YRV

Эксплуатация и обслуживание Daihatsu YRV => Подвеска и трансмиссия => Topic started by: Bust_Ed on 20/08/09

Title: Сальник хвостовика
Post by: Bust_Ed on 20/08/09
Короче у меня задний мост весь в масле. Пытался купить оригинальный сальник - отказ уже раз 10 присылали.

Механики предложили снять сальник и поехать с ним в Кунцево, тупо подобрать похожий по размерам.

Может кто сталкивался, других вариантов нет? А то я знаю, машину как разберешь, потом она месяц стоять разобранная будет, а на ней периодически ездить надо...
Title: > Сальник хвостовика
Post by: WR+ on 20/08/09
Лёш,зачем месяц?
В 9 часов заезжаешь на подъёмник,в 10 часов получаешь свой сстарый сальник в руки и чешешь с ним в Кунцево.Пусть на всё про всё с дорогой 5часов. К трём часам привозишь сальник к механикам. В 16 часов выезжаешь с сервиса.
Title: > Сальник хвостовика
Post by: Bust_Ed on 20/08/09
Ну да, это на бумажке так все просто, :)

Нет, ну если других вариантов нет, значит так и буду делать...
Title: > Сальник хвостовика
Post by: WR+ on 20/08/09
Я вчера снял радиатор,снял "карлсона" ,промыл оставшиеся после "гоблина с керхером" ссоты радиатора и поставил всё на место за 45 минут.Если отнять 20минут выковыривания трупов "животных" из ссот иголкой,то ремонт не так страшен,как его малюют.
Title: > Сальник хвостовика
Post by: Bust_Ed on 20/08/09
Это хорошо, что у тя руки откуда надо растут. :)))))) Я к машине сам не подойду. :) Я ее сломаю сразу же. :)
Title: > Сальник хвостовика
Post by: Белый on 20/08/09
Quote from: Bust_Ed on 20/08/09
...Я ее сломаю сразу же. :)
она же железная  :o
Title: > Сальник хвостовика
Post by: Bust_Ed on 20/08/09
Ну вот я так же думал. А в свое время менял колодки на 99... Ну и после этого зарекся.