печаль, или радость, хз. ветром свалило ель на моем участке, хорошая была ель, последняя столетняя, остальные спилили хады...
да, у нас тоже предыдущий хозяин все выкорчевал, баран... правда, на открытой местности ели и сосны довольно быстро растут, но для этого почва должна быть торфяной (хотя в нашей местности половина такой), и у дерева обязательно - должны быть конкуренты, тогда они будут тянуться вверх, будут ровные и пышные.

Обрати внимание - справа перед началом будущего фундамента 2 метровые сосенки.
(http://i082.radikal.ru/0909/c4/ba241beb567at.jpg) (http://i082.radikal.ru/0909/c4/ba241beb567a.jpg)

Сейчас она (в прошлом году спилили конкурента) метра 4+. Правда, дом вырос быстрее гораздо ))
Ну и сосны мы сейчас убираем, одну оставили только, - только голубые ели оставляем.

ЗЫ. Нашел эту сосенку на фото... 2011г.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 09/04/13: Крутой домик у вас там однако, по какой технологии делали? Газобетон + утеплитель внутри?
Моя ель была большая и старая, но так как она в лесу была до этого то когда лес попилили то она видно не смогла в одиночестве стоять, там же у меня песок , корней у нее немного было, повалилась от ветра.
А сосенок у меня пару тройку полутораметровых есть. Буду их растить теперь.
Зы. думал видео выложить, что то просмотрел, не впечатляет ни разу, совсем не так смотрится как в реальности, не на что смотреть, ну если тока на окрестные красоты.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Сибиряк on 09/04/13: Юрц как буржуй у нас однако,славный домик реально.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 09/04/13: Quote from: Сибиряк on 09/04/13
Юрц как буржуй у нас однако,славный домик реально.
тааак, харош тут. Отец с работы уволился, чтоб это поднять (зачем платить работникам, которые будут косячить, если сам все сделаешь лучше, а заработаешь меньше, чем заплатишь), здоровье посадил конкретно на этой стройке.

Quote from: URAS on 09/04/13
домик у вас ... по какой технологии делали?
пенопластовый он, Юра. Так и забивай в гугл - дом из пенопласта.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 09/04/13: Несьемная опалубка, или каркасник из осби плит и фасадом утепленным из эструдированого пенополистерола?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: первое ;)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Сибиряк on 10/04/13: Quote from: Yurz on 09/04/13
тааак, харош тут. Отец с работы уволился, чтоб это поднять (зачем платить работникам, которые будут косячить, если сам все сделаешь лучше, а заработаешь меньше, чем заплатишь), здоровье посадил конкретно на этой стройке.

пенопластовый он, Юра. Так и забивай в гугл - дом из пенопласта.

Да Лана Юр,я ж по-доброму,несомненно отец заслужил чтоб в таком доме жить,но вот здоровье канешь блин нехорошо подрывать,при любом раскладе ,да.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 10/04/13: лучше переплатить таджикам чем недоплатить себе! тем более когда здоровья касается
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: Отец уже третий раз строит дом для проживания не в городе... первые 2 раза бросал на полпути (один раз, в 1991г все закончилось оформлением земли и оформленным чертежом и... сменой места жительства, во второй раз выстроил стены, накрыл крышу и бросил... переехал), тут зашел дальше - отопление уже есть, правда, электричества так и нету...
Были и таджики (на работы типа "копать" или "носить"), были хохлы с родины - на бетонные работы, но основное силами семьи все равно.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Сибиряк on 10/04/13: Сам когда себе че то строишь и энергетика в доме потом хорошая,да и чувство собственной гордости и удовлетворения ощущаешь,эт помимо экономии денежных средств.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: стройка - это всегда не выгодно (прошлый дом на старые деньги обошелся тыщ 30-35$, продан за 4, этот, конечно, дороже в разы), но когда сам строишь - по крайней мере знаешь, чего ждать от строения.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 10/04/13: постройка СРХа завершена, перешли к постройке дома
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Дом поставлю, перевезу туда все ништяки и займусь, а пока есть более нужные вещи Юр. Строить буду сам в качестве прораба, архитектора и снабженца единовременно но силами двух специально обученных таджиков.)
Позже ([time]10 Апреля, 2013, 15:13[/time]) добавлено:
Quote from: Yurz on 10/04/13
стройка - это всегда не выгодно (прошлый дом на старые деньги обошелся тыщ 30-35$, продан за 4, этот, конечно, дороже в разы), но когда сам строишь - по крайней мере знаешь, чего ждать от строения.
нее, стройка это всегда выгодно! Если с умом подходить а вот готовое покупать всегда не выгодно как раз + еще за качество никто не поручиться, 99% будет хафно так как по другому у нас не делают.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: тяжело учесть затраты, поэтому при продаже сумма кажется выше. Ну и еще - сама земля становится дороже, если дом на ней стоит. Но это не значит, что дом продан дороже стоимости постройки (это редкость), ну и инфляция в сфере недвижимости всегда опережает инфляцию "бытовую".
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Затраты тяжело учесть тогда когда не знаешь что делать и как делать. Затраты необходимо учитывать перед началом работ. Всегда происходит перерасход средств когда люди начинают строить не имея до конца полного представления о том что в итоге должно получится. При грамотном подходе и наличии средств можно строить параллельно два дома на двух соседних участках и при продаже готового дома с участком практически полностью окупить затраты на строительство своего к примеру. Практически все что продается на вторичке в окрестностях СПб, свежепостроенное, сделано тяп ляп, и продажная стоимость на дом без стоимости земли минимум в двое превышает затраты на строительство.Многие кто сам заказывает сначало отдельно фундамент у одних, потом сруб у других потом третье и четвертое+ переделки многочисленные, платит в двойне а часто и в тройне, получая не качественное здание, С огромными теплопотерями, протечками кровли, плесенью и сыростью в цоколе и прочими радостями жизни. Та же несьемная опалубка есть нескольких типов, пенопластовую я не приемлю из за не экологичности, хотя в ней тепло нереально, это факт, строил такой дом в юках, отапливался он от одной батареи весь на 500 квадратов всю зиму жара была. ) Но под него нужен фундамент плита, а если у вас там был торфяник то плита нужна мощная, затраты это уже немалые, а уж если вы там цокольный этаж отливали то тем более. В общем Юр... Постройка домов и продажа, это бизнес. и каркасники да панельные собирают сейчас все кому не лень, с комуникациями площадью под 200квадратов они стоят по три ляма+ цена земли, а себестоимость у них полтора. То что ты говоришь про дома и стоимость справедливо только по отношению к дачникам которые пол жизни строились и вдруг пришла надобность продавать.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 10/04/13: так в любом вопросе. что гонку строить, что дом.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: Quote from: URAS on 10/04/13
Но под него нужен фундамент плита, а если у вас там был торфяник то плита нужна мощная
ну раз ты так заговорил, что я тебе скажу, что там почти 60 кубов бетона в плите, естественно, все армировано квадратами и под стенами.

Цоколь не получалось у нас сделать, потому, что грунтовые воды из колодца я черпаю ведром, держа его в руке, правда, перевешиваясь туловищем в колодец ;). Т.е. дорого делать гидроизолированное в воде.
А так - дом для постоянного проживания, не большой (по квадратам) - что-то под 80 метров жилой всего.
Пенсионерам пойдет, чтоб было где детей-внуков встречать. ;D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Дом вещь которую строят на десятилетие, а гонку все таки нет, да и гонка строится уже на базе конкретной машины, тут ты не вполне правильное сравнение приводишь, скорее тогда уж дом переделывать готовый или восстанавливать полуразрушенный и гонку строить , это будет более равнозначно сравнивать. )
На каждую стройку должен быть проект, ведомость полная, спецификация полная, смета прикинута по материалам всем с учетом технологии строительства, отделки и прочего, этапы строительства со сроками должны быть запланированы, учтена оплата труда рабочим, сроки доставки материалов, сроки подготовки, сушки и т.п. учтены форс мажорные моменты связанные с погодой, болезнями и т.д. Главное четко продуман должен быть проект. Иначе дело будет труба, одни перерасходы на исправление косяков и не состыковок, чт оне было продумано заранее в проекте аукнется втройне а может и вообще полностью загубить все затраты на корню, если фундамент не правильный будет к примеру или нарушена технология при монтаже чего бы то ни было на начальной стадии строительства.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 10/04/13: я скорее о том чтобы желаемое превратилось в действительное. чем детальнее поставлена задача и определены цели, тем больше попадание в результат.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Quote from: Yurz on 10/04/13
ну раз ты так заговорил, что я тебе скажу, что там почти 60 кубов бетона в плите, естественно, все армировано квадратами и под стенами.

Цоколь не получалось у нас сделать, потому, что грунтовые воды из колодца я черпаю ведром, держа его в руке, правда, перевешиваясь туловищем в колодец ;). Т.е. дорого делать гидроизолированное в воде.
А так - дом для постоянного проживания, не большой (по квадратам) - что-то под 80 метров жилой всего.
Пенсионерам пойдет, чтоб было где детей-внуков встречать. ;D
60 кубов!!!! :o :o :o
на 80кв.м. дома!!!
матерь божья!
Вот о чем я и говорю, при том грунте что у вас, была изначально выбрана не вполне разумная с точки зрения затрат как финансовых так и временных, технология строительства дома...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: Quote from: URAS on 10/04/13
60 кубов!!!! :o :o :o
на 80кв.м. дома!!!

гы-гы, ты смотрю, большой спец по загородным домам :D
ЗЫ. ну и как всегда внематочен.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Quote from: URAN on 10/04/13
я скорее о том чтобы желаемое превратилось в действительное
Я эелаемое уже желаю лет 5ть, так то медленно но верно брюки превращаются, превращаются брюки в элегантные шорты )))
Позже ([time]10 Апреля, 2013, 16:49[/time]) добавлено:
Quote from: Yurz on 10/04/13
гы-гы, ты смотрю, большой спец по загородным домам :D

строил за последне время: на заглубленном цоколе дом из бруса, потом, несколько домов из бруса на ленточных фундаментах, на плите методом несъемной опалубки, на ленточном фундаменте, сверху хонка, на плите, сверху хонка, сейчас строю на крестовском как раз на виновом фундаменте каркасник, каркасиников на винтовых понастроил достаточно. Зы. на звание спеца не претендую, но 60 кубов Юра, на домик в деревне, это звиздец как много!
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 10/04/13: бастилию строит)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: Юрасег, домик в деревне, как ты выразился, имеет фундамент 13*12 м (непрямоугольной формы), на что 58м³ объем плиты - совсем не много. Отец у меня как раз специалист по фундаментам, по гидроизоляции. Так что, можно сказать, что задел за живое.
А уж 80м жилой площади - для загородного дома - это вообще мизер, особенно на фоне общей площади строения о 3х уровнях ;D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: ну дык чо ты задеваешся то сразу ))) ктож знал что у тебя для дома на 80 квадратов жилых, еще 200 не жилых приходится ))) и фундамент 13х12 это я тебе скажу не слабый такой фундамент , а главное 35см толщины плита!!! это просто мегофундамент Юр! )
Мои родители то же не самый оптимальный тип фундамента сделали к примеру, но поняли это только сейчас. спустя 5ть лет. ;)
Позже ([time]10 Апреля, 2013, 17:29[/time]) добавлено:
зы, я не говорю что у тебя отец неправильно плиту сделал, зы я имею в виду то что на торфянике в принципе более разумно поставить винтовые сваи да обвязку из швеллера и сделать каркасник. как все другие люди за рубежом поступают. ;) В том смысле не винтовые сваи а каркасник, там то они все на плите делают, правда под каркасник и плита нужна была бы совсем другая, хватило бы и 15см за глаза.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 10/04/13: в россии дом для себя рассчитывают на 100500 лет! а европейские дай бог 30 бы отстояли в наших условиях
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: Quote from: URAS on 10/04/13
ктож знал
а я сразу именно так и написал. ))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Quote from: ZM on 10/04/13
в россии дом для себя рассчитывают на 100500 лет! а европейские дай бог 30 бы отстояли в наших условиях
ты это немцам расскажи и в швейцарских Альпах,умник, тем кто в фархверке живет построенном 5ть веков назад! :D :D :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 10/04/13: говорят у вас там финские постройки и дороги неплохо сохранились
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Quote from: URAN on 10/04/13
говорят у вас там финские постройки и дороги неплохо сохранились
ну да, мои родители построили дом на бывшем финском хуторе, фундамент их соседи использовали для постройки своего, насчет дорог, ну ... я бы не назвал что они хорошо сохранились, там от них только место сохранилось, наши на тех же местах на карельском проложены )))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 10/04/13: Quote from: URAS on 10/04/13
ты это немцам расскажи и в швейцарских Альпах,умник, тем кто в фархверке живет построенном 5ть веков назад! :D :D :D
мы про современное строительство говорим умник! а не о вековом каменном доме
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Quote from: ZM on 10/04/13
а не о вековом каменном доме
фархверк -каменный??? :D :D :D :D :D :D :D!!!! Умираю!!! :D :D :D
и современные их дома так же хорошо делают. и не из гафна как у нас.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 10/04/13: ну я говорю за те которые видел! из жести сваи и направляющие и потом фанерой обшито
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Фанерой обшивают только у нас, там ОСБи плиты, да и собирают их обычно на заводе панелями а не каркас как на месте как у нас, в общем все там хорошо, в европе культура строительства очень высока. Если хочешь подискутировать на этот счет, то я пас, так как лекции читать не горю желанием, а нового от тебя вряд ли чего узнаю по теме.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 10/04/13: последний вопрос! на сколько лет они рассчитаны?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: кто они? ) назови конкретно о чем ты и я тебе отвечу.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 10/04/13: европейские дома про которые щас говорим! которые фанерные и собираются шуруповертом)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: фанера - это для временного пользования - из нее ничего строить нельзя.
А плиты OSB - которые влагостойкие - если ты о б этом, то 50 лет гарантия производителя, а дальше - все зависит от того, как собиралось, где и как эксплуатировалось... Все дело в том, что все эти материалы - не предназначены для эксплуатации во внешней среде. Т.е. надо сразу после сборки обшить вагонкой хотя бы.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: FisHeR on 10/04/13: ЮрЫЫЫЫ, чем обшивать дом будете? какие фасады?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: Натуральный камень :-*, а сверху - тупо покрашено краской, фот свежих нету.
(http://s51.radikal.ru/i134/1206/59/408ad4f71e92t.jpg)
Ласточкам и голый бетон подходит.
(http://s001.radikal.ru/i196/1206/8a/9577205034cat.jpg)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Quote from: russamael on 10/04/13
в этой теме успешно обсуждается все кроме автомобилей) сабж определяет)
а ты чего тута? у тя какие вопросы есть, опять статистику собираешь? а ну кыш от седова, аналитик доморощенный. :D
Позже ([time]10 Апреля, 2013, 21:22[/time]) добавлено:
Юр, а вы ролеты внешние сдвижные на окна поставили в итоге или нет?
И почему у вас там слева уровень полов на втором этаже подпрыгнул относительно правой стороны?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 10/04/13: что значит в итоге? нет, не ставили никаких роллет, и не собирались, тупо стеклопакеты, 33штукаф ;D.
Сам ты подпрыгнул. Если ты именно про полы 2го этажа - то там справа тупо нету пола, и потолок 6м... гостинка типа, ну и приопустили малость окошки ;).

Quote from: russamael on 10/04/13
в этой теме успешно обсуждается все кроме автомобилей) сабж определяет)
Потом перетащу к Тагазу, раз уж там это работает...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 10/04/13: Хочу в гости! На экскурсию! Зы. Типа не напрашиваюсь, сам мол позвал и все такое , делится опытом )
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: FisHeR on 11/04/13: камень дело хорошее, но у нас другой климат, не прокатит :)
Позже (11/04/13) добавлено:
во как мутят люди в 2е каски - http://www.yaplakal.com/forum2/st/0/topic565117.html
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 11/04/13: Что значит не прокатит? чем это вам облицовка не подходит?
к ней же никаких требований не предъявляется.
Наш дом при толщине стен в 40см (без облицовки) по термоизоляции приравнивается к полутораметровой кирпичной кладке.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 11/04/13: Юр, он просто не знает что вы облицовку по сути на пенопласт клеите )
зы. 2 Фишер, у ребят грунт хороший, но блин, они залили ленточный фундамент по мне так через опу, ни дренажа, ни подушки из песка, ни гравия не засыпали, геотекстилем не проложили, просто арматура и раствор, имхо мой мозг взорвало + потмо еще из кирпича цельнотелого собрали еще один фундамент на растворе, извращенцы имхо.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 11/04/13: да, кстати, утром глянул тему, что Костян прислал и поржал, не успел прокомментить... между этими "кирпичами" надо было еще арматуру вязанную кидать через 3-4 ряда. Место для отчета выбрано правильно. :D

Quote from: URAS on 11/04/13
Юр, он просто не знает что вы облицовку по сути на пенопласт клеите )
если фоты рассмотреть - то видно, что набита сетка, и на нее уже клеится.
Но не весь дом оклеивали - это остатки от забора.
А забор - целиком, по периметру столбы и ленточный фундамент этой "плиткой" оклеен.
(http://s42.radikal.ru/i096/1206/c3/fb226d269297t.jpg) (http://s42.radikal.ru/i096/1206/c3/fb226d269297.png)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 11/04/13: да, армировать нужно было кирпичи , весь вопрос науха они вообще так делали??? при том что в описании написано что у них опыт в строительстве, вот от того так и живем что через опу все и на энтузиазме.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: FisHeR on 11/04/13: да там на многих вещах люди бабло зажилили.

на пеноспласт :-\ сильно :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 11/04/13: такая технология, сетка, раствор и облицовка. все держится на ура, температурные перепады не страшны. пенопласт от солнца и воздуха герметично закрыт раствором, сетка армирует клей и камень держится без проблем.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 11/04/13: по сути стена выглядит вот так
(http://aloa.ru/wp-content/uploads/2011/02/4811_i15_b.jpg)

и это заливается бетоном. Снаружи потом ложится штукатурка, изнутри - что хочешь. Блоки стандартизованы, поэтому хозяину, если надо что-то тяжелое к стене прибить - надо лишь держать под рукой проект, чтоб не забивать анкера в пенопласт ))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 11/04/13: Юр, глядя на твою стройку создается впечатление что вы нашли скважину с халявным бетоном под участком :D :D :D
Позже (11/04/13) добавлено:
Юр, я могу ему книжечку по технологии этой выслать в ПДэфе, если он очень хочет все узнать
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: FisHeR on 11/04/13: :D :D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 11/04/13: Батя у меня бывший шахтер (специалист по крепям), по приезду сюда его взяли в Метрострой, там он познал бетонные и гидроизоляционные вещи. А так - я в этой теме не раз писал - машина (о которой тема) возит цемент - почти каждый раз она везет туда 10-12 мешков. Бетономешалка настолько часто и много использовалась, что даже шестерни на редукторе меняли (они тупо стерлись, ведь песок-цемент все равно попадает). А готовый бетон покупался только во время заливки фундамента - потом только "ведрами", в том числе и когда заливали стены.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 11/04/13: то есть твой батя тюбингом занимался ?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 11/04/13: и тюбингом тоже, а так из больших и значимых объектов - это укрепление (бетоном, под давлением) почвы под теперишней площадью на Садовой-Сенной, подземный переход у м.Автово.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 11/04/13: Ясно, если что, теперь буду знать к кому обращаться за советом ;)
У меня в метрострое правда есть свои люди но они руководят стройкой а не делают что то ручками и расчетами.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 11/04/13: Мой отец из тех, кто и с чережом и с лопатой на ты ;)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 25/04/13: Возвернем тему к обычному направлению.

64500.
Первый раз прошел ТехОсмотр, всмысле, что начинается 4й год эксплуатации.
Подготовился - перетряхнули подвеску: сайлент-блоки верхних передних рычагов, втулки обоих стабилизаторов. Плюс стойки заднего (переднего менялись год назад).
Переобулся на лето (еще родная Кумха - износ менее 50%).
Итого - 910р за техосмотр. 1500р за запчасти подвески ;).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 26/05/13: Решил я смотаться в Финку (ибо надо обновленному в прошлом году составу моего семейства обкатать визы), ЯРВ пока не готов для вояжей, да и наврядли он станет семейным уже (ибо громко выхлоп без флейт орет...), Поло - чужой, решил на Тагазе (он, как раз на меня записан, т.е. доверок никаких не потребоуется).
Стал разбирать багажник - нашел туманки (оригинальные), купленные в прошлом году еще - поставил (для этого, надо было только снять фары), т.е. заняло это полчаса-час (вместе с расстройствами по поводу скрученных 2-х головок болтов, но поскольку туманки в стоке крепятся на 4 болта М6, - хватит и 3х, плоскость задается 3-мя точками).
Потом наткнулся на салонный фильтр (новый, в упаковке еще) - покупался вскоре после покупки машины, отдал отцу, а он поискал-поискал и не нашел куда его поставить, хотя я говорил, что где-то под бардачком (отчет на профильном форуме имеет такие фоты, что я, почитав его и другой аналогичный, не понял вообще где это и как)...
Решил я, что погода способствует - снял бардачок, - нету ничего похожего, полез вниз - по аналогии с Ярвом - нету :o. Но во всех комплектациях Муссо есть салонный фильтр, т.е. должен 100% быть и тут (корпус печки от Муссо, без переделок), снял вентилятор печки, - не помогло. Потом нашел блок релюх какой-то, видимо, связанный с системой климат-контроля, снял его - и вуаля, под ним какая-то планка, снял ее, и помучившись минут 10, воткнул вместо этой планки "сладкую парочку" воздушных фильтров (состоит из 2х отдельных фильтров), - будем наблюдать.

Из предстоящего-запланированного, надо снять-почистить корпус термостата, ибо под парой шлангов началась коррозия, что приводит к потению (с осени долил литр антифриза). Так что к зиме это отложу, как раз совмещу с заменой антифриза.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Sleekka on 26/05/13: Quote
Возвернем тему к обычному направлению.

64500.
Первый раз прошел ТехОсмотр, всмысле, что начинается 4й год эксплуатации.
О боже, вот это старикан, а мой ярв еще старше :o и еще живой пока
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 26/05/13: мой ярв еще старше, чем твой... главное, что наши машины дарят улыбки, а улыбки и хорошее настроение продлевают жизнь ;)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 24/09/13: гкм... 72500, смена масла-фильтрофф.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 24/09/13: не развалился ещё: :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Белый on 24/09/13: кста Юр, там карданы шприцуются?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 24/09/13: Quote from: URAN on 24/09/13
не развалился ещё: :)
На выходных мотался на нем в Финку, пока родичи в Геленджике греются.
Норм держится, только что-то при 130-160 бьет в руль, легонько, не так как при дисбалансе, да и к шинщикам отец недавно заезжал (разулся как-то на КАДе, распорол одно колесо - слава комплектации с 5ю литыми дисками и одинаковой резей!), после 160 исчезает. Вроде немного поведенные диски тормозные, может шишка где (резе-то 4 сезона)... К следующему лету буду искать что-то пожирнее из резины, но хочется, чтоб и гребло получше штатной Кумхи и не шумело (эту резину не слышно ни при какой скорости), но это, видимо, нереально.

Quote from: Белый on 24/09/13
кста Юр, там карданы шприцуются?
шприцевал на предыдущей странице...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Белый on 24/09/13: вообще, у машин такого класса желательно каждые 10 тыс это делать.
хайлюклы, все прадики и крузики начинают жаловаться при пробегах к 100 000км, на стуки при трогании при обслуживании без шприцевании - проверено.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 24/09/13: Ну я каждую вторую смену масла это делаю, если не забываю (везде куда можно на прошлом ТО напихали). Да и внедорожья машина не видит. Раскисший грунт - максимум, что бывает.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Белый on 24/09/13: а ты думаешь, что хоть одна LC200ка ко мне приезжающая видит хотя бы земляную дорогу?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 24/09/13: Ну, короче, спасибо, я понял, что все правильно делал ;)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 24/09/13: ну вы на нем и ездить горазды, много накатали, надежный хад.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 24/09/13: 20тыщ в год - много?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAS on 24/09/13: она уже 4ре года у вас разве? три года ей же
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 24/09/13: ну и 80ти нет... странно вы считаете, идите лучше килокалории и блины считайте, товарисчь.
3.5*20=70 тык, что не так?

фотка для Белого...сделана сегодня.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9093/211037629.8/0_c49e6_25ec0e6_L.jpg) (http://img-fotki.yandex.ru/get/9093/211037629.8/0_c49e6_25ec0e6_XXXL.jpg)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Белый on 24/09/13: ржавенько)))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 24/09/13: ты спросил про наличие масленок... Я тебе ответил. Передние не шприцуются, на парт-тайме (кардан-то стоит в основном...).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 20/03/14: отгнила задняя часть глушителя... вместе с последней банкой
№12 на http://td-tag.ru/catv_partsVision.aspx?g=554

заменена на кусок трубы (∅55мм), без банки. Звук в салоне не изменился, снаружи появилось нечто сытое при подгазовывании, на ходу - так же тихо, как было.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 20/03/14: быстро как то корейский мерс гниет
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Максимус on 20/03/14: Это Питер... :) у тебя Королла
Quote from: ZM on 20/03/14
быстро как то корейский мерс гниет
не сгнила после Москвы?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 20/03/14: не считаю, что отгнивший за 4 года кусок трубы, которая находится за колесом, находится под постоянным пескоструем, которой несколько раз прикладывались в канавах - это какая-то проблема. Бывают проблемы покруче за этот срок.
Сейчас труба проложена выше, и теперь не будет страдать.

Кстати, на Ярве я трубу поменял через 3 года и 50тыкм. Целиком. По причине прогнивания насквозь.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: ZM on 21/03/14: не макс корола целочка) правда есть один рыжит расмером с песчинку на капоте от скола
а у отца на цефире до сих пор родной глушак, цефира 97года, менялась тока гофра ибо порвалась, но не прогорела
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 04/10/14: В рамках подготовки к зиме купил механические хабы AVM (меньше 7ми тыр за тюнинговые отдал, был еще вариант в 2 раза дешевле с Омска заказать - там точат их) .
И сайленты стоек переднего стаба (просто заимел полиуретан ;D) - 300р.
Через неделю заберу машину, сделаю.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 05/10/14: Ты его куда засадить решил или это чтоб по дороге ездить?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 05/10/14: неее, никакого экстрима. Все только для обычной эксплуатации, поскольку пока смена авто не предвидится.
А с хабами вакуумными хлопотно все же - их надо обслуживать регулярно, желательно раз в год менять сальники, все чистить. Прошлую зиму пару раз было, что от холода одно из колес само подключалось (видимо, от того, что канал забивается, и при охлаждении в магистрали получается разрежение). Очень неприятно это - машину резко и непрогнозируемо начинает тянуть (если не сказать "кидать") в сторону. Поэтому я решил сделать чисто механическое подключение колес к мосту, т.е. в обычном режиме ничего не изменится. Просто перед заездом в лес надо выйти и переключить колесные хабы (в режим готовности к подключению полного привода). А переключение между 2wd-4wd-4wdLOW будет осуществляться также кнопкой из салона.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Sleekka on 05/10/14: Носорог плавно превращается в шишигу )))
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 05/10/14: я уже думал лифтануть его на дюйм-полтора, но не понимаю зачем это ему надо... мне просто хочется что-то сделать ;D
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Andrey901 on 05/10/14: Мы пахану на спортейдж давно поставили авм вместо вакуумного дерьма. и лифтанули недавно. теперь можно и 235/75 ставить. :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: TyGaPbI4 on 05/10/14: 29" тапки это разве много, даешь 33"!!
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Andrey901 on 05/10/14: Для спортажа это хватит. Для обычной повседневной езды.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: TyGaPbI4 on 05/10/14: Для обычной езды по городу ему хватает стока за глаза...
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Andrey901 on 05/10/14: Не ну иногда мы сворачиваем на грязную дорогу. Сегодня например свернем. :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 05/10/14: у нас на зиму все тот же
Quote from: Yurz on 28/11/11
по жиповским меркам - минимальный размер (29.5").
Смотрится даже гармоничней, чем со стоком. Ну и + 1" клиренса...
(http://s017.radikal.ru/i425/1111/bf/25913b9b2949t.jpg) (http://s017.radikal.ru/i425/1111/bf/25913b9b2949.jpg)
Чтоб ставить больше - надо лифтануть. Но там надо при лифте на 1"-2" амы менять на труперовские (болтон).
У родных хода чисто под сток. Ну и под задние пружины делать проставки либо менять пружины. Передние торсионы тянутся нормально до 2".
Тут вопрос только в том, что проходимости хватает, машина катается по асфальту и лишняя парусность и крены нахненать.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 05/10/14: Смотрю на фото: то ли Тагаз усох, то ли ЯРА подрос... :)
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 05/10/14: если ты о высоте от пола до потолка в салоне, то Ярв по этому параметру больше Тагаза сантиметров на 10!!
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: URAN on 06/10/14: Я про общий вид на фото, про силуэт :) про потолок это и так понятно
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 06/12/14: 89000 км.
Замена задних тормозных дисков, колодок.
Переборка суппортов, хотя это не требовалось, - просто при переобувании на зимнюю резю увидели, что одна колодка уже кирдых (наружняя), а остальные - остаток больше половины... Были сразу же заказаны ремкомплекты, и выяснилось, что окалиной набило под скрипун и от этого одна колодка пошла в перекос, а работала только наружняя. При разборе это выяснилось, но на всякий случай все проинспектировали с разбором и обновили все резинки-смазку, хотя в этом не было особой необходимости.
Естессно, прокачали задний контур с обновлением тормозухи. Весной-летом, по идее, прикончим передние колодки, а там и диски, скорей всего, махнем, и прокачаем-обновим полностью тормозную жижу.
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 25/01/16: Чето я забросил тему - пробег 100000км.
Из поломок за прошедший год - перестала работать попогрейка и пришла пора менять пыльник переднего правого шруса, кончился игольчатый подшипник передней ступицы (что проявилось резонансной вибрацией после проезда швов-рельс).
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: masta on 25/01/16: пробеги закончились? за год 11 тык
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: чОрный on 25/01/16: А бампер? :) Или не стал менять?
Title: > Родителям на стройку. ТагАЗ РодПартнер
Post by: Yurz on 25/01/16: Quote from: masta on 25/01/16
пробеги закончились? за год 11 тык
появился кашкай, да и стройка завершена... Наверное, продавать будем по весне.

Quote from: чОрный on 25/01/16
А бампер? :) Или не стал менять?
ааа, бампер лежит на даче, еще раз спасибо за наводку. Будет теплее - поменяю. Да и не поломка это, а ошибка пилотирования )))