YRV
Другие модели Дайхатсу => Daihatsu Storia, Daihatsu Sirion, Toyota Duet, Daihatsu Boon, Toyota Passo => Двигатель => Topic started by: CRAZY on 22/12/09
-
У меня Toyota Duet 2001г с двигателем EJ-VE 1.0. Хочу поставить контрактный K3-VET. И тут у меня появились вопросы.
1)Коробка (автомат) от моей литрушки подойдет к новому двигателю или нужно покупать двигу вместе с коробкой?
2)Встанет ли двигатель без дополнительных конструкций?
3)При регистрации как скрыть что двига турбо и зарегистрировать как 90 сильную?
Знающие люди подскажите пожалуйста. По форуму пошарился и как то не нашел ответы на интересующие меня вопросы.
Буду весьма презнателен!!!
-
При регистрации без разницы турбо или нет, двиг считается просто K3. Но врядли EJ на K3 в гаи дадут поменять, двиг-то другой.
Коробка долго не проживет,
-
Получается что автомат лучше тоже купить вместе с двигой?
-
Но врядли EJ на K3 в гаи дадут поменять, двиг-то другой.
А что как по замене агрегата не поменяют? Или менять можно только на такой же двигатель?
-
дело не только двигателем кончится, почитай тему мировода, про то как из миры делают пулю, что то подобное светит и тебе при такой затеи.
-
при переходе с 3-х цилиндров на 4-ре (независимо от наличия турбины) надо
-подрамник,
-двиг+автомат,
-моторная коса,
-мозги двига и кпп,
-радиатор,
-тормоза!!!
-много еще чего.
-возможно придется поработать болгаркой и сваркой.
-
Yurz, вот за это тебе спасибо! Теперь буду знать что сразу покупать!!!
А на счет "еще много чего" хотелось бы узнать хотябы примерно, чтобы если заказывать то кучей всё!
-
тема Миравода (http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,5733.0.html)
-
буду знать что сразу покупать!!!
если заказывать то кучей всё!
братан...а может сразу yrv turbo купить?...готовый уже...а не кучей всё? явно дешевле будет
или купи компрессор(мех-чагер) и дунь в свой литр чуток..за то минимум переделок
-
А на счет "еще много чего" хотелось бы узнать хотябы примерно, чтобы если заказывать то кучей всё!
Сам смотри... - воздушный фильтр куда будешь ставить?
выхлоп ты как думаешь, подойдет?
подушки двигателя/коробки - туда ж...
Ну и ...приводА. Там проводочек - не той длины, там шлангчик....Что-то еще крутилось в голове - щас уже не вспомню.
Короче, проще купить какого-то битыша, или даже привезти "половинчатый ярв", сделать необходимые переделки, а остатки распродать (или сразу найти клиентов на остатки, чтоб легче реализовать было)
-
Короче, проще купить какого-то битыша, или даже привезти "половинчатый ярв"
- тогда уж лучше искать половинку Дуэта с 1,3 движкой (если турбина не нужна) :)
И пускай он узнает в ГАИ - в случае замены ДВСа на другую модель, нужно будет заключение из НАМИ, после прохождения экспертизы.
-
в случае замены ДВСа на другую модель, нужно будет заключение из НАМИ, после прохождения экспертизы.
Если "да", то может "ну его на..." такой геморрой. :-\
-
Это понятно что если понадобится экспертиза НАМИ, то тогда всё просто медным тазом накроется, т.к. я не хочу нажить себе огромный гемор!
Но вот почему она может понадобится я не особо понимаю... ведь на Duet устанавливались двигатели К3... соответственно данные есть...
-
мало ли что там ставится, это давно не канает.
по новым правилм только в пределах первых букв.
тоеть
1jz c ge на gte и тд.
-
затея херовая. вот с ка-три дуета в вет - нормально. проце литр продать.
-
подрамник вряд ли другой, ведь кузов-то точно один и места крепления тоже. Скорее подушки двигателя отличаются.
коробку менять не надо, только "колокол"
-
Завтра заеду в РЭО с ними пообщаюсь....
-
Всё возможно заменить, но либо за деньги, либо с НАМИ(тоже за деньги), вначале можно некоторое время ездить и так... А потом либо знакомых в ГАИ, либо через регионального представителя НАМИ, который сделает осмотр и скажет все впорядке. НАМИ за все около 15000 рублей выходило одному человечку с краснодара+500 рублей в Гаи.. Можно найти кому дать эти 15000 рублей в ГАИ и сделать без НАМИ. ИМХО.
По запчастям пока точно не скажу, скоро будет видно. Но вообщем-то Юрц написал все правильно.. Затурбируй свой двиг а?
-
Литр как то не охото турбировать!!! Я 1,3 турбо хочу иметь и именно на этом дуэте!))
-
Смотри бюджет при самых хороших раскладах будет за 70.000 рублей+преоформление, 85.000 рублей. Готов? Это при условие, что всё будешь делать сам? А если на сервисе то прибавляй минимум 20.000 рублей, а то и больше... Перед дввигателем перебери подвеску, поменяй тормоза. потом задумывайся о движке...
-
фото дуэта в студию!
...Я 1,3 турбо хочу иметь и именно на этом дуэте!...
самый простой (и по деньгам тоже) - взять 1,3 дуэт/сторию, можно сразу и МКПП. Во Владе точно есть такие, и в новом кузове (ихмо, симпатичней)
-
подрамник вряд ли другой, ведь кузов-то точно один и места крепления тоже.
подрамник - да, номер один. Прошу прощения.
-
подрамник - да, номер один. Прошу прощения.
а я всегда думал что разные, и это меня останавливало.., вот млин...
-
Воткнется на раз, только надо двиг с косой и мозгом и пошуки. В понедельник могу фото сделать как втыкать.
-
Вы что втыкали? сделай фоото?
-
2peek страницей ранее писал что можно компрессор поставить, а есть ссылка на то как это сделать и где купить?
-
В понедельник могу фото сделать как втыкать.
Сделай если не сложно....