YRV
Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Электроника и автозвук => : Hohloma 30/11/09
-
Подскажите пожалуйста.
Снимали с машины старую кривыми руками установленную вовсю глючащую сигналку. Отсоединили, никаких датчиков кроме концевика и ударника не стояло, секреток вроде тоже. теперь постоянно моргает чек и бесится (вкл-выкл) реле бензонасоса. что поисходит?
-
что-то лишнее отсоединили :)
читай тему и считывай ошибки http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,78.msg127537.html#msg127537
-
За ссылку спасибо, хотя это все у меня есть и как делать и коды... завтра попробую считается ли... если б горел, еще куда не шло, а то моргает постоянно, скинули аккум на ночь, первый раз ставим ключ все ок,пробуем заводить и появляется та же фигня через несколько секунд.
а что даже если все так то диагностировать все равно можно? :o
-
а заводится?
-
ни у кого ярва не угоняли случаем? а то может это угонщики пытаются сигу снять ? :D
хотя они наверняка легко умеют от сиг избавляться :D
-
Во Владике разобрали помню, - оставили голый кузов и мотор. А чтоб угонять бешенного кетайца - бояцца, наверное, что коробка сломается по дороге до разборки :D
-
Во Владике разобрали помню, - оставили голый кузов и мотор. А чтоб угонять бешенного кетайца - бояцца, наверное, что коробка сломается по дороге до разборки :D
или турбина навернётся... хто их знает эти турбины :D
-
дык как он заводится то будет если ему (насосу) реле постоянно то врубает, то отрубает с дискретностью в полсекунды питание...
-
т.е. сига на месте осталась...
-
кстати народ мы тут пока копали в электропроводки дошли до мозга стоит какой-то P30 это не штатный вроде? если да то в чем отличие...
ps: ну простите вы меня я субаровод со стажем, а ярв я тока купил неделю назад да похоже еще и геморный весь, но сами мы механики и фигню всякую делаем с машинами, вот и хочется и этот в порядок превести, а потом строить возможно, как кризис пойдет, больно аппарат веселый и интересныйю
-
не ну я знаю что ярвисты становятся субаристами... но чтобы наоборот... :o
-
да выдернули мы сигналку... там и небыло подключино не хрена, так открыть закрыть, тока провод те кто ставили врезали не на тахометр, а в сервисный разъем (ну не сам а на один из проводов)
-
ну так вышло, свадьба, жилье, пришлось продать форя.... денег мало посмотрел из интересного понравился мнее ярв... я и взял... как взял песня отдельная, но суть помер он сразу... не весь но коробас прет и электрику всю... к коробасу вперет электрики смысла нет лезть... сига стояла тяп-ляп вот и решили вернуть к штатной проводке, сняли аккуратно, а тут фигня какая-то....
-
Почитай немного форум, может и жив твой коробас-барабас :)
Мозг P30 - стандартный, для 2000 года, так что не радуйся особо :P
-
форум по коробке читаю второй день... я смотрю вы тут пипец рукодельники :) коробас я со считов и не списываю, просто по самодиакностике там тпа три коратыша... это минимум... так что пока не решится с проводкой туда лезть не хочу... а тут чек этот....
-
знаешь наверное лучше всего по электрическим схемам из книги разбираться... не помню в мануале есть схемы по проводке...
-
да я уже книгу достал, был вопрос мож кто сталкивался... перебирать всю косоньку уж больно не хоца :(
-
просто по самодиакностике там тпа три коратыша... это минимум...
и все они в мозге АКПП :P
а проводку смотри где сами накосячили. чудес не бывает. сигналка пока в ждущем режиме - считай что её нет(цепи блокировок замкнуты, управляющие с сиги разомкнуты и т.д.) - так у вас должно и сейчас быть. кроме того... кроме концевиков и датчика удара ещё что было подключено? например блокировка бензонасоса?
ещё раз: ЧУДЕС НЕ БЫВАЕТ.
-
да в том то и дело что нет от нее больше проводов, провод от сиги что вроде блокировка какая-то под корень самими установщиками вырезан еще
-
Бензонасос - включить не проблема.
Коротыши, если не понял прямого намека - в мозге АКПП - разбирай его - сразу все увидишь своими же глазами.
-
от дурацкого моргания чека избавился, мозг вскрыл на вид ничего не ясно, завтра отдам электронщикам...
новый вопрос для восстановления штатной проводки:
есть два хвоста заземлены справа на болт на стойке под рулем, один синий (чуть толще) другой черный с 2-мя красными штрихами. оба обрезаны.... оба сто пудов японские, не с китайской сигналки... откуда???? к чему???? :o
-
хз.. может усановщики сиги убирали приблуду для езды по платным дорогам.
-
да хз... может глянет кто у себя вдруг есть, то к чему идут.... чек кстати бесился провод земли был прикручен крашеным болтом к пластику.... подсветки приборки и туманок по прежнему нет....
-
для подсветки кнопки туманок - там должна хотя бы быть лампочка, не говоря про наличие проводки :D
-
2Yurz: типа пошутил.... ой юморист... ой Петросян... то я дебил не знаю от чего кнопочка то светится... ой открыл глаза....
Всем кто пытался ответить по делу спасибо, проблема решена, коса перибрана, все работает, было куча косяков в проводке, когда все устранили все ожило...
ps: а проводочки обкусаные так и не нашли :(
-
Я не пошутил, не для того я тут (хотя иногда - можно и пошутить, но это не тот случай).
По поводу подсветки кнопки включения туманок - прочитай мое предыдущее сообщение и проверь.
Там нет ни проводки для подсветки (всего 2 провода идет на выключатель), ни лампочек в кнопке - только заглушки (касается машин до 2002г).
-
по схеме да, но у меня от предыдущих досталося видать врезка на + и конец на массу, так что есть подсветка...
в общем проехали, ссорится не хочу,извини за резкость не спал тогда (косу эту перебирал)... притом ты тут один из немногих с кем советоваться можно... для меня машинка то совсем новая.... да можно в личку подробности по тормозам твоим и как ведет после замены, почему подобрал именно такие, мне тормозилочки стоковые вообще не нравятся... особенно барабаны сзади...
-
Отвечу сюда, ибо тема, как я понимаю, себя изжила и, если ты не против - будет удалена :)
Задние тормоза - можно не трогать - если не занимаешься кольцевыми гонками, максимум - спортивные колодки, арм. шланги., оптимум - банальная регулировка, возможно, - замена колодок.
Передние тормоза - вариантов уйма, у меня сейчас сток, не считая жидкости и шлангов, ну еще чуток диски нестандартные, но совсем чуток. Вот тут намедни общался с Сашей 3s-ge - он поделился информацией, что в япии разбирается корчеЯрв и там есть 4-х поршневые на перед и 2-х поршневые назад (все Ikeya, комплект с дисками обойдется под 2килобакса, думаю, что еще + доставка).
Так что - если не нравится вариантов уйма - что именно не нравится? можешь перебраться с тормозами в соответствующую тему, там можно продолжить. Выбирай :) http://www.yrv.ru/forum/index.php/board,26.0.html
http://www.yrv.ru/forum/index.php/topic,7301.0.html