YRV

Клубная движуха => Выбор автомобиля => Topic started by: Glagius on 06/02/10

Title: Муки выбора Ярва.
Post by: Glagius on 06/02/10: Добрый вечер, дамы и господа!
Совсем недавно загорелся желанием приобрести автомобиль, недорогой, небольшой, для городских поездок и иногда на дачу\природу. Больше конечно для города. Так вот, узнал про Ярв, и теперь уже который день читаю этот форум. Конечно же, как у многих новичков появились ряд вопросов:
1. Автомобиль довольно таки редкий (у нас в городе точно), а как на счет кузовных деталей? откуда заказываете? Как достаёте, если надо?
2. Все говорят про жесткую подвеску, и шумность салона. Я ездил на разных автомобилях, и понемногу. Из одноклассников могу сравнивать только с Мазда Демио (2000г. старый кузов, 1,5двиг), ну и с Ниссан Марчем (2002 год, лупоглазый заморыш). Функарго думаю классом повыше будет. Так вот, насколько салон хуже Демио?
3. Коробка типтроник. Турбо+типтроник=аццкий отжыг наверно? А по надежности как она? И насколько дорога в ремонте\замене?
4. Расход. Ищу только Турбо версию, но не для ежедневных отжигов. Во сколько можно укладываться при равномерной езде (ну немного пошалить:))?

Помимо Ярва смотрю еще Капу. Салон конечно по проще, мягче, но вариатор смущает, да и низковата както. Ктонибудь может сравнить Капу-Ярв?

И последнее. Новосибирские Клубни то есть7 Больше всего активности проявляют соседи из Красноярска, и западной России. А наши как же?(
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Mad Shaman on 06/02/10: :) советую ещё немного почитать форум, т.к. все ответы на твои вопросы уже есть :)
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: drum on 06/02/10: Quote from: Glagius on 06/02/10
Ктонибудь может сравнить Капу-Ярв?

тебе шашечки или ехать? :)
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Glagius on 06/02/10: Ехать.
Форум читаю читаю. Пока ничего про капу и её вариатор ничего ненашёл :(
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Vlad1g on 06/02/10: 1. давно уже не редкий... запчасти есть везде, кузовные - владивосток, с разборок у себя в городе и с автодетали из москвы(новые)
2. фанкарго выше классом?))))) салон хуже, чем в демио 2000г?))))))
3. юзай форум. коробасы летят у многих и не зависимо от отжига...
4. в 10ку можно...

что такое капа?
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Mad Shaman on 06/02/10: Quote from: Glagius on 06/02/10
Ехать.
Форум читаю читаю. Пока ничего про капу и её вариатор ничего ненашёл :(

а причём тут форум Daihatsu YRV и хонда капа?

Quote from: Vlad1g on 06/02/10
что такое капа?

это Honda Capa - старое унылое говно ;D

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a5/Honda-capa_1st-front.jpg)

http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_Capa
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: drum on 06/02/10: Если ехать то ЯРВ
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: SEKAS on 06/02/10: Ну отдать должное Фанкарго будет повыгоднее в плане подвески и вместительности, да и едет полторушка неплохо. В остальном, с Демио в предыдущем кузове думаю не сравнить-там вообще страх по виду.
Короче бери если нравится, вроде как раз сейчас у вас варианты подходящие есть в продаже.
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Vlad1g on 06/02/10: http://auto.drom.ru/?id=3202663
http://auto.drom.ru/?id=3301900
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Glagius on 06/02/10: Видел черную. Салон обшарпан внутри, есть места от сигарет. ДВери на морозе плохо открываются снаружи. По двигателю непонял, но есть вибрация когда она стояла на передаче Н. Вибрация по рулю\кузову.
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Vlad1g on 06/02/10: двери на морозе плохо открываются снаружи у всех))))
что на передача H? машина стояла под уклоном? это подушки двигателя скорее всего, возможно стоит переобучить мозг автомата и не более..
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Glagius on 06/02/10: Стояла на прямой поверхности, чуть вниз наклон мб.
Подушки дорого выйдет? Вибрация на автомате.... переобучение мозгов? Турбу только на СТО проверить можно? на работоспобосность :)
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: kasper-dp on 06/02/10: Quote from: Vlad1g on 06/02/10
двери на морозе плохо открываются снаружи у всех))))
не правда.
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Pensioner on 06/02/10: задние закрываются плохо с обоих сторон.
Передние нориально всегда
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Vlad1g on 06/02/10: Quote from: Glagius on 06/02/10
Стояла на прямой поверхности, чуть вниз наклон мб.
Подушки дорого выйдет? Вибрация на автомате.... переобучение мозгов? Турбу только на СТО проверить можно? на работоспобосность :)
найти сухую дорогу (думаю это не проблема) и вжать тапку в пол - если "офигеешь" (судя по тому на каких машинах ты ездил - должен быть немного в шоке), то все ОК )) двигатель у нас не проблемный, смертей турбины было, вроде, 2 за все время... (k3-ve откатал 70тыс.км. без замены масла)

подушки... б/у не дорого, новые не помню сколько стоят... но не дороже денег.
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: kasper-dp on 06/02/10: Quote from: Pensioner on 06/02/10
задние закрываются плохо с обоих сторон.
Передние нориально всегда
так закрываются или открываются?
Если задние плохо закрываются - убрать верхние отбойники на дверях (резиновые "столбики") и забыть о проблеме.
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: 2peek on 06/02/10: братан...уймись...
ты не новую авто покупать собрался...не с аукциона с попонии...так что приготовь бабло на плановый ТО...
...такова жизнь
правда есть вариант купить уже откапитал...но как проверить?(...форум)
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Glagius on 06/02/10: Спасибо за советы! Вобщем на форуме уже нашёл почти всё что искал... Будем мониторить предложения :)
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: 2peek on 06/02/10: хотя после капы...yrv самолет...и не забудь первым делом сделать "бесп.блю-офф"...ломануть каталик...и разобраться со скрепкой...(а вот её нужно до покупки "засунуть")
кстати...."яма" или гараж есть?...а лучший кент с сто...?...тогда yrv turbo точно твоя машина (плюс саббуф и тёща)
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: 2peek on 06/02/10: как думаете?...мы его тут (с фото) еще увидем...?
новосибб...помогите человеку в выборе достойном
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Glagius on 06/02/10: яма и гараж есть. Сто со знакомым тоже. Метод скрепки еще посмотрю, и что за блюофф7) Зачем ломать каталик, и вообще :)
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: апельсин on 06/02/10: Да да подскажите зачем ломать каталик,мне тожа интересно???
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Mad Shaman on 06/02/10: Специально для Вас: вверху справа есть окошко и рядом кнопочка "Найти". В окошко вводите " катализатор " и жмякаете по кнопочке, остаётся только почитать, потому что на этом форуме всё уже есть и ЯРВ - очень простая машина :)
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: nismo on 06/02/10: если что я тебе кузовные детали достану ))))
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: nismo on 06/02/10: щас на базаре черный стоит. с лета )
больше вариантов не видел.
вот еще, на дроме висит:
http://auto.drom.ru/?id=3202663
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: ROJER on 06/02/10: ищите свежий год 02-03, и состояние салона будет по лучше и с коробкой уже немного проще(но морально нужно быть готовым)
по расходу в городском цикле иногда на тапку надавить легко укладывается в 10л.
подвеска по сравнению с остальными одноклассниками намного жестче, ну а как вы хотели 140л.с. в таком кузове нужно держать по крепче
классный городской автомобиль :)
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: alexey on 06/02/10: Классная городская тачка. Стартуешь Со светофора - все где-то сзади. За 300 метров с одного до другого светофора метров 70-100 как минимум отстают. В общем - машина для души. Хочешь ее - бери! Я даже Вторую хочу - Жене тоже нравиться. Иногда поделить не можем. Кто у нас куда поедет!? Но финансы ;D >:( :( :o ::) В общем-романсы :'( А так - деньги - возможности - он тебя не раз порадует.!!!!
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: URAN on 07/02/10: у нас же кто-то уже выбирал между Капой и ЯРВом...
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: Glagius on 07/02/10: Ненашёл такого сравнения :(
Машина всем интересна, да и привлекательна, но смущает один факт - мало продаётся их. Или вообще нет, или есть, но пользуются. В городе вижу редко:*(
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: nismo on 07/02/10: ну тогда покупай капу )
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: FisHeR on 07/02/10: каПа дрова, уж лучше тогда фита бери, хоть с запчастями проблем не будет.
ярвов в сибе продают вагон, да и у нас в области, парняга вон синего в кемерово продает, ты хоть головой то покрути, в руки тебе тока таз вручат, у нас их кругом полно.
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: LS on 07/02/10: Ну чЁ уж так КаПа не совсем уж и дрова.По крайней мере в салоне посалидней.А если об остальном говорить то много в ней недостатков
Title: > Муки выбора Ярва.
Post by: ZORLAC on 07/02/10: Капа есть не только с вариатором,но и с обычным автоматом.Капа,как и Функарго,немного выше,немного шире,немного тише,чем ЯРВ.
Если хочешь сравнить,напиши Денису"Dor",или Серёге"Hudoy",оба владели и ТурбоЯРВами и Капами.