YRV
Клубная движуха => Выбор автомобиля => : popsa 22/07/08
-
прежде всего хочется сказать что сайт просто оболденный,столько полезной инфы...молодцы ребята!!!!
думаю менять сирион на YRV.
взял я год назад сирион 99.машинка опупенная кроме того что она у меня почему то дрожит при холостых(обороты 900),сказали в гараже что это у всех так из за 3 целиндров.еше стучит при старте,сказали не подушки,а система подачи топлива.ну это механика и при желании можно исправить.минусы же которые меня мучают ето чисто по конфорту.начну по порядку:
1.руль слишком мягкий,на трассе страшновато
2.после 100 начинает кидать
3.салон трещит
4.нет регулировки руля по высоте
5.сиденья низковаты и быстро устаешь при езде
6.жесткая подвеска,каждая кочка ошюшается(амартизаторы новые)
еще раз повторюсь машинка качественная,поломок никаких с тех пор как взял,маневренная,экономичная,плусов тьма:)но все вышеперечисленное,не дает насладится ездой.вот я и задумался брать YRV...вопрос в том не повторяются эти минусы в YRV(на одной платформе и тд и тп...) когда брал сирион,вроде всего этого не замечал,понял со временем.поэтому и обрашаюсь к вам,опытним YRV-шникам.;)посоветуйте стоит ли совершать обмен:)
спасибо за внимание.daihatsu forever ;D
-
все болячки будут такие же, только переть YRV turbo будет :)
-
ну турбо не расматривается,у нас в Израиле их просто тупо нет:)больше даже интересует как она себя видет на трассе,подвеска и тяжесть руля
-
ну турбо не расматривается,у нас в Израиле их просто тупо нет :) больше даже интересует как она себя видет на трассе,подвеска и тяжесть руля
Руль достаточно легкий, но на трассе - вроде не напрягает. Подвеска - скорее всего, (не знаю как на Сирионе) такая же жесткая.
-
Копен бери! ;D
не пожалеешь! у вас там тепло! самое то! ;)
-
тоже не завозят сволочи и пригонять нельзя:( из даятсу есть только sirion,yrv,terius.но машинка ладная ,я видел:)
народ так я так и не получил ответа,чего там с рулем?зажимается он на скорости или нет? и есть регулировка руля по высоте?
-
тоже не завозят сволочи и пригонять нельзя:( из даятсу есть только sirion,yrv,terius.но машинка ладная ,я видел:)
народ так я так и не получил ответа,чего там с рулем?зажимается он на скорости или нет? и есть регулировка руля по высоте?
Сволочи у тебя там какие! Завозить нельзя! Совсем оборзели! >:(
З.Ы.: регулировки нет, руль ведёт себя отлично, но на больших скоростях немного мягковат.
-
да это еше не все приколы,у нас тут 100% налог на ввоз машин:) то есть в 2 раза дороже машина чем в америке допустим.тот же сирион нулевый стоит 30000$,вместо 10-15000 :( вот такие пироги.
блин и на сирионе та же фигня,на скорости руль ну совсем мягкий,неприятно даже как то,как на игрушке едишь:(
короче получается по комфорту одна фигня,придется найти время и самому проехаться на ней.
-
Тогда лучше Хонду. Джаз или Фит. 1.5л
-
Если турбо не рассматривать,то смысла менять шило на мыло?Всё тоже самое,только ЯРВа повместительнее.
-
да это еше не все приколы,у нас тут 100% налог на ввоз машин:) то есть в 2 раза дороже машина чем в америке допустим.тот же сирион нулевый стоит 30000$,вместо 10-15000 :( вот такие пироги.
Это ж писец просто!!! Надо ж так о**еть! Это поддержка еврейского производителя чтоли?
-
нравы-треш......
???
-
Господа, а сколько у нас цена относительно америкосских машин??? И у нас таки не Израиль...
-
А про наши законы и налоги лучше молчи, а то тема перерастёт в очередные дебаты по поводу этой наше "особенности русской души"!
-
Да уж... Темка крайне суицидально - алкоголическая)))
А про наши законы и налоги лучше молчи, а то тема перерастёт в очередные дебаты по поводу этой наше "особенности русской души"!
-
народ так я так и не получил ответа,чего там с рулем?зажимается он на скорости или нет? и есть регулировка руля по высоте?
Руль не закусывает при быстром вращении, на скорости - не зажимается, производительность насоса ГУРа не изменяется со скоростью. Регулировок ни по высоте ни по вылету нет.
-
у нас нужно армию кормить+само сабой как и в любой стране еше много кого(я про власти) ,вот и платим бешенные налоги,причем на все подрят.все у нас в 2 раза дороже короче,да еше и в дабавок многого нет:) я так лично многое заказываю с совка,когда родня приезжает от туда:)
почитал просто статьи и отзывы,так там пишут:"приятно твердая ходовая","руль создает приятное ошущение тяжести".есле же вы говорите что все так же как на сирионе,так все это не такое уж и приятное:) так что дествительно уж менять шило на мыло:)плюс сирион на 2 литра меньше ест,а езда у меня практически вся по городу.но все равно нужно будет пракатиться на ярве и самому все ошютить и тогда уже окончятелно принять решение.разачеровали вы меня,так понравилась эта машинка...:(
-
прокатись, чтоб принять решение.
Как можно объяснить насколько легкий или насколько тяжелый руль??? У нас у всех разная резина, мы разные по комплекции и конфигурации :) - это к тому, что под разными углами сгибания рук руль вращать сложнее или легче.
-
ну турбо не расматривается,у нас в Израиле их просто тупо нет:)больше даже интересует как она себя видет на трассе,подвеска и тяжесть руля
Shalom! :)
У Вас же YRV атмо очень много. Можно рассмотреть и потрогать в живую.
Я сам Ярву первый раз в Тель Авиве тестил
(http://z1.foto.rambler.ru/public/chenchikov545/_photos/7/1-work.jpg?1216806321)
Будь другом, сфотай полицейскую Ярву. Их в Иерусалиме много :)
Такая фота - станет ХИТом
-
да полюбому нужно будет опробывать.про резину не знал,у нас все тут по стандартам,чтоб поставить шире резину,нужно специалное разрешение и не факт вообще что тебе дадут его:)есле имелось ввиду ширина ,а не марка резины.
ха!! прикол!незнал что ярвы есть ментовские,ярисов много.но опять же их не красят под ментовские,только номер красный и максимум мигалка одиночная на магните.но буду в Ирусалиме,буду искать,постораусь сфоткать:)
-
да, ширина на Ярвах форумчан колеблется от 155мм до 215мм :), естественно, все они по-разному рулятся, и по разному передают усилие на руль.